probléme supention EAS (a priori résolu)

Page 6 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Sam 13 Aoû 2016 - 9:43

Coucou

la galére continue ...... aprés remplacement du pressostat ,le fonctionnement du compresseur reste ....aléatoire ! donc aprés discution avec Tototata ,on pense soit
1) a l'ECU
2) au thermique du compresseur


cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  sassarrose le Sam 13 Aoû 2016 - 10:10

J'ai relu et tu dis avoir roulé avec l'Eas du donneur jusqu'au moment où celui ci pour on ne sait quelle raison c'est mit en anomalie sérieuse puisque "ralentir 55km/h" et vous faites les tests avec lui.. scratch Super !

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 63
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Sam 13 Aoû 2016 - 13:51

Coucou David
bin ,oui ! méme sur un Range tout n'est jamais mort en méme temps ! faire des essais avec des piéces que tu as sous la main ne coute que du temps .... et ,comme c'est la bagnole de ma femme ,je prefere perdre du temps que du pognon !

bon ,j'ai remonté le compresseur fatigué (pneumatiquement parlant ) il s'est comporté "normalement " et a gonflé la bouteille a 10.5 bars  sans s'arréter (porte ouverte ) en 15 minutes ,la ,il s'est arrété normalement et il redémarre "normalement " quand la pression chutte ........


j'ai l'impression que Tototata a mis dans le 1000 ! la déconante semble venir du thermique du compresseur ! et ,comme un con ,c'est ce compresseur que j'ai refait !

si ca se verifie ,je vais re-demonter le cylindre piston et le remonter sur le compresseur dont le thermique va bien !

je mets tout au conditionnel ,vu que je pensais avoir trouver la panne d'origine en changeant le relais temporisé ....

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Mar 16 Aoû 2016 - 12:57

Coucou
bon ,c'est fait ......le "bon" compresseur est refait ! le segment etait HS (il manquait un bout a un endroit ) ce qui explique le temps de gonflage trop long (15 minutes ) le Pet est toujours en observation mais tout semble correct ,la perte de pression sur la ligne bouteille est de l'ordre de 500g a 1 kg suivant ou il est garé en 24H .....ca semble aceptable ,maintenant il regonfle vite .....

donc pour l'EAS ,ca semble etre en bonne voie !

merci a tout ceux qui m'ont aidé et conseillé pour la résolution de cette galére ! avec une "mention spéciale" a Jean-luc (Volta ) et Tototata (Thomas) qui n'ont pas hésité a ce déplacer ,avec du matos (Nano ,cales de hauteur etc ) pour m'aider ainsi qu'a tout ceux qui ont participé au post ......

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cheminal le Mar 16 Aoû 2016 - 13:08

cambouis 14 a écrit:Coucou
tout semble correct ,la perte de pression sur la ligne bouteille est de l'ordre de 500g a 1 kg suivant ou il est garé en 24H .....
ça semble acceptable ,maintenant il regonfle vite .....

Il te reste surement des micro-fuites sur les circuits ou les boudins.
Les miens en position haute et sur un terrain de guingois , peuvent rester plusieurs semaines sans jamais tomber sur les butées.


cambouis 14 a écrit:
merci a tout ceux qui m'ont aidé et conseillé pour la résolution de cette galère ! avec une "mention spéciale"  a Jean-luc (Volta ) et Tototata (Thomas) qui n'ont pas hésité a ce déplacer ,avec du matos (Nano ,cales de hauteur etc ) pour m'aider  ainsi qu'a tout ceux qui ont participé au post ......

