toujours le bordel....sur mazout

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Message  dady32 le Mer 17 Fév 2016 - 20:15

bonsoir,
alors j'en suis à:
les 2sondes de température sur la culasse...radia ldr...thermostat.....pompe à eau...culasse rectifiée et éprouvée...kit complet joint culasse et tout le bordel... Sad
purge du ldr dans les normes...pas de bulles.....1h00 de ralentis....je referme le bouchon....chauffage ok(bloqué en position haute mais qui marche)...3km ok au retour des 3km je lui tire dessus entre 3 et 4 mille trs/mn jauge de température yoyo de voyant rouge à normal... arrivée à la maison bocal vide....visco au ralenti et les 2 ventilateurs devant le pare choc avant ne tournent pas....

votre avis sans tout changer à la ...je changerai si ou sa...à force j'en peut plus....je vais le défoncer à la masse j'en suis pas loin.... Humour!

merci pour vos conseils... No
ou si y à quelqu un pas trop loin de chez moi code postal 32190. je dépanne pour le gasoil et la bouffe et l'apéro Coucou

cherche moteur 205 pour p38 (humour)

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Message  sassarrose le Mer 17 Fév 2016 - 20:25

C'est quelle marque le calorstat ? Les 2 ventiateurs de devant ne se mettent en action que si problème sur la le circuit de climatisation.

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Message  dady32 le Mer 17 Fév 2016 - 21:01

thermo calorstat de chez vernet

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Message  BROUILLET PASCAL le Mer 17 Fév 2016 - 21:02

dady32 a écrit:thermo calorstat de chez vernet

valéo de chez oscaro il vont tres bien
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Message  tototata1416 le Mer 17 Fév 2016 - 21:43

dady32 a écrit:les 2 ventilateurs devant le pare choc avant ne tournent pas....

Coucou

Ils n'ont pas a tourner pour refroidir le liquide de refroidissement Non non non , ils font parti du condenseur de clim! Bored
Ton radiateur est refroidit par un visco coupleur qui est entraîné par une courroie Wink

Au vu de tes travaux, changement de pièces, contrôle et rectif culasse ect....
Je reste inquiet que sur 3km en charge ton bocal se soit vidé What a Face What a Face

N'y aurait il pas un problème sur ton bloc moteur Question avec le liquide de refroidissement foute le camp par les chemises?
As tu refait un test de CO2?
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Message  dady32 le Mer 17 Fév 2016 - 22:08

c"est pas partie par les chemises ...mais dégueuler par le bol ....pascal m'as donner une astuce pour une purge.....on vas voir =)

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Message  tototata1416 le Mer 17 Fév 2016 - 22:20

dady32 a écrit:c"est pas partie par les chemises ...mais dégueuler par le bol ....pascal m'as donner une astuce pour une purge.....on vas voir =)

Coucou ouf, tu n'avais pas dit, je me demandais par où il pouvait partir? Wink
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Message  Nico70 le Mer 17 Fév 2016 - 22:22

dady32 a écrit:c"est pas partie par les chemises ...mais dégueuler par le bol ....pascal m'as donner une astuce pour une purge.....on vas voir =)

Coucou Coucou

Purge à l'ancienne... Super ! Super !

J'ai fais un test LDR ce soir.. 20 min de ralenti, 8km de route, les 2 derniers avec un forte pente, le pied dedans, l'aiguille est à peine partie sur le droite, j'ai entendu le visco souffler (toujours l'impression d'envoir une semi.. tongue ) et pas un poil de changement du niveau de LDR..

Purge parfaite, (j'ai même débranché la durite de retour en haut du radiateur quand il était chaud, ça crachait chaud chaud...)

Impeccable MERCI MÉCANO DE BASE !!! Super ! Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé
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Message  sassarrose le Jeu 18 Fév 2016 - 2:34

dady32 a écrit:c"est pas partie par les chemises ...mais dégueuler par le bol ....pascal m'as donner une astuce pour une purge.....on vas voir =)

Oui, Super ! l'astuce, mais attention quand même, à force de goutter à son astuce, c'est toi qui fini par Beurk!
La petite durite serait elle bouchée Rolling Eyes

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Message  dady32 le Jeu 18 Fév 2016 - 8:17

la petite durite pas bouchée....je vais tester la méthode à pascal à savoir débrancher la petite durite à la pipette du radiateur remplir le bol au raz et souffler dedans...ensuite voir quand y à plus d'air à chasser par la pipette....
c'est quoi toi ta méthode à l'ancienne ?

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Message  tototata1416 le Jeu 18 Fév 2016 - 9:14

dady32 a écrit:la petite durite pas bouchée....je vais tester la méthode à pascal à savoir débrancher la petite durite à la pipette du radiateur remplir le bol au raz et souffler dedans...ensuite voir quand y à plus d'air à chasser par la pipette....
c'est quoi toi ta méthode à l'ancienne ?

Coucou
Petite astuce supp:
Si tu débranches la petite durite de purge retour au vase, il faut la boucher, car si tu souffles dans le vase, le LR étant incompressible l'air s'échappera par cette durite Wink ! Donc ne servira à rien👅

Si tu bouches, là tu crée une pression qui va circuler jusqu'au radiateur et donc sortir par la tetine du radiateur puis en jet continu .... Super !

