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Message  MILOU13 le Ven 7 Juil 2017 - 13:42

bonjour
mon compresseur ne fonctionne pas sur le véhicule je n'ai pas d'alimentation en 12V
fusible et relaie son bon
qui peut me dire ce qui commande l'alimentation du compresseur
merci et bonne apres midi a tous

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Message  Volta le Ven 7 Juil 2017 - 14:26

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Message  cambouis 14 le Ven 7 Juil 2017 - 18:33

Smile oh ,oui ! on en connait qui ont eu des problémes .................... le mieux ,c'est d'essayer avec un autre compresseur !

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Message  sassarrose le Ven 7 Juil 2017 - 20:53

MILOU13 a écrit:bonjour
mon compresseur ne fonctionne pas sur le véhicule je n'ai pas d'alimentation en 12V
fusible et relaie son bon
qui peut me dire ce qui commande l'alimentation du compresseur
merci et bonne apres midi a tous

Il en mettrait un neuf que cela ne changerait rien Rolling Eyes

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Message  Volta le Sam 8 Juil 2017 - 0:09

Coucou

cambouis 14 a écrit:Smile oh ,oui ! on en connait qui ont eu des problémes .................... le mieux ,c'est d'essayer avec un autre compresseur !

sassarrose a écrit:
Il en mettrait un neuf que cela ne changerait rien Rolling Eyes

Dites... tous les deux là, .... vous voulez que je passe un mauvais week-end ou quoi???? Mwuahah Mwuahah

Cambouis: un autre compresseur.... oui, mais encore faut-il en un avoir un sous la main... Un multimètre chez Bricomachin, ça vaut 20 balles... et ça re-servira certainement ailleurs sur le Pet...
Pis, on change pas comme ça une pièce au hasard! Bon Sang !
Pis David te l'as dit: y'a pas de jus sur le moteur!
Donc côté raisonnement ça pêche un peu!  Ange

Sassa: y'a pas de jus sur le moteur... ok! pourquoi???? COMPRESSEUR AES 600113859

En fait la question elle est là: Pourquoi le moteur n'est pas alimenté....

Notre thermique... il donne l'info au calculateur EAS compresseur chaud (trop chaud) compresseur froid... ok?
Quand il est coupé, il donne constamment l'info "compresseur chaud". donc le calculateur laissera le relais d'alim du compresseur au repos: donc pas de jus!
Et donc avec un compresseur en bon état avec un thermique en bon état, ça marchera....  Aie

Mais j'aurais préféré voir de la part de Cambouis: "Tu peux shunter le thermique le temps d'un essai et juste le temps d'un essai en insistant bien là-dessus......parce que le thermique n'est pas là par hasard, ni pour faire joli, ni pour emmerder le monde...  Ange mais pour protéger le compresseur d'une surchauffe, ou si les choses tournent très mal, d'un incendie...
Et là, juste un bout de fil suffit! même pas besoin d'essayer avec un autre compresseur!  Nuts
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Message  sassarrose le Sam 8 Juil 2017 - 7:38

scratch je pensais plus à une coupure EDF qu'à un plomb qui a sauté Rolling Eyes oui ben on s'en sort comme on peut Ange

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Message  cambouis 14 le Sam 8 Juil 2017 - 20:50

Volta a écrit:Coucou


Mais j'aurais préféré voir de la part de Cambouis: "Tu peux shunter le thermique le temps d'un essai et juste le temps d'un essai en insistant bien là-dessus......parce que le thermique n'est pas là par hasard, ni pour faire joli, ni pour emmerder le monde...  Ange mais pour protéger le compresseur d'une surchauffe, ou si les choses tournent très mal, d'un incendie...
Et là, juste un bout de fil suffit! même pas besoin d'essayer avec un autre compresseur!  Nuts


beuhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ......... je sais que je me suis fait niquer sur le mien (enfin ,celui de madame) j'ai compris que le controle n'est pas aussi simple que ca (et surtout que ce qu'on croit )............mais l'electricité reste du chinois ,pour moi ! donc j'essaie d'expliquer comme je peux .....

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Message  vénéto le Dim 9 Juil 2017 - 11:15

Coucou

vendredi : fortes chaleur  sur PACA Cool

j'ai eu le même problème Sad
fusible exit
un coup de gonflette sur les valves
rentre à la maison Smile

samedi matin : tout était OK tongue

le termix a fait son boulot scratch scratch scratch scratch
vénéto
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débutant en panne
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Message  MILOU13 le Mar 11 Juil 2017 - 17:36

Bonsoir
ma panne ne vient pas du thermique j'ai essayer de le remplacer c'est pareil
j'ai monter mon compresseur sur un autre véhicule et il fonctionne bien
la panne vient d'une autre source
je recherche dans la région d AIX ou MARSEILLE une personne qui aurait
EASUNLOCK pour vérifier mon système AES
merci pour votre aide
bonne soire
SLTS

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Message  sassarrose le Mar 11 Juil 2017 - 18:11

Même le relai sous le siège conducteur est bon?

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Message  MILOU13 le Mar 11 Juil 2017 - 18:16

Oui c'est ok ainsi que les fusibles et le relais
SLTS


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Message  sassarrose le Mar 11 Juil 2017 - 18:31

F44 et maxi2 ok aussi donc, l'état connecteurs aux pieds passager?

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Message  MILOU13 le Mer 12 Juil 2017 - 16:05

j'ai contrôlé les connections cote passager c'est ok
il y a un moyen de télécharger easunlock pour faire un diagnostique
merci

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Message  sassarrose le Mer 12 Juil 2017 - 18:27

Oui, dans la partie bureau d'étude, mais il te faudra avoir posté 10 messages pour y avoir accès. L'easunlock ne va pas 'être d'une grande utilité Rolling Eyes tu as trouvé un cordon pour relier l'obd à un pc?
Y a t'il un message d'erreur au tableau de bord? les 4 voyants du bouton de sélection des hauteurs sont ils fixes? par contre, dans ce cas , du logiciel tu auras besoin.

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Message  MILOU13 le Jeu 13 Juil 2017 - 9:14

RE
Les leds sont fixes
anomalie AES
ralentir 55km/h
Slts

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Message  sassarrose le Jeu 13 Juil 2017 - 10:45

Si tu ou plutôt si j'avais commencé par là, Rolling Eyes il faut que tu acquittes les défauts avant toute chose. En attendant d'avoir un appareil ou le logiciel te le permettant, essaies cette manip. tu enleves le relai sous le siège, tu mets le contact, tu coupes le contact, tu remets le relai et tu remets le contact, je vérifies la procédure mais je crois que c'est comme ça. Des fois ça marche, mais là avec les voyants fixes et l'anomalie "ralentir 55km/h" je doute.

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Message  RR-Evo le Jeu 13 Juil 2017 - 12:25

Cela ne fonctionne qu'avec les voyants clignotants.

Une fois que les voyants sont fixes, l'erreur est en mémoire pour de bon.

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