Aide à l achat 4.6

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Message  Domsi le Mar 23 Fév 2016 - 20:44

Attention donc quand on conseille une annonce surtout à un novice comme moi qui vient d arriver sur le forum, si je n avais pas eu une mauvaise expérience j aurais peut être plongé
Ce que je pense c est que le vendeur est parfaitement au courant de la galère pour obtenir la carte grise et que c est pour cette raison qu il vend son véhicule à ce prix

Domsi
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Message  CONSEILP38 le Mar 23 Fév 2016 - 21:04

sinon j'ai en dépôt un 4.6 l gem's avec gpl prins fonctionnel il est bleu nuit intérieur beige très propre avec élargisseurs d'ailes origine. il est pour l'instant en ressorts mais le Systeme EAS est encore en place donc une remise en état origine est possible sans gros frais mais il n'est pas a 3500€ car a ce prix il n'y a que des épaves ou comme la des problèmes de papiers.

il serait plutôt dans les 7000€ en ressorts complètement réviser ou 8000€ avec l'eas remis a neuf avec boudins neufs ce qui est le prix d'une belle voiture en règle et sans rien a prévoir (il est même pas chère)
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Message  Domsi le Mer 24 Fév 2016 - 12:20

Merci conseilp38 pour ta proposition intéressante, pour l instant j attends de savoir si le projet de Westminster se concrétise, dans le cas contraire je reprendrai contact avec toi

Domsi
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Message  Yannouch le Mer 24 Fév 2016 - 19:34

Prends tes précautions avec celui-ci, il ne faudrait pas qu'un coup de coeur vire au cauchemare. Coucou Coucou Coucou
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Message  yann57230 le Mer 17 Aoû 2016 - 5:17

Bonjour ,
J'ai la possibilité d'acheter un Range Rover P38 4.6 hse de 2000 avec 170000 kms, j'aurais voulu savoir ce qu'il faut regarder ou surveiller  avant l'achat ?
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Message  sassarrose le Jeu 18 Aoû 2016 - 8:47

Ce qu'il se passe dans le vase d'expansion, le bon fonctionnement du Viscocoupleur, faire un test CO2 si possible... En fonction de quoi, le prix peut passer de 5000€ à 800€.. Rolling Eyes après les test classiques...

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