Très bonne affaire

Page 6 sur 18 Précédent  1 ... 5, 6, 7 ... 12 ... 18  Suivant

Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  tototata1416 le Lun 11 Sep 2017 - 7:53

Bon Sang !
Écoute il est le seul alors. Personne n'a eu de problème ici à ma connaissance ...Bravo

Même Jules vient d'en mette un tout seul comme un grand et c'est Volta qui a refait la synchro...

On va attendre l'avis des pros et des sachants alors....
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  cambouis 14 le Lun 11 Sep 2017 - 8:15

je sais pas si il est le seul ...... mais je peux te dire que quand ca t'arrive ,t'est content ! c'est d'ailleurs pour ca que plutot que d'acheter un moteur BMW seul ,j'ai prefere acheter un Range complet pour remonter le moteur sur l'Hastings ......

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  patrick83 le Lun 11 Sep 2017 - 9:15

Les moteurs des Omega sont tous de la même série ou du moins se montent avec une PI et le faisceau du p38, effectivement j'ai déjà entendu parler d'une série de m51 qui nécessite du bricolage au niveau des clavettes de pompe à injection pour aller dans un p38,mais je ne l'ai jamais vu et les on dit....
patrick83
patrick83
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 32
Ville et code postal : Puget-ville (83)
Activité / Fonction : diag et pièces Land 06 29 46 52 24

https://www.lrsconcept.fr/index.html

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re

Message  BROUILLET PASCAL le Lun 11 Sep 2017 - 11:43

Coucou Coucou Coucou

Suite à l appel téléphonique de tarlouzette,je pense à un bloc poreu mais d 1 jour à l autre,je trouve ça bizarre...
Test co2 négatif ???????? Vu l odeur d eau dans la fumée d échappement.....
Chez les Bips on à deja eu 2 blocs fissurés au 5 et 6 eme cylindres par radiographie chez moteur services Luxembourg.
Le mieux est de remettre un moteur d occasion à moins de 200000 km.mais là c est pas gagné...
Au delà,il est préférable avant montage de refaire le kit distribution ,JDC,circuit de refroidissement complet,visco etc......la aussi chacun fait comme il veut....j en parle par expérience.....
Un moteur 3.25 TD ou TDS fait l affaire après quelques petites modifs......
Voilà ma contribution
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 50
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  tototata1416 le Lun 11 Sep 2017 - 17:33

Coucou

Merci ma Zezette pour tes contributions (sur l'impôt sur le revenus Laughing Laughing Laughing Laughing )

Bon ça sent le changement moteur quand même tout ça .... affraid

Déjà ouvrir et voir ce qu'il se passe ne serait pas stupide....Rolling Eyes

Attends toi à ce que je te rappelle Pascalou Wink
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  flodisco14 le Lun 11 Sep 2017 - 19:45

Coucou merci a tous pour votre contribution ,

une question se pose comment savoir si le bloc a bobo ?

pasque la culasse c est facile on l envoi a eprouver mais le bloc ?

remettre un bloc oui mais comment savoir si il est en forme ? beaucoup d incertitude Rolling Eyes Rolling Eyes
flodisco14
flodisco14
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1994
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 36
Ville et code postal : 14100 LISIEUX
Activité / Fonction : moniteur auto ecole

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL le Lun 11 Sep 2017 - 20:02

demontage complet du moteur et l emmener chez quelqu un qui est capable de faire le test radio ou pression
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 50
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  Volta le Lun 11 Sep 2017 - 23:37

Coucou Pascal,

BROUILLET PASCAL a écrit:Coucou Coucou Coucou

Suite à l appel téléphonique de tarlouzette,je pense à un bloc poreux mais d 1 jour à l autre,je trouve ça bizarre...
Test co2 négatif ????????  Vu l odeur d eau dans la fumée d échappement.....

Ben... moi aussi!...  Wink

Vu de ma fenêtre... et je vais peut-être dire une connerie, mais:

qu'est-ce qu'on sait de ce véhicule???

-Radia explosé.
-Suspicion de problème moteur.... (cf: Mypacha...)... tu m'étonnes! vu le radia explosé, on s'en doute un peu (ça, c'est ce que disait l'annonce!) et vu le descriptif du proprio que nous a fait Flo, rien de suspect, pour moi, là-dedans ... mais finalement on n'en sait pas plus...

là-dessus:

-Radia changé
-Test Co² négatif.... parfait!
-Test température: Ok!... rien d'alarmant
-Là-dessus, test de roulage pendant X kms, (si j'ai bien compris)... RAS!

Et du jour au lendemain, paf! le Pet de Flo se prend pour le Ponny Express...

Et donc la connerie, la voilà:
Est-ce qu'on peut imaginer qu'on ait eu un "début" de joint de culasse à l'épisode 1 (quand la radia a explosé)...
Et que maintenant on ait une "fin" de joint de culasse???

Est-ce que cette théorie, Pascal, te paraît plausible? Wink

Maintenant, effectivement, (de ma fenêtre, toujours) ça pourrait aller jusqu'à un bloc fendu....

Et dans ce cas, il faudra que Flo se fasse Halliday... (se fasse Halliday???... Là, Johnny va pas aimer!)  scratch ... se fasse à l'idée...

