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Message  BERNARD 30 le Ven 25 Mar 2016 - 19:39

Bonsoir à tous,

Mon P38, 2,5 diesel, affiche 208000 au compteur et présente des usures au niveau de la distribution.
Quel est le cout pour refaire cette distribution ?
Je veux savoir si le jeu en vaut la chandelle .....
Bien à vous, et bonne fête de Pâques.
Bernard 30.

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Message  BROUILLET PASCAL le Ven 25 Mar 2016 - 19:52

BERNARD 30 a écrit:Bonsoir à tous,

Mon P38, 2,5 diesel,  affiche 208000 au compteur et présente des usures au niveau de la distribution.
Quel est le cout pour refaire cette distribution ?
Je veux savoir si le jeu en vaut la chandelle .....
Bien à vous, et bonne fête de Pâques.
Bernard 30.

Coucou

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Message  Yannouch le Ven 25 Mar 2016 - 21:30

Hoops,
ça pique Coucou Coucou Coucou
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Message  Mallo le Ven 25 Mar 2016 - 22:31

c est pas une chaîne ?

Mallo
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Message  tototata1416 le Ven 25 Mar 2016 - 22:49

Mallo a écrit:c est pas une chaîne ?

Non non non pas sur le M51
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Message  tototata1416 le Ven 25 Mar 2016 - 22:50

Yannouch a écrit:Hoops,
ça pique Coucou Coucou Coucou

Coucou attends demain, tu vas voir si ça pique Laughing Laughing Laughing
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Message  tototata1416 le Ven 25 Mar 2016 - 22:52

BROUILLET PASCAL a écrit:
BERNARD 30 a écrit:Bonsoir à tous,

Mon P38, 2,5 diesel,  affiche 208000 au compteur et présente des usures au niveau de la distribution.
Quel est le cout pour refaire cette distribution ?
Je veux savoir si le jeu en vaut la chandelle .....
Bien à vous, et bonne fête de Pâques.
Bernard 30.

 Coucou

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scratch pourquoi joins de culasse et goujons Question
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Message  cheminal le Sam 26 Mar 2016 - 0:13

tototata1416 a écrit:
Mallo a écrit:c est pas une chaîne ?

Non non non pas sur le M51

Sisi Twisted Evil c'est bien une chaine.

tototata1416 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:
BERNARD 30 a écrit:Bonsoir à tous,

Mon P38, 2,5 diesel,  affiche 208000 au compteur et présente des usures au niveau de la distribution.
Quel est le cout pour refaire cette distribution ?
Je veux savoir si le jeu en vaut la chandelle .....
Bien à vous, et bonne fête de Pâques.
Bernard 30.

 Coucou

kit distri LR  env 500
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JDC + boulons de culasse env 140 euros
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compte un billet de 1000 de pièces sans MO Coucou Coucou

scratch pourquoi joins de culasse  et goujons Question

Car en réalité il y a 2 chaines dont une qui va de l'axe de la pompe a injection a l'arbre a came en tête.
Que le cache en façade est coiffé par la culasse
et que pour changer les chaines IL FAUT DÉCULASSER. Embarassed
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Message  BROUILLET PASCAL le Sam 26 Mar 2016 - 0:20

cheminal a écrit:
tototata1416 a écrit:
Mallo a écrit:c est pas une chaîne ?

Non non non pas sur le M51

Sisi  Twisted Evil  c'est bien une chaine.

tototata1416 a écrit:
BROUILLET PASCAL a écrit:
BERNARD 30 a écrit:Bonsoir à tous,

Mon P38, 2,5 diesel,  affiche 208000 au compteur et présente des usures au niveau de la distribution.
Quel est le cout pour refaire cette distribution ?
Je veux savoir si le jeu en vaut la chandelle .....
Bien à vous, et bonne fête de Pâques.
Bernard 30.

 Coucou

kit distri LR  env 500
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compte un billet de 1000 de pièces sans MO Coucou Coucou

scratch pourquoi joins de culasse  et goujons Question

Car en réalité il y a 2 chaines dont une qui va de l'axe de la pompe a injection a l'arbre a came en tête.
Que le cache en façade est coiffé par la culasse
et que pour changer les chaines IL FAUT DÉCULASSER. Embarassed

Coucou Coucou
merci serge,au moins 1 qui suit Laughing Laughing
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Message  forge2b le Sam 26 Mar 2016 - 9:06

quel dommage que les chaines ne soient pas ouvertes comme sur les Mercedes Sad
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Message  tototata1416 le Sam 26 Mar 2016 - 9:42

cheminal a écrit:
Sisi  Twisted Evil  c'est bien une chaine.


Car en réalité il y a 2 chaines dont une qui va de l'axe de la pompe a injection a l'arbre a came en tête.
Que le cache en façade est coiffé par la culasse
et que pour changer les chaines IL FAUT DÉCULASSER. Embarassed

Coucou moi qui voulait chatouiller Mallo, c'est raté Embarassed

Avec les posts de distrib et photos de Pascal à ce sujet, difficile à croire que c'est une courroie.....

Tant pis Coucou
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Message  BERNARD 30 le Sam 26 Mar 2016 - 11:45

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
À part les 1000 euros de pièces, il faut compter combien d'heures de mécano pour reparer?
Enfin, dernière question : risque ou pas risque à rouler sans rien faire?
Bonne journée,
Bernard.