Le team Normand. Super !
cheminal
cheminal
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : tout au bord du Rhin
Activité / Fonction : trés grandes vacances

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  tototata1416 le Mar 16 Aoû 2016 - 17:59

Coucou Cambouis

Y a pas de quoi Wink
Ça permis de se rencontrer et il y aura d'autres aventures pour nous.....
On n'est jamais à l'abri sur un Range Rover P38 , ni sur un Classic tongue

C'est l'apero bic.... Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé

tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Mar 16 Aoû 2016 - 18:08

mais ,j'y compte bien ,Thomas ! j'attends avec impatience l'arrivée de ton Classic pour te renvoyer l'ascenceur ! pour le Pet , il va bien ,je suis allé a Flers cet aprés midi ,nickel ..... par contre il reste un soucis de désamorcage de circuit de gasoil sur le dernier carré de la jauge ...... il a ce probléme depuis qu'on l'a et a priori et sur les conseils de Pascal ,j'ai écouté si la pompe de gavage fonctionnait ....ca a l'air bon de ce coté la mais ,cet aprés midi ,il a callé a 300m de la station service ! donc il y a bien une prise d'air quelque part .... je vais tomber le reservoir du DSE pour voir comment c'est gaulé !

cela dit ,tu sais par quoi j'ai envie de remplacer le P38 ....maintenant qu'il marche bien ,je peux envisager de le vendre serainement .....

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  sassarrose le Mar 16 Aoû 2016 - 18:50

Coucou
probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Img_1810

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 63
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  tototata1416 le Mar 16 Aoû 2016 - 18:57

Coucou

C'est vrai que celui là, c'est l'un des plus beaux que tu as, j'ai adoré ton engin cheers cheers cheers cheers
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Mar 16 Aoû 2016 - 19:59

Waouhhhhhhhhhhhhh ! trés beau en effet .........Carmichael ?

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  sassarrose le Mar 16 Aoû 2016 - 20:20

Je laisse le soin à totolesbelleshistoires de te la raconter Rolling Eyes , pas l'endroit, les hyènes volantes sont à l'affût Wink

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 63
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  Volta le Mar 16 Aoû 2016 - 23:18

Coucou

Jolie bestiole, en tous cas! Wink

Mais faudra qu''on cause! Very Happy
Volta
Volta
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : Grand-Couronne Seine-Maritime 76
Activité / Fonction : Technicien de Maintenance... Retraité

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cheminal le Mer 17 Aoû 2016 - 12:29

cambouis 14 a écrit: donc il y a bien une prise d'air quelque part .... je vais tomber le reservoir du DSE pour voir comment c'est gaulé !

.

Le plus simple et rapide est de faire une ouverture par le plancher sous le siège.
voir sur le fofo, mais faire 2-3 centimètre plus large sur la droite,
et pour avoir plus de place en déposant la banquette.

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 R09vuf
probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 15xuzxt
cheminal
cheminal
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : tout au bord du Rhin
Activité / Fonction : trés grandes vacances

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Mer 17 Aoû 2016 - 12:36

Coucou
j'aime pas trop la solution de couper dans le plancher ! le réservoir est si problématique que ca a sortir ? y a il un endroit ou on peut rattapper l'alimentation de la pompe de gavage pour lui mettre du courrant au cul directement ? juste histoire de voir si elle tourne ...

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  lucmat le Mer 17 Aoû 2016 - 12:40

cambouis 14 a écrit:Coucou
j'aime pas trop la solution de couper dans le plancher ! le réservoir est si problématique que ca a sortir ? y a il un endroit ou on peut rattapper l'alimentation de la pompe de gavage pour lui mettre du courrant au cul directement ? juste histoire de voir si elle tourne ...


oui tu peux sur la boite de fusible dans le compartiment moteur, le relais où est dessiné la pompe à essence, tu le retire et tu fait un pont avec un fil électrique entre le haut et le bas des cosses.

lucmat
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 48
Ville et code postal : 94140 alfortville

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cheminal le Mer 17 Aoû 2016 - 12:48

les fils électrique de la pompe sont visible sur la photo du haut.
Pour sortir par dessous il faut de la hauteur juste sous la cuve,
et il y a les connexion des durites de remplissage en plus!!!


5 mn de dépose de la banquette
10 mn pour ouvrir les moquettes et la tôle
10 mn pour changer la pompe (ne pas oublier de commander des olives)
10 mn pour refermer et étancher avec du scotch style toiture
5 mn pour recoller les moquettes avec du double face
5 mn pour reposer la banquette.

