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conseil suite visite d'un p38: radiateur....

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Message  HANZO Sam 26 Nov 2016 - 15:10

Bonjour.

Alors... je susis allé voir un P38 ce matin en vue de mon achat...

J'ai remarqué que le niveau de liquide dans le vase était en bas...
Demarrage, on va faire un tour.
L'aiguille ne mont pas beaucoup, mais bon il faisait 8 degrés ce matin......le chauffage fonctionne normalement au bout de quelques minutes...mais l'aiguille ne mont pas beaucoup...peut etre au niveau du quart tout juste.
Le moteur fonctionne bien, on roule 15/20 mns 100 km/h max...il roule bien.
On revient, je le laisse 10 minutes le temps de voir les papiers, la durite a ma droite en regardant le moteur est souple.
Je reviens, un coup de demarreur histoire de voir le démarrage a chaud, ca va.
J'ouvre le capot et legère odeur de LDR...
Le liquide dans le vase n'a pas bougé, soit très bas, durite souple..je vois une petite fuite en haut du radiateur...qui est fendu...une petite fissure de quelques centimètres...il y a quelques petites projections de LDR;..très très légères...
Je demande a la propriétaire d'accelere franchement...aucune fumée au pots...RAS...

Donc si je comprends bien...
changement radiateur, visco coupleur, pompe a eau, calorstat et voir le vase/bouchon...

Ou peut on trouver un radiateur de meilleure facture?
C'est histoire de voir le budget réparations et éventuellement le passer dans la négo....

Merci!

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Message  tototata1416 Sam 26 Nov 2016 - 17:16

Coucou

Si radiateur fissuré, Liquide de refroidissement en surpression affraid

Soit bouchon de vase hs ou plus grave Wink

Était ce un diesel ou V8, tu n'en parles pas confused

Un bon conseil avant de mettre le moindre €, fait un test de Co2 avant de l'embarquer.....
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Message  CONSEILP38 Sam 26 Nov 2016 - 18:09

ça dois etre un diesel. oui tu peux prévoir tout ça. appel moi si besoin
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Message  tototata1416 Sam 26 Nov 2016 - 22:32

Coucou

Bah normalement Wink
Aucun V8 ne reste dans le 1er tiers de t° Laughing Laughing Laughing
Sauf au démarrage pendant les 5ers kms Laughing Laughing Laughing
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Message  HANZO Mer 7 Déc 2016 - 21:32

Finalement je ne l'ai pas pris...il est en bon état, mais j'ai choisi une autre option...


Quelques ccauses qui semble probables de ce que j'ai compris:
- le capitonage du capot qui touche le haut du radiateur.
- tuyau de retour du vase bouché.
- surpression haut moteur...mais si c'est cette dernière option, l'eau sort en grande quantité à chaud...

Merci en tout cas!

Wink

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