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Message  sassarrose le Sam 26 Mar 2016 - 11:59

Concrètement, elle se traduit de quelle façon cette usure de la distribution?

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Message  PHILOX46 le Sam 26 Mar 2016 - 12:19

Par des démarrages à chaud laborieux
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Message  cheminal le Sam 26 Mar 2016 - 12:23

sassarrose a écrit:Concrètement, elle se traduit de quelle façon cette usure de la distribution?

Un bruit d'enfer, comme sur un vélo lorsque le chaîne ne sait plus où elle est, et la vitesse de rotation en plus.
Le risque de casse de la chaîne et-ou saut d'une ou plus de dents avec les soupapes qui font des mamours avec les pistons.



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Message  sassarrose le Sam 26 Mar 2016 - 12:27

C'est tout? Un petit calage de la pompe à injection suffirait peut être  Rolling Eyes pour le démarrage a chaud

http://www.rangeroverp38.com/t364-tutorial-re-calage-de-pompe-injection-m51

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Message  sassarrose le Sam 26 Mar 2016 - 12:33

Ma question était adressé à bernard30 Rolling Eyes dans son cas, elle se traduit comment Coucou

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Message  patrick83 le Sam 26 Mar 2016 - 13:19

BERNARD 30 a écrit:Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
À part les 1000 euros de pièces, il faut compter combien d'heures  de mécano pour reparer?
Enfin, dernière question : risque ou pas risque à rouler sans rien faire?
Bonne journée,
Bernard.

Les risques c'est de casser ta distribution, mais il y a des utilisateurs de BM qui ont fait plus de 50 000 km avec une chaîne détendu.. avec un bruit de merde, certes
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Message  lucas690 le Sam 26 Mar 2016 - 14:08

Il font c....r le couple LR-BM, à défaut de savoir faire une chaîne de distri digne de ce nom, ils auraient au moins pu en simplifier le remplacement.

Aujourd'hui une courroie de distri c'est 240mkm !!!!

J'ai lu plus haut que pour Merco, c'était plus simple à remplacer, mais je me souviens surtout de mon OM617 ou on préconiser (revue atelier ) de contrôler le calage de l'AAC entre 600-800 mkm, et si trop de décalage du à l'allongement, remplacement non pas de la chaîne, mais de la clavette de vilo pour une clavette décalée !!!

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Message  tototata1416 le Sam 26 Mar 2016 - 15:14

cheminal a écrit:Un bruit d'enfer, comme sur un vélo lorsque le chaîne ne sait plus où elle est, et la vitesse de rotation en plus.
Le risque de casse de la chaîne et-ou saut d'une ou plus de dents avec les soupapes qui font des mamours avec les pistons.
merci Bernard Montiel tongue

patrick83 a écrit:Les risques c'est de casser ta distribution, mais il y a des utilisateurs de BM qui ont fait plus de 50 000 km avec une chaîne détendu.. avec un bruit de merde, certes
merci Bernard Monmiel tongue

sassarrose a écrit:Ma question était adressé à bernard30 Rolling Eyes dans son cas, elle se traduit comment

Coucou

Y'en a un paquet de Bernard d'un coup sur le fofo, surtout des Tenards L'hermite Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  BERNARD 30 le Sam 26 Mar 2016 - 16:57

Merci encore pour vos interventions même celles humoristiques......
Pour le moment, aucun bruit ni de marteau ni de chaine de vélo.
Le mécano m'a juste précisé qu'il était au maximum du réglage possible vu l'usure due au grand âge du P 38 ..... comme le proprio .... !
Voilà les amis ce que je peux dire.
Bonne fin de journée,
Bernard.

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Message  sassarrose le Sam 26 Mar 2016 - 17:16

208000kms, le grand âge scratch à peine un quadra oui! Ça ne nous dis pas quels sont les signes d'une usure "prématurée " Rolling Eyes et qui nécessiteraient de refaire la distribution.

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Message  patrick83 le Sam 26 Mar 2016 - 17:30

sassarrose a écrit:208000kms, le grand âge scratch à peine un quadra oui! Ça ne nous dis pas quels sont les signes d'une usure "prématurée " Rolling Eyes  et qui nécessiteraient de refaire la distribution.

avec le doigt tu peux toucher ta chaîne par le haut, elle ne doit pas bouger. Les symptômes, mauvais démarrage à chaud, bruit cyclique, dépôt noirâtre en bout d'aac
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Message  sassarrose le Sam 26 Mar 2016 - 17:49

Oui, Patrick, je crois savoir tout ça Wink la question est de savoir ..... bounce bounce drunken geek

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Message  BERNARD 30 le Sam 26 Mar 2016 - 18:21

Démarrage au quart de tour à froid comme à chaud.
Pas de bruit notoire.
Je n'ai pas remarqué de nuage noir à l'accélération sauf un léger voile de gaz d'échappement.
Comme je vous l'ai déjà dit, je rapporte les remarques du mécano.
Est-ce aussi un diagnostic alarmiste pour obtenir une réparation supplémentaire ... ? !!!
Voilà ce que je peux vous dire.
Bernard 30

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