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Message  421 le Mer 6 Juil 2016 - 14:25

Coucou Coucou Coucou me re voilà avec une petite curiosité ...

j'ai, il y a peu, changé mon intérieur pour un GEN II avec écran DVD Alpine d'origine dans les appuies tête, bien sûr, connecté le faisceau du BECM aux sièges pour les réglages élect et mémoire (pas encore testé les mémoires..)
maintenant lorsque j'enclenche la marche arrière(BA) mes rétro ext se baissent, jusque là normal !
sauf que quand je remet en D, ils ne reviennent pas en position initiale, et si de surcroît je remets la marche arrière ils se rebaissent encore plus.

Bon je les remets au bouton, mais c'est dommage de ne pas profiter de l'option complète

avez vous déjà eu ce soucis et comment l'avez vous réglé ?

merci par avance  Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Rétro en marche arrière

Message  victorml21 le Mer 6 Juil 2016 - 14:27

421 a écrit:Coucou Coucou Coucou me re voilà avec une petite curiosité ...

j'ai, il y a peu, changé mon intérieur pour un GEN II avec écran DVD Alpine d'origine dans les appuies tête, bien sûr, connecté le faisceau du BECM aux sièges pour les réglages élect et mémoire (pas encore testé les mémoires..)
maintenant lorsque j'enclenche la marche arrière(BA) mes rétro ext se baissent, jusque là normal !
sauf que quand je remet en D, ils ne reviennent pas en position initiale, et si de surcroît je remets la marche arrière ils se rebaissent encore plus.

Bon je les remets au bouton, mais c'est dommage de ne pas profiter de l'option complète

avez vous déjà eu ce soucis et comment l'avez vous réglé ?

merci par avance  Very Happy Very Happy Very Happy

Ça m'intéresse il m'arrive exactement la même chose. J'ai essayé plusieurs fois de les régler, d'enlever la vitre pour la recentrer.. Nada..

Attendons les experts
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Re: Rétro en marche arrière

Message  lucmat le Mer 6 Juil 2016 - 14:41

les moteurs de vos rétros sont HS
C'est des 12 fils ou 12 pins comme les pro les définissent.
Rétros ou moteurs de rétros (il y en a 2) à remplacer si vous voulez garder cette option qui me semble inutile, mais c'est une option donc c'est au choix du conducteur.



Pour ne plus avoir cette option :
Mettre la clef de contact en position 2
Placer le levier de BVA en "R"
appuyer 3 seconde sur la touche mémoire du siège principal
Lorsque c'est désactivé, il apparaît un message au tableau de bord.
Régler à nouveau vos angles de vue sur les rétros.

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Re: Rétro en marche arrière

Message  hlr le Mer 6 Juil 2016 - 15:04

Moi personnellement je trouve cette option vachement utile car l'entrée dans mon garage est un peu sportive...et pour les créneaux aussi c'est vachement utile pour moi aussi bien que la caméra de recule que j'ai sur ma totoyota.
Sinon j'ai un peu le même problème ...mais pas tout le temps. Quelques fois il revient...quelques fois il ne revient pas...mystère
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Re: Rétro en marche arrière

Message  victorml21 le Mer 6 Juil 2016 - 15:12

lucmat a écrit:les moteurs de vos rétros sont HS
C'est des 12 fils ou 12 pins comme les pro les définissent.
Rétros ou moteurs de rétros (il y en a 2) à remplacer si vous voulez garder cette option qui me semble inutile, mais c'est une option donc c'est au choix du conducteur.



Pour ne plus avoir cette option :
Mettre la clef de contact en position 2
Placer le levier de BVA en "R"
appuyer 3 seconde sur la touche mémoire du siège principal
Lorsque c'est désactivé, il apparaît un message au tableau de bord.
Régler à nouveau vos angles de vue sur les rétros.

Merci Lucmat,

Mais si les moteurs étaient HS on devrait pas pouvoir les régler manuellement (avec le bouton sur la platine) non ?

Car la ils se règlent impeccable au bouton, dans toutes les directions.

C'est une question simplement pour comprendre, je conteste en rien la réponse ! Very Happy

Merci !

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Message  421 le Mer 6 Juil 2016 - 15:25

Coucou Je vais les mémoriser et reviens pour les infos recueillies ,
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