Et quand tu enlèves le bouchon de la petite durite, bien la souffler pour la vider de son contenu cheers
L'air doit sortir par le goulot du vase en haut à gauche Bravo

Soit ton radiateur en a un coup ou ton vase ne fonctionne plus correctement
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Message  dady32 le Jeu 18 Fév 2016 - 9:40

aller je teste à midi (si j'ai le temps de rentrer chez moi) ou ce soir =)
si sa continue ma femme vas pas tarder à me quitter Humour!
sérieux s'il y a un mec pas loin du 32 la porte est ouverte =)

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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 18 Fév 2016 - 11:19

dady32 a écrit:aller je teste à midi (si j'ai le temps de rentrer chez moi) ou ce soir =)
si sa continue ma femme vas pas tarder à me quitter Humour!
sérieux s'il y a un mec pas loin du 32 la porte est ouverte =)

pense à changer ton visco, tu as tout changé à neuf sauf ca........ Coucou
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Message  tototata1416 le Jeu 18 Fév 2016 - 11:27

BROUILLET PASCAL a écrit:pense à changer ton visco, tu as tout changé à neuf sauf ca........  Coucou

Coucou

Oui et non, il ne parles pas du radiateur, bouchon, et peut être le vase? confused (tout n'est pas neuf)
De toute façon, si ça ne sort pas par la tétine du radiateur, faut pas chercher plus loin Wink

Si après avoir soufflé la petite durite et qu'il y a bien un pissette et qu'il débranche au radiateur, soit doit ressortir dans le goulot du vase d'expansion, sinon pas chercher plus loin Wink
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 18 Fév 2016 - 11:29

Coucou

tu as du mal purgé et il doit y avoir une poche d air quelque part......
'' la touffe'' a eu le meme soucis en changeant sa pompe à eau pour rien car la pissette du radiateur été bouchée...
mauvaise purge et chauuffe dans le rouge.... refait la purge à l ancienne est depuis plus de news donc ca doit etre bon
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Message  sassarrose le Jeu 18 Fév 2016 - 11:30

tototata1416 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:pense à changer ton visco, tu as tout changé à neuf sauf ca........  Coucou

Coucou

Oui et non, il ne parles pas du radiateur, bouchon, et peut être le vase? confused (tout n'est pas neuf)
De toute façon, si ça ne sort pas par la tétine du radiateur, faut pas chercher plus loin Wink

Si après avoir soufflé la petite durite et qu'il y a bien un pissette et qu'il débranche au radiateur, soit doit ressortir dans le goulot du vase d'expansion, sinon pas chercher plus loin Wink

Laughing Laughing Laughing on parle de quoi ici, fais une vidéo, totomatteur, il partage les siennes, lui

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Message  sassarrose le Jeu 18 Fév 2016 - 11:31

dady32 a écrit:aller je teste à midi (si j'ai le temps de rentrer chez moi) ou ce soir =)
si sa continue ma femme vas pas tarder à me quitter Humour!
sérieux s'il y a un mec pas loin du 32 la porte est ouverte =)

Je n'ose pas demander " où " dans le 32, mais bon, elle ne verra peut être pas la tarlopette Rolling Eyes

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Message  tototata1416 le Jeu 18 Fév 2016 - 11:31

Coucou Dans mon temps sadique, je comprends mieux pourquoi on ne t'a pas vu hier soir Laughing Laughing Laughing
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 18 Fév 2016 - 11:36

Coucou Coucou

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

pourtant les chemins de Compostelle ne sont pas dans le 32 scratch scratch scratch
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Message  dady32 le Jeu 18 Fév 2016 - 11:42

si si y a les chemin s de st jacques... dans le 32 entre eauze et vic -fezensac...(32190 lannepax).

et si vous avez bien lu le radia est neuf...le bouchon du vase aussi ....et le vase néttoyer au vinaigre blanc avec bicarbonate de soute...
et la pissette du radia marche...quand je débranche la petite durite j'ai un jet...ùais avant ce jet j'ai systématiquement 2 secondes d'air....

voila je vais tester vers midi...
je vous tiens au jus vers 14h30 quand je reviens au bureau.
oléééééééé cheers

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Message  dady32 le Jeu 18 Fév 2016 - 11:44

j'ai voulu commander un visco (trop cher 300€ bordel) et palcal m'as dit d'en prendre un de 300 tdi...au tel le magasinier me dit que il fait à peine 1 tour et sa bloque au filetage....et du coup il est pas sur...donc je suis bloquer

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Message  sassarrose le Jeu 18 Fév 2016 - 11:48

dady32 a écrit:j'ai voulu commander un visco (trop cher 300€ bordel) et palcal m'as dit d'en prendre un de 300 tdi...au tel le magasinier me dit que il fait à peine 1 tour et sa bloque au filetage....et du coup il est pas sur...donc je suis bloquer

scratch
C'est un pas inversé, normal, sinon.... ou alors, je n'ai pas compris le problème du magasinier

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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 18 Fév 2016 - 11:52

Coucou

sa monte dessus j en ai acheté 3 à CONSEIL P38 est pas de soucis tongue tongue tongue
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Message  dady32 le Jeu 18 Fév 2016 - 11:56

ok alors je valide la commande =)
Very Happy

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Message  patrick83 le Jeu 18 Fév 2016 - 11:59

Pascal, t'as monté des Visco de 300 tdi? Ils déclenchent plus tard non? J'ai aussi fait ce montage sur mon feu diesel, il déclenchait tard en température, le 300 tdi chauffe moins que le m51 ceci dis.. C'était un origine je précise
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