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Message  Bibito le Mer 24 Fév 2016 - 17:50

 Coucou Salut à tous suite à joint de culasse après demontage  ,  on eu un incident un goujon a cassé encore un soucis j ai vraiment pas de chance bon bref c est comme ça les pet nous reserve toujours des surprises . Donc j aurais besoin de conseils pour pouvoir extraire ce goujon cassé ou une technique qui nous fait des misères en sachant que le mécano ne veut pas à prendre le risque de percer car il ne sait pas faire . Il a tenté de souder un écrou dessus en chauffant aussi mais ça tien pas en dévissant alors peut être  avez vous eu déjà ce genre de problème je pense que oui help  . Je vous met des photos jointe pour y voir clair et vous verrez déçus j ai vue que qu il y avait des marques de l écrous autour du goujon en espérant que ce n est pas abîmé car je viens de m en apercevoir sur la photo .  A bientôt
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Message  lucas690 le Mer 24 Fév 2016 - 18:12

Salut, c'est sympa de penser à ceux qui ont des problèmes de vue, pas comme tout ces cons qui utilise une police normale.

Pour ton goujon, la premère chose à faire est de bien mieux protéger tes cylindres surtout eux qui sont à coté (dégraiisage, scotch large ou autre, mais parfaitement étanche, sinon tu risque de gagner beaucoup de temps.)
Ensuite un bon coup de pointeau bien au centre du goujon (ça as en plus le mérite de dégommer un peu les filet

tu perce ensuite d'abord avec une mèche de 3, le plus droit possible (c'est le plus dur, mais très important, lubrification du perçage directement au dégrippant)
Régulièrement retire les copeaux et vérifie tes protections de cylindre
En fonction de ton éventuel dé-centrage choisis une mèche laissant environ 1,5 à 2 mm au mini pour ne pas abîmer les filets du cylindre. (attention plus tendre que tes goujons
A ce moment tu peux essayer avec un extracteur (vis conique avec pas à gauche
Tu peux également injecter dans ton perçage avec une bombe cryo (bombe de froid).
Régulièrement tapoter vers le bas

Si vraiment sans succès il faudra passer par du filet rapporté, mais là c'est autre chose ...


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Message  BROUILLET PASCAL le Mer 24 Fév 2016 - 18:20

Coucou Coucou

+1 nous sur un diesel =filet rapporté Coucou Coucou
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Message  tototata1416 le Mer 24 Fév 2016 - 20:40

Coucou

Aïe la merde Exclamation Exclamation Exclamation

Tu peux utiliser un exctracteuŕ de vis cassée comme ceci (mais ça peut casser aussi si vraiment difficile à bouger Hit the wall )

[img]Goujon casse  Image16[/img]

Mais aussi un coupe boulon, j'ai déjà retirer un paquet de vis cassées et bien serrées Super !
L'avantage tu serres bien la tête (puisque tu as l'avantage d'en avoir un bout qui dépasse)

[img]Goujon casse  Image17[/img]
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Message  elyse69 le Mer 24 Fév 2016 - 20:46

BROUILLET PASCAL a écrit:Coucou Coucou

+1  nous sur un diesel =filet rapporté  Coucou Coucou


NON 2 filets rapportés sur mon bloc !
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Message  BROUILLET PASCAL le Mer 24 Fév 2016 - 20:54

elyse69 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:Coucou Coucou

+1  nous sur un diesel =filet rapporté  Coucou Coucou


NON  2 filets rapportés sur mon bloc !

+1 c est pas le nombre de filet ""la touffe'' tongue
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Message  Bibito le Mer 24 Fév 2016 - 23:36

Merci à tous pour ces infos rapides et ca me rassure qu il y a des possibilités maintenant y a plus cas , samedi normalement . Je vous tien au jus et merci à bientôt Coucou
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Message  Bibito le Ven 26 Fév 2016 - 19:29

Salut à tous ,
Me re voila de mon retour d expérience , c est pas simple j ai passe 5 h déçus et pas possible de le sortir , sa pas bougé d un poil a l extracteur . J ai été obligé de le percer pratiquement entièrement , il reste q un petit filet et la deuxième chose  qui m intrigue c est le goujon me semble être en aluminium est ce normal ? J y retourne demain matin et essayer de trouvé une solution pour tenter de retirer le reste c est pas évident mais je ne désespère pas . Auriez vous des petits conseils comment pourrai-je l avoir , j ai des petites idée Hit the wall  mais je suis preneur des vôtres help
Je met une photo de voir ce qui il en est .
À plus bonne soirée Merci .
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Message  Bibito le Dim 6 Mar 2016 - 9:55

Coucou Salut , bon ca y est j ai l eu ce goujon , j ai du du percer pour enlever un max de matier du goujon restant sans toucher les filetages en restant bien droit . J ai donc reussie a enlevé la matier restante sur les deux premiers filets au tournevis pour pouvoir y rentrer le bon tarot au diamètre du filetage pour pouvoir retirer la matiere restante sur les filets . Donc voila on a pu tout remonter et remettre la bête en route . Coucou


Dernière édition par Bibito le Dim 6 Mar 2016 - 18:30, édité 1 fois
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Message  lucas690 le Dim 6 Mar 2016 - 11:24

Félicitations.

En mécanique, bien souvent une petite m....e peut prendre beaucoup, beaucoup de temps. Patience et longueur de temps font plus que force et rage

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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 6 Mar 2016 - 11:25

Bibito a écrit:Coucou Salut , bon ca y est j ai l eu ce goujon , j ai du du percer pour enlever un max de matier du goujon restant sans toucher les filetages en restant bien droit . J ai donc reussie a enlevé la matier restante sur les deux premiers filets au tournevis pour pouvoir y rentrer le bon tarot au diamètre du filetage pour pouvoir retirer la matiere restante sur les filets . Donc voila on pu tout remonter et remettre la bête en route . Coucou

Coucou Coucou

content pour toi Super ! Super ! Super !
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Message  Bibito le Dim 6 Mar 2016 - 20:52

Merci Coucou
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