culasse ou joint ?

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Message  chris-91 le Sam 30 Juil 2016 - 8:26

Oui , dépannage Africain provisoire .

Mais bon , J ai bien peur que la messe soit dite .

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Message  chris-91 le Sam 30 Juil 2016 - 8:43

sassarrose a écrit:Jetés un œil à cette durite, dans le té, certains y ont retrouvé des morceaux de plastique qui bouchaient la circulation du liquide de refroidissement.
culasse ou joint ? - Page 2 Image24

Je regarde lundi dès fois qu il y ai des bouts de pompe .

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Message  PHILOX46 le Sam 30 Juil 2016 - 9:39

Salut,

En fait c'est le té qui bouge à l'intérieur mais je doute que ce soit la cause de ton souci.

mon ancienne durite:

culasse ou joint ? - Page 2 Img_6210

Bon courage
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Message  sassarrose le Sam 30 Juil 2016 - 9:52

C'est bien, aussi, de lever les doutes Wink

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Message  PHILOX46 le Sam 30 Juil 2016 - 10:11

Oui David tu as raison c'est mieux Super !
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Message  chris-91 le Lun 1 Aoû 2016 - 12:21

Le pet est en cours de transferement à Ambert .
Déjà Contrairement au dire du garage , la pompe est HS .

Explosé meme .

On remonte une neuve cet aprem avec tout ce qui va avec et on croise les doigts pour le jdc .






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Message  chris-91 le Lun 1 Aoû 2016 - 19:51

Un grand merci à Sébastien pour ses compétences et sa gentillesse .
Le pet est à nouveau on the road et il n ' ira pas à la benne .

Le garage conseil P38 est vraiment une super adresse .

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Message  tototata1416 le Lun 1 Aoû 2016 - 20:07

tototata1416 a écrit:Rien n'est mort tant que le doc ne te l'a pas dit Wink

Coucou

Voilà une excellente nouvelle!!!!!!

T'as eu chaud c'est le cas de le dire Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  sassarrose le Lun 1 Aoû 2016 - 20:15

C'est pas pour rien que je suis multicartes chez eux Cool

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Message  MECALANDP38 le Lun 1 Aoû 2016 - 20:20

Coucou Chris,

Merci
Belle rencontre et bonne journée passée ensemble au garage.
Bonne route pour le retour
A bientôt
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Message  tototata1416 le Lun 1 Aoû 2016 - 20:27

sassarrose a écrit:C'est pas pour rien que je suis multicartes chez eux Cool

Coucou

Un vrai couteau Suisse notre Sassavenddetoutpartout Laughing Laughing Laughing
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Message  sassarrose le Lun 1 Aoû 2016 - 20:35

Pas eu le temps de passer au bureau scratch c'était quoi pour finir, le problème Sad

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Message  tototata1416 le Lun 1 Aoû 2016 - 21:13

sassarrose a écrit: c'était quoi pour finir, le problème Sad


La pompe à eau semble t-il Suspect
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Message  MECALANDP38 le Lun 1 Aoû 2016 - 21:21

Plusieurs problème en réalité
Visco hs et surtout poulie de pompe a eau pulvérisé.
Après remplacement de la pompe a eau , calorstat, visco, bocal , bouchon et bien sur radiateur car explosé tout vas bien .
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Message  tototata1416 le Lun 1 Aoû 2016 - 21:23

Coucou

Reparti pour 100 000kms avec un système de refroidissement neuf Super !
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Message  MECALANDP38 le Lun 1 Aoû 2016 - 21:25

Au minimum
Le Range Rover P38 n'a que 160 000 kms
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Message  sassarrose le Lun 1 Aoû 2016 - 21:30

Pendant que vous y étiez, manquait plus que les courroies...
Je pense que je ne vais pas tarder à le faire en préventif...

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Message  MECALANDP38 le Lun 1 Aoû 2016 - 21:35

Les deux courroies ont était changé david
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Message  sassarrose le Mar 2 Aoû 2016 - 1:00

Je m'en doutais bien Wink

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Message  tototata1416 le Mar 2 Aoû 2016 - 9:58

Coucou

Pour ma culutre personbelle, Après un coup de chaud comme celui là et avoir changé les pièces vitales au bon fonctionnement du refroidissement , comment faites vous pour savoir si le joint de culasse n'en a pas un coup dans les gencives?
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Message  chris-91 le Mar 2 Aoû 2016 - 10:20

Me voilà en BRETONNIE et tout fonctionne nickel .

La route Ambert / Riom est un bon test .

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Message  tototata1416 le Mar 2 Aoû 2016 - 11:07

Coucou

Sur un trajet comme ça, tu peux dormir dorénavant sur tes 4 oreilles Laughing Laughing Laughing Laughing
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