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Message  forge2b le Sam 19 Mar 2016 - 14:38

BROUILLET PASCAL a écrit:
tototata1416 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou   Coucou

vase ou pas vase,je vais devoir remettre les mains dedans et repasser derriere quelqu un c est pas le top  tongue tongue

Coucou ah mirabelle, quand tu nous tient tongue tongue tongue tongue

 Coucou Coucou

le fut est vide    Angry Angry Angry Angry Angry Hit the wall Hit the wall Hit the wall Hit the wall Rocket Fire Rocket Fire Rocket Fire

merdazoff
il parait que c'est terrible de mourir de soif Tchin / Santé
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Message  lucas690 le Sam 19 Mar 2016 - 14:47

BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou   Coucou

vase ou pas vase,je vais devoir remettre les mains dedans et repasser derriere quelqu un c est pas le top  tongue tongue

dady32 a écrit:pascalou....un peut de vaseline et gaz !!!!!! Humour!


C'est clair que la phrase est légèrement tendancieuse, le forum dérape.... dans certains post des gars cherche des boudins, les autres passe derrière pour y mettre les mains !!!!

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Message  BROUILLET PASCAL le Sam 19 Mar 2016 - 14:54

tototata1416 a écrit:Coucou

Prends 120€ de l'heure, y a au moins 2 jours de boulot là dessus  Wink

Le baril va se remplir cyclops tongue tongue

Coucou Coucou

ouais c est au moins le tarif pour quelqu un qui a au moins un brevet de mécano et la moitié pour ceux qui ont rien Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  elyse69 le Sam 26 Mar 2016 - 17:57

Bon , messieurs après changement des éléments cité précédemment land rover yutz PACCI mon prêté un visco qui a servi pour un essais ... toujours une surchauffe en charge c'est a dire une montée avec de l'accélération.  Alors le mecano de base a forcé donc bloqué le visco en marche continue (chut y faut pas dire comment y faut faire) essais de côte,  surchauffe !
Suite a ça j'ai schunté le radiateur d'habitacle , surchauffe !
Je ne suis pas sur d'avoir remonter le thermostat dans le bon sens scratch
Demain matin après avoir offert mes "oeufs" a madame je vais ré démonté et si c'est ça j'encule le mecano de base pour avoir soulevé le lièvre... Oops! geek cheers Super !
Et tototata avec... tient donc il l'a mérité ! tongue
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Message  sassarrose le Sam 26 Mar 2016 - 18:14

Et la fameuse durite avec le Té? PCH124750

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Message  elyse69 le Sam 26 Mar 2016 - 18:32

sassarrose a écrit:Et la fameuse durite avec le Té? PCH124750

Salut david elle est vide ... donc ok.
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Message  preboul le Sam 26 Mar 2016 - 23:12

elyse69 a écrit:Bon , messieurs après changement des éléments cité précédemment land rover yutz PACCI mon prêté un visco qui a servi pour un essais ... toujours une surchauffe en charge c'est a dire une montée avec de l'accélération.  Alors le mecano de base a forcé donc bloqué le visco en marche continue (chut y faut pas dire comment y faut faire) essais de côte,  surchauffe !
Suite a ça j'ai schunté le radiateur d'habitacle , surchauffe !
Je ne suis pas sur d'avoir remonter le thermostat dans le bon sens scratch
Demain matin après avoir offert mes "oeufs" a madame je vais ré démonté et si c'est ça j'encule le mecano de base pour avoir soulevé le lièvre... Oops! geek cheers Super !
Et tototata avec... tient donc il l'a mérité ! tongue


çà va encore chauffer sec What a Face What a Face

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Message  tototata1416 le Sam 26 Mar 2016 - 23:20

Coucou ouais j'arrive, je fini ma mirabelle du soir Tchin / Santé
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Message  BROUILLET PASCAL le Sam 26 Mar 2016 - 23:22

elyse69 a écrit:
sassarrose a écrit:Et la fameuse durite avec le Té? PCH124750

Salut david elle est vide ... donc ok.

