Fuite huile moteur

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Fuite huile moteur

Message  Math43 le Mer 3 Aoû 2016 - 18:26

Coucou Coucou,

J'avance petit a petit sur les vidanges de mon PET... j'en était à la vidange du moteur...

J'ai donc une fuite sur la cloche du filtre (cloche en plastique), le pourtour de la cloche se rempli d'huile puis ça dégouline par terre. Il me semble que c'est un problème "connu" après avoir regardé sur le forum.

J'ai bien serré à 25NM, changé les trois joints (les deux petits + le gros), quand j'inspecte la cloche et le porte filtre ils ne semblent pas abimés, les filetages sont bons.

Vous pensez que je dois remplacé la cloche ?

Merci Smile
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Message  Nico70 le Mer 3 Aoû 2016 - 18:35

Coucou Coucou

J'ai exactement le même soucis... Je suis en phase de commande de la cloche car je ne vois pas ce que ça peut être d'autre... Donc pour moi il faut changer la cloche, elle à du faire son temps scratch Neutral
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Message  Math43 le Mer 3 Aoû 2016 - 19:20

Nico70 a écrit:Coucou Coucou

J'ai exactement le même soucis... Je suis en phase de commande de la cloche car je ne vois pas ce que ça peut être d'autre... Donc pour moi il faut changer la cloche, elle à du faire son temps scratch Neutral

Ouep j'en viens à la même conclusion, c'est la cloche qui cloche.

Petit détail, si je sert à exactement 25Nm ça ne fuit pas a bas régime mais ça fuit une fois que je suis monté dans les tours.

Si je sert à plus de 25Nm. ça fuit dès le début, en fait j'ai l'impression que si on sert trop ça déplace le joint et donc on n'a plus aucune étanchéité...
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Message  Nico70 le Mer 3 Aoû 2016 - 19:32

Math43 a écrit:
Nico70 a écrit:Coucou Coucou

J'ai exactement le même soucis... Je suis en phase de commande de la cloche car je ne vois pas ce que ça peut être d'autre... Donc pour moi il faut changer la cloche, elle à du faire son temps scratch Neutral

Ouep j'en viens à la même conclusion, c'est la cloche qui cloche.

Petit détail, si je sert à exactement 25Nm ça ne fuit pas a bas régime mais ça fuit une fois que je suis monté dans les tours.

Si je sert à plus de 25Nm. ça fuit dès le début, en fait j'ai l'impression que si on sert trop ça déplace le joint et donc on n'a plus aucune étanchéité...

Oui je pense qu'il ne faut pas trop serre le truc... Après, ne pas serrer passer n'est pas bon non plus tongue tongue (on va me dire c'est pour qu'il y a un couple de serrage, mais si ça fuit aussi au couple... Suspect Suspect ) le plus simple est de souder une tôle, j'vais faire un tour chez les Mosellans et ça sera régler Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  Math43 le Mer 10 Aoû 2016 - 20:01

Coucou Bon pour moi c'était bien la cloche le problème, la nouvelle fait parfaitement l'étanchéité au serrage indiqué (25NM), j'en déduis que l'ancienne était abîmée bien que non visible à l’œil nu...
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Message  Nico70 le Mer 10 Aoû 2016 - 20:21

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Message  tototata1416 le Mer 10 Aoû 2016 - 20:28

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Message  tototata1416 le Mer 10 Aoû 2016 - 20:29

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Message  tototata1416 le Mer 10 Aoû 2016 - 20:29

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Message  tototata1416 le Mer 10 Aoû 2016 - 20:30

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Message  Nico70 le Mer 10 Aoû 2016 - 20:31

Coucou Coucou Totojaiplanterleforum qu'est ce qui se passe ??? scratch scratch scratch
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