Bouton maison et fils inconnus...

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Message  superfrog le Dim 23 Oct 2016 - 11:07

Salut,

voici donc mon premier post (après présentation) concernant mon P38 !
Je poste dans cette section car il semblerai que ce soit la bonne en vue de mes maigres connaissances, mais je m'excuse par avance si je me trompe.
Voici donc un résumé de la situation, le véhicule qui m'a été vendu, dispose d'un bouton sur le tableau de bord. C'est juste un bouton "poussoir", autrement dit il ne semble pas rester enclenché. Ce bouton ne produisant rien du tout et le démontage du tableau de bord étant obligatoire pour moi, j'ai essayé de suivre les fils qui y sont connectés, je suis donc tombé en premier lieu sur une belle écharpe de foot en guise de protection de levier de vitesse Laughing
Premier dilemme... Si j'enlève l'écharpe mon P38 risque t'il un rhume ou pire encore ??
Je suis joueur et j'enlève l'écharpe...
Là, c'est pas très joli, même sans être un grand mécano, je vois bien que le travail est bâclé. Mais je vois où vont ces fils et je passe donc sous le véhicule.

En dessous, je remarque une aération faite à la disqueuse... Une évacuation ? Je reste concentré sur mes fils et voit qu'ils sont "gréffés" sur une gaines (je n'arrive pas à bien placer l'appareil pour les photos, j'ai donc mis une photo de la gaine sur laquelle ils sont branchés). En suivant la gaine, j'arrive sur une fiche branchée sur le moteur. Et là, je ne sais plus donc si quelqu'un a une idée ou peut me dire à quoi correspond cette fiche, je vous remercie d'avance.

Voici ma quête en image :

Bouton maison et fils inconnus... 1


Dernière édition par superfrog le Dim 23 Oct 2016 - 11:16, édité 1 fois

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Message  sassarrose le Dim 23 Oct 2016 - 11:12

Il démarre avec la clé ou tu as juste le contact?

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Message  superfrog le Dim 23 Oct 2016 - 11:17

sassarrose a écrit:Il démarre avec la clé ou tu as juste le contact?

Il démarre plus ou moins bien avec la clé, j'ai déconnecté ce système et ça démarre quand même.

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Message  superfrog le Dim 23 Oct 2016 - 11:18

Impossible pour moi de voir l'image que je poste donc voici l'url : servimg.com/view/19561570/1
Il faut rajouter le https

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Message  sassarrose le Dim 23 Oct 2016 - 11:25

Une fois choisit tes photos, clic sur "tout envoyer" puis une fois chargé les photos, " tout insérer "

Bouton maison et fils inconnus... Poster10


Dernière édition par sassarrose le Dim 23 Oct 2016 - 16:37, édité 1 fois

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Message  superfrog le Dim 23 Oct 2016 - 11:35

Bouton maison et fils inconnus... P38-fi11
Merci sassarrose ! Erreur de syntaxe ;-)

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Message  patrick83 le Dim 23 Oct 2016 - 11:45

splendide la trappe à la disqueuse..
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Message  superfrog le Dim 23 Oct 2016 - 19:12

Oui, c'est étrange ça aussi... Il y avait aussi un relais banché en dérive sur le calculateur dans le compartiment moteur et dans la boite à fusible...
Pas mal de bricolage bizarre.

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Message  superfrog le Mar 25 Oct 2016 - 16:26

Un ptit UP si qqu'un sait au moins me dire à quoi sert la fiche sur le moteur (dernière photo).

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Message  PET42 le Mar 25 Oct 2016 - 17:26

si tu as bien suivi, et que c'est de cette fiche que provient ton conencteur, je dirais que c'est une installation sauvage qui vient se connecter au faisceau moteur... après pourquoi ? Peut être pour forcer l'allumage des bougies de préchauffage...
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Message  superfrog le Mar 25 Oct 2016 - 17:44

Oui oui ! C'est sûr, et maintenant je comprends mieux... Merci cher PET42 !

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Message  sassarrose le Lun 7 Nov 2016 - 12:10

la prise cerclée en rouge est une sorte de boite de raccordement des sondes de T°, et d'origine.

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