 Coucou

le visco que LR  t a preté a été utilisé sur un autre PET chez eux,et va savoir comment il a été stocké chez eux apres leur test sur un de leur client...
une fois qu un visco est monté et qu il a tourné au démontage ,il doit etre stocké obligatoirement vertical.
je le sais car j avais un visco LR à 300 balles,et apres une réparation, un pro l a remonté sans lui donner un légers cout de clé et au moment ou on a coupé le moteur celui ci s est desserré et à volé au plafond et il est tombé à plat sur le sol.... du coup meme avec les palles intactes il été HS et je suis repartit avec un visco de 300 TDI qui n a pas fait long feu..

voilà pour mon experience personnel vécu en live...... et j ai tjrs 300 balles à mon cul depuis
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Message  tototata1416 le Sam 26 Mar 2016 - 23:32

elyse69 a écrit:si c'est ça j'encule le mecano de base pour avoir soulevé le lièvre...
Et tototata avec... tient donc il l'a mérité ! tongue

Coucou
J'espère que t'as payé le prix fort aujourd'hui Laughing Laughing Laughing

Avoir tout changé pour un calorstat remonté à l'envers et roulé en surchauffe, fait des photos la prochaine fois quand tu démontes tongue tongue tongue

Alzheimer te guète sérieusement..... (T'as quand même du mal avec les sens de montage Suspect Suspect , nan apres avoir inversé la batterie et flashé la fusebox et 74 fusibles What a Face What a Face What a Face , c'est le thermostat maintenant qui flash la culasse What a Face What a Face What a Face )

De toute façon avoir roulé plusieurs fois en surchauffe ta culasse est dead et le jdc aussi tongue tongue tongue tongue

Jean Qule le calorstat Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  BROUILLET PASCAL le Sam 26 Mar 2016 - 23:42

tototata1416 a écrit:
elyse69 a écrit:si c'est ça j'encule le mecano de base pour avoir soulevé le lièvre...
Et tototata avec... tient donc il l'a mérité ! tongue

Coucou
J'espère que t'as payé le prix fort aujourd'hui Laughing Laughing Laughing

Avoir tout changé pour un calorstat remonté à l'envers et roulé en surchauffe, fait des photos la prochaine fois quand tu démontes  tongue tongue tongue

Alzheimer te guète sérieusement..... (T'as quand même du mal avec les sens de montage Suspect Suspect , nan apres avoir inversé la batterie et flashé la fusebox et 74 fusibles What a Face What a Face What a Face  , c'est le thermostat maintenant qui flash la culasse What a Face What a Face What a Face )

De toute façon avoir roulé plusieurs fois en surchauffe ta culasse est dead et le jdc aussi  tongue tongue tongue tongue

Jean Qule le calorstat Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Coucou Coucou


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

bref, j ai fabriqué avec quelques raccords sanitaire un U pour condanner le radiateur de chauffage interne pour voir si c est pas lui qui été en cause car mme ''la touffe'' se plaint que le chauffage du PET n est plus aussi efficace (bouché ???)

ben ca n a rien changé,je reste persuadé que c est son visco qui ne brasse pas assez d air..... parce que tant qu il roule sur du plat aucun soucis et à la moindre montée en charge ca chauffe...

apres suis pas pro,suis qu un petit mécano de base qui connait rien,mais un ami de ''la touffe'' qui a un garage pense la meme chose que moi bizarre non scratch scratch scratch scratch scratch scratch
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Message  tototata1416 le Sam 26 Mar 2016 - 23:49

Coucou

Je te dis la culasse est raide et c'est tout Humour!

C'est la Touffe qui brasse de l'air pas le visco tongue tongue tongue tongue
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Message  BROUILLET PASCAL le Sam 26 Mar 2016 - 23:57

tototata1416 a écrit:Coucou

Je te dis la culasse est raide et c'est tout Humour!

C'est la Touffe qui brasse de l'air pas le visco tongue tongue tongue tongue

Coucou Coucou

j ai vu un PET chauffé souvent en faisant le chasse neige,et ca tourne toujours...

y a des gens qui ont plus de chance que d autres

sur mon 1er diesel,j avais tous changé aussi,des pros me disaient que c été pas mon visco car pour eux il brassé bien l air...

on m a refait un serrage de culasse ( c été la mode à l époque) et toujours pareil,j ai mis un visco LR et tout été rentré dans l ordre
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Message  tototata1416 le Dim 27 Mar 2016 - 0:02

Coucou

Ouais en plus qui sait, il la peut être monté à l'envers, pas à un visco près notre George Nationale.... Sortie
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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 27 Mar 2016 - 0:06

tototata1416 a écrit:Coucou

Ouais en plus qui sait, il la peut être monté à l'envers, pas à un visco près notre George Nationale.... Sortie


Coucou Coucou

bien vu aussi, j ai pas fait gaffe de quelle coté son les palles scratch scratch scratch scratch Super ! Super ! Super ! Super !
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Message  elyse69 le Dim 27 Mar 2016 - 7:09

BROUILLET PASCAL a écrit:
tototata1416 a écrit:Coucou

Ouais en plus qui sait, il la peut être monté à l'envers, pas à un visco près notre George Nationale.... Sortie


 Coucou Coucou

bien vu aussi, j ai pas fait gaffe de quelle coté son les palles scratch scratch scratch scratch Super ! Super ! Super ! Super !


