Perte de puissance et bruit de casserole

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Message  alligator-427 le Mar 3 Mai 2016 - 9:59

Bonjour a tous,j ai de nouveau un pb avec la machine.Quand j’accélère j ai une perte de puissance et un bruit de casserole bizarre .On dirait que quelque chose cogne mais impossible de voir puisque cela ce passe en roulant.Vers quoi je dois m'orienter d’après vous ?.
Merci
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Message  patrick83 le Mar 3 Mai 2016 - 10:49

alligator-427 a écrit:Bonjour a tous,j ai de nouveau un pb avec la machine.Quand j’accélère j ai une perte de puissance et un bruit de casserole bizarre .On dirait que quelque chose cogne mais impossible de voir puisque cela ce passe en roulant.Vers quoi je dois m'orienter d’après vous ?.
Merci
Salut Regardes tes cata dans un premier temps
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Message  alligator-427 le Mar 3 Mai 2016 - 10:53

Merci mais je fais comment ,je monte sur cric et je secoue ?
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Message  reb266 le Mar 3 Mai 2016 - 10:59

Collecteur desseré ou fendu?
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Message  alligator-427 le Mar 3 Mai 2016 - 11:02

Merci de ta réponse je vais monter la bête sur cric pour voir,le bruit effectivement me fait penser a quelque chose qui tape conte un truc
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Message  alligator-427 le Mar 3 Mai 2016 - 11:06

En fait ce bruit ne se fait qu à l accélération
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Message  BROUILLET PASCAL le Mar 3 Mai 2016 - 16:58

Coucou Coucou

ca sent pas l oeuf pourrie derriere ????????
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Message  alligator-427 le Mar 3 Mai 2016 - 17:20

en conduisant je voispas comment je vais pouvoir renifler le cul de la bete Evil or Very Mad
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Message  sassarrose le Mar 3 Mai 2016 - 17:33

Laughing Caussade, œuf Corse Wink

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Message  alligator-427 le Mar 3 Mai 2016 - 18:11

Et voilale landais qui s'y colle c'est pas gagne tongue
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Message  patrick83 le Mar 3 Mai 2016 - 18:21

alligator-427 a écrit:en conduisant je voispas comment je vais pouvoir  renifler le cul de la bete Evil or Very Mad

si les catas sentent, ils sentent même à l'arrêt au ralenti
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Message  sassarrose le Mar 3 Mai 2016 - 18:22

Odeur œuf pourri , mauvaise combustion , catalyseur, c'est ce à quoi pense Pascal, je crois, mauvaise langue... Wink

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Message  Yannouch le Mar 3 Mai 2016 - 20:25

A quel régime la perte de puissance?
Coucou Coucou Coucou
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Message  tototata1416 le Mar 3 Mai 2016 - 20:50

Yannouch a écrit:A quel régime la perte de puissance?
Coucou Coucou Coucou

Moteur éteint Laughing Laughing
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Message  tototata1416 le Mar 3 Mai 2016 - 20:54

alligator-427 a écrit:en conduisant je voispas comment je vais pouvoir  renifler le cul de la bete Evil or Very Mad


Tu n´as pas une tiers qui peut:
- monter place chauffeur,
- se mettre en P et frein à main,
- Accélérer à 3000tr/mn au compte tour avec la pedale de droite,
- toi sentir et mettre le nez sous le capot Suspect

Les catas ont un bruit metallique (chicanes qui se balladent)
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Message  alligator-427 le Mer 4 Mai 2016 - 7:35

Merci messieurs de vos idées.Pour l’œuf pourri négatif cela ne sent pas mais un bruit métallique style truc dévissé ,peut être les chicannes.La perte de puissance se fait sentir des le démarrage et le bruit juste a l’accélération ,si je lève le pied plus de bruit.Je viens de faire la vidange,changer les bougies et les filtres et il y avait une fuite sur le cote de la boite ,un boulon devissé.Pour la petite histoire rigolote j'avais fais passer ma carte grise chez range rover montauban et j ai eu droit a un devis de pièce avec 6 bougies.Ce sont des pro Coucou Coucou Coucou
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Message  tototata1416 le Mer 4 Mai 2016 - 8:04

Coucou

En fait pour un diag précis dans la mesure du possible, deposes nous une vidéo
-Camera en sortie échappements arrière
-Camera sous la roue avant côté bruit
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Message  alligator-427 le Mer 4 Mai 2016 - 8:13

J'ai peut être oublié de préciser que ce bruit se fait uniquement en roulant
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Message  patrick83 le Mer 4 Mai 2016 - 8:36

alligator-427 a écrit:J'ai peut être oublié de préciser que ce bruit se fait uniquement en roulant
Oui en charge donc, je t'ai parlé des catalyseurs car :
Bruit de cognement + pertes de puissances = nids de catas qui se baladent et obstruent les gazs en pleine charge. C'est le truc qui vient de suite. Mais ça peut être d'autres trucs, mais pour l'instant on s'en tient à ça

Avec un maillet tu passes dessous et tu tapotes le catalyseur, si le nid est vraiment fracassé tu devrais l'entendre..Mais pas toujours, les miens par exemple ne faisait aucun bruit en tapant dessus, en démontant et en ouvrant la galette du haut était bien séparée.. Exclamation
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Message  alligator-427 le Mer 4 Mai 2016 - 10:10

Je vais regarder mais la je viens avoir erreur aes ralentir 55 et impossible de faire communiquer nanocom pour effacer le default.Cela commence a me gaver ferme
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Message  sassarrose le Mer 4 Mai 2016 - 10:26

On gave aussi par chez toi?
Tu as regardé le fusible, je suppose scratch

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Message  alligator-427 le Mer 4 Mai 2016 - 10:29

oui je vais essayer par le prog eas unlock pour voir si cela communique
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Message  alligator-427 le Mer 4 Mai 2016 - 10:30

le fusible c est le 5 ampere dans le compartiment moteur si je ne me trompe pas le 33 ou quelque chose comme cela
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Message  sassarrose le Mer 4 Mai 2016 - 10:34

Me rappelle plus, mais j'ai un moyen mémo technique Very Happy je change celui qui est hs Rolling Eyes sinon, faut pas mettre le contact pour l'eas scratch

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Message  alligator-427 le Mer 4 Mai 2016 - 10:38

Le landais prends une biere cher amis pour te rappeler Humour! J'ai refait mes prises bas de porte mais cela a marche une fois sinon ce serait quelle connexion a vérifier sur ces sacres prises?
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