Problème de démarrage

Bonjour à tous !

Je me retourne vers vos avis avisés concernant mon P38 de 2001, 2.5DT boîte automatique.

Je m'en suis servi pendant une journée sans aucun problème. le lendemain matin, impossible de le faire démarrer.

Tout fonctionne, tous les voyants sont "au vert", il préchauffe bien, le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas...

Je suis en Provence, du côté de Saint-Maximin la Sainte-Baume. Je dispose du RAVE, mais ne comprenant pas d'où pourrait venir une telle panne, je ne sais par où commencer mes recherches. Si en plus c'est un pbm électronique, je ne me vois pas résoudre ce genre de panne par moi-même.

Est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu une telle panne ?

Le cas échéant, connaîtriez-vous un garagiste suffisament au fait du P38 dans ma région vers qui je pourrais me tourner ?

Par avance, un grand merci à tous pour vos éventuels retours,

Bonne réception,
Dominique

Tu es très probablement en desimmobilisation.
Le becm a très certainement "perdu" le code d'immobilisation du calculateur moteur et l'empêche de démarrer.

Si ça ne cache pas d'autres problèmes (batterie suffisamment puissante et en bon état, véhicule non verrouillé, serrures parfaitement fonctionnelle, code eka correct, prise odb fonctionnelle etc) ça se règle en 5 minutes avec un outils de diagnostic type nanocom, haw, ou t4.

Merci pour les infos... J'ai rechargé ma batterie, le véhicule s'ouvre et se ferme normalement et les serrures fonctionnent bien. j'avais réintroduit le code
en tournant la clé successivement à droite et à gauche selon procédure indiquée dans manuel. La prise odb fonctionnelle, à priori oui.

Je vais donc essayer de trouver un mecano avec les outils qui vont bien. As tu un contact ds le Var qui soit équipé? J'ai peur que ma solution la plus facile et la plus onéreuse soit la concession Land à Aix en Provence.
Merci d'avance pour tes lumières

Pas possible de resynchroniser avec l'Hawkeye.. Nul doute que tu sois dépanné rapidement par un membre du forum

Quelle magnanimité ce David ..................

https://www.youtube.com/watch?v=DQkGey_-W8c&sns=em

GASS Dominique a écrit:Merci pour les infos... J'ai rechargé ma batterie, le véhicule s'ouvre et se ferme normalement et les serrures fonctionnent bien. j'avais réintroduit le code
en tournant la clé successivement à droite et à gauche selon procédure indiquée dans manuel. La prise odb fonctionnelle, à priori oui.

Je vais donc essayer de trouver un mecano avec les outils qui vont bien. As tu un contact ds le Var qui soit équipé? J'ai peur que ma solution la plus facile et la plus onéreuse soit la concession Land à Aix en Provence.
Merci d'avance pour tes lumières

Je suis malheureusement bien trop occupé par mon activité pour venir t'aider , je suis vraiment désolé..

Il y a VBFR au circuit du Luc...

Est ce que quand tu déverrouilles les portes ou que tu rentres le code EKA, la diode rouge sur le tableau de bord s'éteint?

Oui, quand je déverrouille soit avec le beeper soit en introduisant la clé dans la serrure, la diode rouge s'éteint. Elle se remet à clignoter dès que je verrouille à nouveau.

Tu peux essayer de resynchroniser avec le becm sync-mate, c'est un appareil qui se connecte sur la prise OBD.
Pas garanti à 100% qu'il y parvienne, je peux t'en prêter un à défaut d'un nanocom.. donnes moi tes coordonnées en MP si tu n'as pas d'autres alternatives.