Ho putain ! Bordel de merde ! Là tu en soulève un autre !
Bon dès que l'envie me prendra je vais descendre démonté le thermostat pour confirmé le bon sens de montage et voir le sens des pales.... des fois qu'un saboteur soit passé par là !
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Message  rrp3817 le Dim 27 Mar 2016 - 7:28

BROUILLET PASCAL a écrit:
tototata1416 a écrit:Coucou

Je te dis la culasse est raide et c'est tout Humour!

C'est la Touffe qui brasse de l'air pas le visco tongue tongue tongue tongue

 Coucou Coucou

j ai vu un PET chauffé souvent en faisant le chasse neige,et ca tourne toujours...

y a des gens qui ont plus de chance que d autres

sur mon 1er diesel,j avais tous changé aussi,des pros me disaient que c été pas mon visco car pour eux il brassé bien l air...

on m a refait un serrage de culasse ( c été la mode à l époque) et toujours pareil,j ai mis un visco LR et tout été rentré dans l ordre

si c est celui que je pense il tourne plus Wink
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Message  tototata1416 le Dim 27 Mar 2016 - 8:42

Coucou

Hé les Bips cheers , après un doute sur le montage a l'envers du calorstat, un autre sur le sens des palles du visco regardez la courroie si elle passe bien où elle doit passer des fois que.... Laughing Laughing Laughing
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Message  tototata1416 le Dim 27 Mar 2016 - 8:49

elyse69 a écrit:Demain matin après avoir offert mes "oeufs" a madame

Coucou
Bon alors, il les a déposé ses 2 œufs dans le panier de maman ?

Des news cheers cheers cheers cheers
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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 27 Mar 2016 - 9:00

Coucou Coucou

vu la météo ca m étonnerais qu il est mis le nez dehors,meme pour y mettre les œufs Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 27 Mar 2016 - 10:16

Coucou Coucou

bon,il vient de m appeler,les œufs sont bien dans le panier..... Laughing Laughing

pour le reste,tout été ok pour le montage

test CO2 effectué pendant 45 mns par un VRAI mécano (donc pas moi) et RAS scratch scratch
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Message  tototata1416 le Dim 27 Mar 2016 - 10:36

BROUILLET PASCAL a écrit:

pour le reste,tout été ok pour le montage
Suspect si les éléments étaient montés à l'envers pensant être dans le bon sens, forcément pour lui ils sont dans le bon sens scratch faudrait des photos pour comparer.....

test CO2 effectué pendant 45 mns par un VRAI mécano (donc pas moi) et RAS   scratch scratch
45mn pour un test de Co2 Laughing ils l'ont fait moteur à l'arrêt avec de la mirabelle au lieu du revelateur Laughing Laughing Laughing Bah oui toi t'es une burne et une buse t'as pas de testeut de Co2 tongue et t'es qu'un mecano du dimanche Humour!

C'est bien ça, je viens chez toi j'habite chez une copine, puis le lendemain chez une autre.....
Sacré Elyse69, il nous fera encore bien rigoler longtemps....
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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 27 Mar 2016 - 10:51

Coucou Coucou

je pense que je vais descendre chez lui pour voir l usine a gaz qu il a fait et SANS mirabelle Laughing Laughing Laughing

aucun chauffage dans l habitacle,aiguille de temp au milieu ,radiateur de chauffage pas bouché, durites qui vont a ce radiateur sont froide donc pas de circulation d eau....

pompe a eau neuve peut etre déjà HS ou courroie mal montée et la pompe tourne a l envers ????? scratch scratch
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Message  tototata1416 le Dim 27 Mar 2016 - 10:57

BROUILLET PASCAL a écrit:courroie mal montée et la pompe tourne a l envers ?????   scratch scratch

tototata1416 a écrit:Coucou

Hé les Bips cheers , après un doute sur le montage a l'envers du calorstat, un autre sur le sens des palles du visco regardez la courroie si elle passe bien où elle doit passer des fois que.... Laughing Laughing Laughing

Coucou
Je déconnais en disant ça hein Laughing Laughing Laughing Laughing
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Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 27 Mar 2016 - 10:59

tototata1416 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:courroie mal montée et la pompe tourne a l envers ?????   scratch scratch

tototata1416 a écrit:Coucou

Hé les Bips cheers , après un doute sur le montage a l'envers du calorstat, un autre sur le sens des palles du visco regardez la courroie si elle passe bien où elle doit passer des fois que.... Laughing Laughing Laughing

Coucou
Je déconnais en disant ça hein Laughing Laughing Laughing Laughing

Coucou Coucou

je sais bien tkt,je vais aller faire un tour chez lui pour voir tongue tongue tongue
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 50
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

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