45 mn poses cigarette et bibine comprises. (ou mirabelle)
Ne pas oublier les inter-jonctions (bip)


cheminal
cheminal
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 2001
Edition / Finition : Hastings
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 62
Ville et code postal : tout au bord du Rhin
Activité / Fonction : trés grandes vacances

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Mer 17 Aoû 2016 - 13:35

lucmat a écrit:
cambouis 14 a écrit:Coucou
j'aime pas trop la solution de couper dans le plancher ! le réservoir est si problématique que ca a sortir ? y a il un endroit ou on peut rattapper l'alimentation de la pompe de gavage pour lui mettre du courrant au cul directement ? juste histoire de voir si elle tourne ...


oui tu peux sur la boite de fusible dans le compartiment moteur, le relais où est dessiné la pompe à essence, tu le retire et tu fait un pont avec un fil électrique entre le haut et le bas des cosses.

ok ,je te remercie ,je vais déja essayer ca .....aprés ,si vraiment la pompe est HS , je vais voir le probléme pour déposer le reservoir ...... l'idée de la trappe tronconnée et des moquettes découpées me déplait fortement ....

et tant pis si je me faits chier pour tomber le reservoir ! (c'est d'ailleurs pour ca qu'avant d'intervenir je vais virer celui du DSE banque d'organes ,j'aurai idée de ce qui m'attends ! )

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  lucmat le Jeu 18 Aoû 2016 - 14:11

pour tomber le réservoir en 3 heures c'est fait!

lucmat
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 48
Ville et code postal : 94140 alfortville

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  tototata1416 le Jeu 18 Aoû 2016 - 15:16

Coucou

C'est ton réservoir d'EAS que tu fais tomber?
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  sassarrose le Jeu 18 Aoû 2016 - 15:59

scratch chacun fait comme il veut avec ce qui lui appartient bien évidemment, mais pourquoi ne pas vouloir faire cette trappe tellement anodine et invisible... "le faire dans les règles de l'art" ?

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 63
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  tototata1416 le Jeu 18 Aoû 2016 - 16:37

sassarrose a écrit:scratch chacun fait comme il veut avec ce qui lui appartient bien évidemment, mais pourquoi ne pas vouloir faire cette trappe tellement anodine et invisible...  "le faire dans les règles de l'art" ?

Coucou

Bah disons qu'il va devoir faire des trous et découpe dans tout les Range Rover P38 après Laughing Laughing Laughing Laughing
Pis se faire chier en plein cagnard 3h, c'est mieux que 30 mn.....tongue tongue tongue

on appelle cela de la standardisation Wink
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Jeu 18 Aoû 2016 - 17:32

sassarrose a écrit:scratch chacun fait comme il veut avec ce qui lui appartient bien évidemment, mais pourquoi ne pas vouloir faire cette trappe tellement anodine et invisible...  "le faire dans les règles de l'art" ?

j'ai horreur de couper dans une caisse ! méme si ,dans certains cas ,il n'y a pas le choix .... et puis ,il y a le risque de pas tomber pil-poil ou il faut .....

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  tototata1416 le Jeu 18 Aoû 2016 - 17:40

Coucou

En prenant large même très très très large ca peut le faire Laughing Laughing Laughing Laughing

Vas pas au delà des portes arrière , hein tongue tongue tongue
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  cambouis 14 le Jeu 18 Aoû 2016 - 18:00

Very Happy en tout cas ,il marche bien .....on etait a Caen tantot (on a croisé un autre Pet avec deux nanas a bord) et il va bien ......il lui reste des fonctionnement aléatoires ,mais ca va surement s'arranger .....Christelle le trouve beaucoup plus agréable ,question suspention ....

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 55
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  tototata1416 le Jeu 18 Aoû 2016 - 19:37

cambouis 14 a écrit:on etait a Caen tantot (on a croisé un autre Pet avec deux nanas a bord) j'ai déjà croisé plusieurs fois un bleu marine avec une blonde au volant
il lui reste des fonctionnement aléatoires ,mais ca va surement s'arranger des fonctionnements de l'EAS? ....
Christelle le trouve beaucoup plus agréable ,question suspention rien n'a changé, habituée à la XM depuis et changement direct..... ....
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

probléme supention EAS  (a priori résolu)  - Page 6 Empty Re: probléme supention EAS (a priori résolu)

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 6 sur 7 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum