coupure moteur!!!

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Message  cedric3103 le Sam 14 Mai 2016 - 12:03

sassarrose a écrit:Désactiver le code EKA peut se faire avec un appareil comme l'hawkeye ou le nanocom, pas la desimobilisation du calculateur moteur d'où le coût de l'intervention.
Le cout, on parle du  Range Rover P38 !!!! On ne compte plus, j'avais cru comprendre. Que la désimmobilation pouvait se faire avec un nanocom.
Si lui ne peut pas le faire, alors quoi? Le t4?
Le but étant quand même de ne plus se retrouver bloqué à cause d'une connerie de serrure ou je ne sais quoi d'autre, avec cette fameuse coupure moteur. L'idée étant que temps que le moteur et ca gestion fonctionne, que l'on puisse mettre la clé dans le contacte et rentre au moin chez soit pour réparer et non pas se retrouver comme un C.. Au bord de la route ou sur un parking.
Je suis peut être gourmand, mais c'est tout ce que je demande.
Bon, on verra déjà une fois la batterie rechargée ce que ça donne, mais j'envisage vraiment de supprimer les quelques tarés que nos Range Rover P38 ont.

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Message  sassarrose le Sam 14 Mai 2016 - 12:26

Oui, c'est le but..
Avec le nanocom, il est possible de resynchroniser le calculateur moteur et le Becm, mais la liaison entre les deux est toujours effective, la dèsimmobilisation consiste à supprimer ce besoin de liaison entre les deux pour le démarrage et nécessité un appareillage et des connaissances spécifiques.

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Message  tototata1416 le Sam 14 Mai 2016 - 15:18

sassarrose a écrit:CQFD et il n'y a pas plus objectif que totolaveritesijemens2 Rolling Eyes
Je te l'échange ton chargeur contre un "Nonoose modular" tout neuf encore emballé Very Happy ben quoi Ange

Coucou

totolaveritesijemens 4 SVP cheers cheers

J'en ai 4 d'avance, j'attends la côte comme le recepteur Gen3 et me faire des couilles en or pour venir par chez tou en vacance... Laughing Laughing Laughing
En fait l'idée est de récupérer un Gen2 et de pré equiper avec le Nonoose's Modular et les connecteurs qui vont bien.
Plus qu'a poser....
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Message  sassarrose le Sam 14 Mai 2016 - 16:25

S'il n'y a que ça.. Rolling Eyes pas le plus dur à trouver.
Mais bon, attendons le Fcar-one Wink

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Message  Bibito le Dim 15 Mai 2016 - 10:11

Salut pertrus t a pu résoudre ton problème ?
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Message  cedric3103 le Dim 15 Mai 2016 - 17:16

Voilà voilà, après avoir débrancher puis rechargé et enfin rebranché la batterie, tout est revenu en ordre. Du coup nouvelle batterie commandée (130ah) et je vais vérifier si il n'y a pas une conso excessive de courant.
P.S: merci à sassarose pour les infos et le code de réduction. Wink
Pour le mois prochain, à voir repro. Du calculateur et Becm.
Juste au cas où.

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Message  ENZO57 le Dim 15 Mai 2016 - 17:29

Coucou ben voilà ... Bonne nouvelle et affaire réglée ... Et sache que ou sassarosse passe... La panne trépasse ..,, tel l encyclopédie du p38
tongue maître
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Message  cedric3103 le Dim 15 Mai 2016 - 17:36

je confirme. Il est agréable de ne pas se sentir seul au monde au moment de nos ennuis et de pouvoir compter sur l'entraide et les bon plans des autres.
Respect Respect Respect Respect Respect Respect

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Message  vénéto le Dim 15 Mai 2016 - 18:55

Coucou

sassa Bravo Bravo Bravo
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Tchin / Santé

le changement de batterie fût la solution (j'ai pris celle du tracteur ) Super !
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Message  sassarrose le Dim 15 Mai 2016 - 19:30

Super ! Tchin / Santé

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Message  Yannouch le Dim 15 Mai 2016 - 22:15

Astuce sur le mien pas sure que cela marche sur le tiens :
impossible d'ouvrir avec la centralisation.
Clé dans la serrure conducteur, coupure moteur, tu ressorts la clef, tu remets et çà démarre, sinon tu ouvres la porte conducteur forcément, j'ouvre le haillon supérieur et le coffre, je referme et la centralisation refonctionne. Coucou Coucou Coucou
Chacun son truc, j'espère que cela va marcher pour toi cheers cheers cheers

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Message  lucmat le Lun 16 Mai 2016 - 5:59

lucmat a écrit:recharge ta batterie et rebranche la. peut être est ce suffisant our faire sauter la coupure.



super.......... Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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Message  lucmat le Lun 16 Mai 2016 - 6:00

cedric3103 a écrit:Voilà voilà, après avoir débrancher puis rechargé et enfin rebranché la batterie, tout est revenu en ordre. Du coup nouvelle batterie commandée (130ah) et je vais vérifier si il n'y a pas une conso excessive de courant.
P.S: merci à sassarose pour les infos et le code de réduction. Wink
Pour le mois prochain, à voir repro. Du calculateur et Becm.
Juste au cas où.

Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo
il n'y a aucune pièce à changer?

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Message  tototata1416 le Lun 16 Mai 2016 - 6:55

lucmat a écrit:
cedric3103 a écrit:Voilà voilà, après avoir débrancher puis rechargé et enfin rebranché la batterie, tout est revenu en ordre. Du coup nouvelle batterie commandée (130ah) et je vais vérifier si il n'y a pas une conso excessive de courant.
P.S: merci à sassarose pour les infos et le code de réduction. Wink
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Bravo Bravo Bravo Bravo Bravo
il n'y a aucune pièce à changer?

Coucou

Si, peut être Wink
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Message  tototata1416 le Lun 16 Mai 2016 - 6:57

lucmat a écrit:
lucmat a écrit:recharge ta batterie et rebranche la. peut être est ce suffisant our faire sauter la coupure.



super.......... Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

tototata1416 a écrit:Coucou

Charges nous à bloc cette putai- de batterie Wink
Si ton Range Rover P38 démarrait chez toi depuis des lustres, y a pas de raison sauf:

- batterie en dessous de sa charge (et je pense plus à ca)
...

Super.......... Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  cedric3103 le Lun 16 Mai 2016 - 8:13

Je vais aussi me pencher sur les serrures, qui me' parraissent un peu olé olé.bounce

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