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ENCORE ET TOUJOURS PROBLEME DE BATTERIE

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Message  BROUILLET PASCAL Jeu 25 Fév 2016 - 19:54

vénéto a écrit:Coucou

surtout , n'éffaces pas tout pale
je viens de me taper les 10 pages et j'ai trouvé ce qu'il me fallait pour remettre en forme mon Range Rover P38
si " les meubles " du fofo faisaient moins les cons , la moitié suffirait Humour!
ce qui me fait un peu Bon Sang !  , c'est qu'il y a 2 semaines , j'i changé le mécanime de ma fenètre AVG Bon Sang !
les boulons n'ont pas eu le temps de gripper Non non non
car mon vrai problème fut la sérurre Sad
ce fût progresif : [ 1 ] les clignotants qui ne répondent pas à la commande de fermeture , [ 2 ] la porte AVG qui ne se ferme qu'à la clef , [ 3 ] puis un matin , plus de batterie Rocket Fire Rocket Fire

Bravo  merci à tous pour votre colaboration  maître maître

surtout ne perdons pas courage  Ange

Tchin / Santé  Tchin / Santé


Coucou

Coucou Coucou

heureusement qu il reste quelques meubles pour repondre tous les jours aux meme questions Coucou
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Message  vénéto Jeu 25 Fév 2016 - 20:00

Coucou

oui , Pascal , et c'est tellement sympat Super !

encore , faut-il écouter Wink

Tchin / Santé Tchin / Santé
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Message  tototata1416 Jeu 25 Fév 2016 - 21:45

vénéto a écrit:Coucou
je viens de me taper les 10 pages et j'ai trouvé ce qu'il me fallait pour remettre en forme mon Range Rover P38
si " les meubles " du fofo faisaient moins les cons , la moitié suffirait Humour!

Coucou

Bah ouais bah ouais, on n'était pas en forme avec le Pascalou alors on tachera d'en faire 20 le coup prochain Laughing Laughing Laughing

Tu sais, si tu ne veux pas te faire mal aux yeux hein, lit pas Laughing Laughing Laughing Laughing Humour!
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Message  PATT1MAN Jeu 25 Fév 2016 - 22:04

Salut à tous, moi je n'ai pas fini, j'ai eu quelques autres problèmes(durite retour gas oil percé) plus d'autres soucis d'un autre ordre(plus d'internet) mais je poursuis mes efforts grace à toutes les personnes qui sont la tout les jours  Respect   pour aider les personnes en détresses. En core une fois un grand merci à eux et je reviendrai donner suite à tous mes problèmes rencontré sur mon Range Rover P38 . :
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Message  tototata1416 Jeu 25 Fév 2016 - 22:05

Coucou

Courage, tu vas y parvenir, t'inquiète.... cheers cheers cheers
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Message  PATT1MAN Jeu 25 Fév 2016 - 22:14

Coucou oui, avec le temps et surtout l'argent, on arrive a tout. Very Happy
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Message  vénéto Ven 26 Fév 2016 - 15:58

tototata1416 a écrit:
vénéto a écrit:Coucou
je viens de me taper les 10 pages et j'ai trouvé ce qu'il me fallait pour remettre en forme mon Range Rover P38
si " les meubles " du fofo faisaient moins les cons , la moitié suffirait Humour!

Coucou

Bah ouais bah ouais, on n'était pas en forme avec le Pascalou alors on tachera d'en faire 20 le coup prochain Laughing Laughing Laughing

Tu sais, si tu ne veux pas te faire mal aux yeux hein, lit pas Laughing Laughing Laughing Laughing Humour!


Coucou
je ne crains rien , je mets des lunettes Laughing

Coucou Coucou
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Message  tototata1416 Ven 26 Fév 2016 - 17:15

Coucou Véneto

Ah bon Question je croyais que c'était tes narines Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  PATT1MAN Mar 8 Mar 2016 - 10:30

Salut à tous, je reviens donner quelques nouvelles.
J'ai repris tout depuis le début et après avoir vérifier une nouvelle fois étape par étape j'ai enfin trouver la panne.
Ce n'est pas la serrure j'ai eu le conseil d'un professionnel bien connu la dessus qui m'a dit d'ou pouvait provenir ma panne.
Certain membres m'avaient déjà dit de vérifier a cet endroit la. Et effectivement après plusieurs manipulations j'ai un problème au niveau de la fiche blanche (en bas a droite coté passager). Elle n'a pas d’oxydation apparente ou très peu. J'ai donc mis un coup de bombe contact et ça fonctionne pour l'instant. J'ai donc décidé de faire ce que tout le monde fait dans ces cas la, je vais souder les fils afin d’être sur que cela ne ce reproduise plus.
Ensuite je passerai à l'étape suivante, c'est à dire changer l'hévac car l'affichage ne dit plus rien ou presque et les petits moteurs des volets que je n'entends pas fonctionner quand j’actionne les différents boutons de l'hévac , donc pas de chauffage et pas de clim . Hit the wall Apparemment Rocket Fire très facile a faire Rocket Fire .
Je reviendrai poster la suite.
A bientôt.
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Message  sassarrose Mar 8 Mar 2016 - 11:12

Content pour toi Super !
Heureusement que tu as trouvé un spécialiste Rolling Eyes c'est ce qu'il manque ici Laughing on a du te le répéter 257fois, si j'ai compté, pour les prises, mais comme Môssieur est têtu comme un bourricot et qu'il monte dans les tours, il écoutait pas le Môssieur.... Ça va te coûter cher en Tchin / Santé Wink

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Message  PATT1MAN Mar 8 Mar 2016 - 11:18

