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Message  PLM le Sam 5 Nov 2016 - 11:22

Hello tout le monde Coucou

J'ai utilisé mon range de manière intensive cette semaine et en rentrant hier soir (heureusement en ville) j'entends un gros pfffffffffffffffff venant de sous le TDB côté conducteur, il a bien durée pas loin de 10 secondes et paff les voyants qui s'allument. Je me gare sans voir de différence. Je reprends la voiture 30 min après et la les voyants restent allumés, 500 mètres après il fallait écraser la pédale au plancher pour juste faire ralentir le gros (quelques grosses sueurs au passage:shock: ), j'ai traversé la ville ainsi avec la main sur le frein à main.
Ce matin j'ai contrôlé les relais et fusibles et RAS, par contre je n'entends pas la pompe tournée quand je mets le contact, même en mettant la main dessus il me semble qu'elle ne tourne pas du tout...  j'avais aussi une sorte de clong à la pédale de frein que je n'ai plus du tout quelques secondes après avoir mis le contact. De plus le bocal à liquide DOT est plein à raz la gueule alors qu'il était parfaitement à niveau. Je n'ai vu aucune trace de quelconque liquide au sol.

J'ai purgée le système de frein il y a 1 an mais je ne sais pas quand l'accu a été changé et de mémoire il me semble ne jamais l'avoir fait depuis 4 ans que j'ai ce véhicule.

J'ai comme l'impression que ma pompe à flanché mais est-ce que ça lâche d'un coup comme ça? Si c'était le capteur elle tournerait quand même? ou c'est vraiment un cas d'accu HS?

J'ai pas ce qu'il faut sous la main pour tester la pompe en direct, ce que je ferai dans tous les cas avant de la remplacer.

Merci d'avance pour votre aide et retour.  Respect

Bon week-end!
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Re: GROS pfffffffffffffffffffffffff et Plus d'assistance, plus de freins.

Message  PET42 le Sam 5 Nov 2016 - 16:00

Pompe abs complete STC2783 neuve très chère, se trouve en occasion à tous les prix
Accumulateur STC2784 Neuf c'est mieux 140-200€
Joint Accumulateur STC2785 une poignée d'€

Commence par le joint Wink
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Re: GROS pfffffffffffffffffffffffff et Plus d'assistance, plus de freins.

Message  PLM le Sam 5 Nov 2016 - 17:41

Merci PET42 pour ton intervention!

Je suis aller chez un pote, on à testé l'arrivé de 12v sur la pompe et il y en à quand on met le contact mais elle ne s'actionne pas.
Si c'était dû à une fuite du joint la pompe fonctionnerai mais là c'est pas le cas. De plus je n'ai eu aucun symptôme de accu HS, toujours eu la pression et l'assistance tout de suite.
Quant à notre chère pompe ça me parait surprenant qu'elle lâche d'un coup...

J'ai des nouvelles questions qui sont:
Est-ce que la sonde de pression peut empêcher le fonctionnement de la pompe si elle est raide? Car soi c'est elle qui fou la merde, soi pompe HS.

Dans tous les cas je vais changer l'accu Super !

A suivre
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Re: GROS pfffffffffffffffffffffffff et Plus d'assistance, plus de freins.

Message  patrick83 le Sam 5 Nov 2016 - 17:44

Coucou
Oui ça peut arriver que la pompe lâche d'un coup, un peu comme tout d'ailleurs, surtout si toute la pression s'évacue d'un coup (joint hs ou accu défaillant)
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Re: GROS pfffffffffffffffffffffffff et Plus d'assistance, plus de freins.

Message  Volta le Sam 5 Nov 2016 - 20:00

Coucou

Si le 12V arrive bien jusqu'au connecteur de la pompe et qu'elle ne tourne pas... malheureusement pour toi, c'est qu'elle est morte! Sad

Ça ne peut pas être le pressostat, car c'est lui qui commande le relais de pompe qui envoie 12V à cette dernière... or là, tu as les 12V qui arrivent sur la pompe. Wink

Si il te reste un doute, tu peux toujours alimenter la pompe en direct pour te convaincre.

Concernant l'accu, lorsqu'il est HS, tu entends la pompe démarrer à chaque coup de pédale... Wink

Donc, ne le change pas pour rien! Wink

Concernant les tarifs, comme te l'a dit Pet42, en neuf en Wabco c'est +/- 1200/1300€, en LR.... (t'es assis là?) ... 2000€

En cherchant bien, tu devrais pouvoir trouver d'occase à des prix beaucoup beaucoup plus doux...

Bien sûr, tu n'auras pas la certitude que l'accu soit Ok, mais tu pourras remonter le tien si il est Ok, ou encore, ce coup-ci, le remplacer par un neuf si les deux précédents sont HS.
Et je pense que même avec un accu neuf, dans ce cas, tu seras encore loin des 1200€ d'une Wabco neuve! Wink
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Re: GROS pfffffffffffffffffffffffff et Plus d'assistance, plus de freins.

Message  PLM le Sam 5 Nov 2016 - 21:22

Merci à tous pour votre aide Super ! Tchin / Santé Respect

Je vais me mettre en chasse de ce pas d'une pompe et dès que j'ai des résultats je les mettrai ici.

Coucou
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