Coucou Merci à vous, mais j'avais déjà regarder la prise deux ou trois fois , j'avais suivi vos conseil, mais je n'avais rien trouver. A force de la débrancher le contact c'est fait . Aprés je ne suis pas trop têtu , juste à peine.
David je t'ai laisser un Mp.
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Message  BROUILLET PASCAL Mar 8 Mar 2016 - 17:36

Coucou Coucou

tétu mon cul,on a quand meme remplit 11 pages Coucou Coucou
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Message  PATT1MAN Mar 8 Mar 2016 - 17:41

ça fait une discussion. Merci. J'avais pourtant vérifier les prises 2 ou trois fois sans rien trouver. Very Happy
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Message  BROUILLET PASCAL Mar 8 Mar 2016 - 17:45

PATT1MAN a écrit:ça fait une discussion. Merci. J'avais pourtant vérifier les prises 2 ou trois fois sans rien trouver. Very Happy

Coucou

on a pourtant toujours dit que meme propre elles peuvent avoir des soucis, LA PREUVE Coucou
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Message  PATT1MAN Mar 8 Mar 2016 - 17:58

oui c'est quand même bizarre. Ils auraient pu prévoir des prises plus étanches.
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Message  Mallo Mar 8 Mar 2016 - 18:03

c'est pas faut un 4x4 ca roule aussi dans les flaques d'eau

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Message  BROUILLET PASCAL Mar 8 Mar 2016 - 18:16

PATT1MAN a écrit:oui c'est quand même bizarre. Ils auraient pu prévoir des prises plus étanches.

elles ont 20 ans Coucou
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Message  Mallo Mar 8 Mar 2016 - 18:17

pk a 20 ans tu etais deja hs pacal a cause de l'eau ?

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Message  BROUILLET PASCAL Mar 8 Mar 2016 - 18:21

Mallo a écrit:pk a 20 ans tu etais deja hs pacal a cause de l'eau ?

Coucou

si tu savais Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  Mallo Mar 8 Mar 2016 - 18:30

Donc maintenant tu te lave à l'huile puget etc ....

Mallo
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Message  lucas690 Mar 8 Mar 2016 - 19:30

sassarrose a écrit:Content pour toi Super !
Heureusement que tu as trouvé un spécialiste Rolling Eyes c'est ce qu'il manque ici Laughing on a du te le répéter 257fois, si j'ai compté, pour les prises, mais comme Môssieur est têtu comme un bourricot et qu'il monte dans les tours, il écoutait pas le Môssieur.... Ça va te coûter cher en Tchin / Santé Wink

PATT1MAN a écrit: Coucou Merci à vous, mais j'avais déjà regarder la prise deux ou trois fois , j'avais suivi vos conseil, mais je n'avais rien trouver. A force de la débrancher  le contact c'est fait . Aprés je ne suis pas trop têtu , juste à peine.
David je t'ai laisser un Mp.

BROUILLET PASCAL a écrit:   Coucou   Coucou

tétu mon cul,on a quand meme remplit 11 pages  Coucou Coucou


Ca se trouve le problème ne venait pas des prises Puget, as tu vérifié les serrures......





tongue tongue Laughing Laughing Laughing Laughing jocolor Laughing Laughing Laughing Laughing tongue

Bravo à toi Patmann pour ton courageux retour d'info.

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Message  PATT1MAN Lun 28 Mar 2016 - 17:29

Bonjour à tous, me voici de retour pour vous donnez quelques nouvelles.
J'ai enfin souder mes fils de ma prise( en bas côté passager 17 fils à peut près), jusqu'à présent quand je l'ai débranché et que je l'ai rebrancher plusieurs fois mon becm ce mettais en veille c'était impeccable, maintenant que j'ai coupé et soudé les fils il ne ce met plus en veille. Alors je me dit que soit j'ai pas bien fait mes soudures ou soit je n'ai pas de chance.
Quand pensez vous messieurs les spécialistes, car je commence à désespérer.
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Message  lucmat Lun 28 Mar 2016 - 17:52

PATT1MAN a écrit:Bonjour à tous, me voici de retour pour vous donnez quelques nouvelles.
J'ai enfin souder mes fils de ma prise( en bas côté passager 17 fils à peut près), jusqu'à présent  quand je l'ai débranché et que je l'ai rebrancher plusieurs fois mon becm ce mettais en veille c'était impeccable, maintenant que j'ai coupé et soudé les fils il ne ce met plus en veille. Alors je me dit que soit j'ai pas bien fait mes soudures ou soit je n'ai pas de chance.
Quand pensez vous messieurs les spécialistes, car je commence à désespérer.


ton BECM ne se met pas en veille car des ondes excitent ton récepteur de télécommande et ainsi ton BECM est toujours en attente des fréquences de tes clefs pour déverrouiller le code de démarrage du moteur....
Si tu veux en être certain : débranche ton récepteur et regarde.

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Message  PATT1MAN Lun 28 Mar 2016 - 18:05

C'est déjà fait tout ça, comme j'ai déjà expliquer depuis le début du tuto. Jusqu’à maintenant depuis que j'avais trouver la panne de temps en temps il me fallait débrancher ma prise et la rebrancher et tout revenait dans l'ordre pour quelques jours et ensuite ça recommencer. J'ai bien compris que le problème venait de la broche même si elle était propre et avec tous les conseils qui m'ont été donnés sur le forum donc on m'a préconiser de souder les fils ce que j'ai fait plus ou moins biens mais ça tient. Malgré ça je ne passe pas en veille. C'est bizarre donc je me dit que peut être j'ai mal souder mais j'ai des doutes.
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Message  PATT1MAN Lun 28 Mar 2016 - 19:06

Donc personne à une petite idée. Je vais être obligé d'abandonner mes recherches sur ce Range Rover P38 et de m'en séparé car je ne m'en sort pas, c'est trop complexe pour mon petit cerveau.
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