Mais pour l'instant (de ma fenêtre encore) je pense qu'on saura plus quand on en sera là, mais dans ce sens:

tototata1416 a écrit:Coucou

Merci ma Zezette pour tes contributions (sur l'impôt sur le revenus Laughing Laughing Laughing Laughing )

Bon ça sent le changement moteur quand même tout ça .... affraid
Déjà ouvrir et voir ce qu'il se passe ne serait pas stupide....Rolling Eyes

Déjà ouvrir et voir ce qu'il se passe ne serait pas stupide....Rolling Eyes
Bon ça sent le changement moteur quand même tout ça .... affraid

Attends toi à ce que je te rappelle Pascalou Wink

Bref! le fonds de ma pensée, Pascal, c'est: est-ce que c'est pas un peu tôt, de parler de bloc poreux, là, tout de suite, maintenant, sans avoir été jeter un coup d’œil sur le joint de culasse et la culasse???... et est-ce que je suis déconnant en disant ça, ou pas? Nuts


Dernière édition par Volta le Mar 12 Sep 2017 - 0:11, édité 1 fois
Volta
Volta
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 64
Ville et code postal : Grand-Couronne Seine-Maritime 76
Activité / Fonction : Technicien de Maintenance... Retraité

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  cambouis 14 le Mar 12 Sep 2017 - 7:16

Coucou
mouais ....... si c'etait MA bagnole :
1) dépose de la culasse
2) inpection du joint
3) épreuve de culasse

parce que la ,c'est tirer des plans sur la cométe .....

cela dit ,de nos jours (et c'etait déja vrai il y a 5 ans quand j'ai changé mon moteur ) il est quasiment impossible de trouver un moteur M51 peu kilométré ,c'est pour ca que j'ai acheté une caisse compléte oudie de miles (300 000 miles ,de mémoire ) dont le bloc ABS etait chié MAIS qui avait eu un moteur echange standard monté dessus 80 000 miles avant ......

dits TOTO , tu te rapelle ce que je t'avais dit en achetant le DSE ?
vu comment il tourne ,le moteur a lui seul vaut 800 euros tout les jours ..... parce qu'il faut le trouver ,déja ......

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  mypacha le Mar 12 Sep 2017 - 9:20

cambouis 14 a écrit:Coucou
mouais ....... si c'etait MA bagnole :
1) dépose de la culasse
2) inpection du joint
3) épreuve de culasse

parce que la ,c'est tirer des plans sur la cométe .....

cela dit ,de nos jours (et c'etait déja vrai il y a 5 ans quand j'ai changé mon moteur ) il est quasiment impossible de trouver un moteur M51 peu kilométré ,c'est pour ca que j'ai acheté une caisse compléte oudie de miles (300 000 miles ,de mémoire ) dont le bloc ABS etait chié MAIS qui avait eu un moteur echange standard monté dessus 80 000 miles avant ......

dits TOTO , tu te rapelle ce que je t'avais dit en achetant le DSE ?
vu comment il tourne ,le moteur a lui seul vaut 800 euros tout les jours ..... parce qu'il faut le trouver ,déja ......

+1 et en déculassant tu vas peut-être trouver un bricolage à la con style soudure de merde qui a tenu jusque là ou une connerie du genre. perso si c'est la culasse fais le, si c'est le bloc solution Sassa. Un truc m'étonne quand même, sur ta vidéo, il ne tourne pas si mal pour un truc qui fume autant. prends voir les compressions avant de te lancer....
mypacha
mypacha
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 65
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty re

Message  BROUILLET PASCAL le Mar 12 Sep 2017 - 9:52

Coucou Coucou Coucou Coucou

chose bizarre co2 negatif scratch scratch scratch scratch

odeur liquide de refroidissement a l echappement scratch scratch scratch scratch scratch

JdC tres rare sur M51 j en ai deja vu plusieurs en zone rouge et jamais de soucis de JdC

TROUVE UN MOTEUR A 400 BALLES.................... CA VAUT PAS PLUS AVEC AU MOINS 200000 KMS
BROUILLET PASCAL
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 50
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  sassarrose le Mar 12 Sep 2017 - 12:09

Quand il a commencé à fumer, vous l'avez laissé tourné combien de temps

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 63
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  flodisco14 le Mar 12 Sep 2017 - 12:26

Une chose que je n ai pas précisé et qui a peut être son importance

Lors du changement du démarreur j ai débranché le plus de la batterie , au remontage la vis de la cosse plus sur la batterie a peter mais comme ca faisait contact j ai essayer de le démarrer quand même.

J ai tirer sur le démarreur une vingtaine de fois le démarreur entraînait le moteur mais il ne démarrait pas .

J ai donc réparer la cosse et la il à démarrer . Il s est mis à fumer aussitôt .

Je l ai laisser tourner 5 minutes environ et je n ai pas rouler avec

Ce que je trouve bizarre c est que quand j accélère il fume moins

Ce n est pas vraiment une odeur de liquide de refroidissement mais plutôt d eau .

Dernière chose je ne pense pas qu il y ai un rapport mais l injecteur pilote fuit au niveau de la bague

Voila j espère etre le plus précis possible et encore merci pour le coup de main
flodisco14
flodisco14
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1994
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 36
Ville et code postal : 14100 LISIEUX
Activité / Fonction : moniteur auto ecole

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  sassarrose le Mar 12 Sep 2017 - 12:33

Et depuis, tu l'as redémarré?

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 63
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  flodisco14 le Mar 12 Sep 2017 - 12:43

sassarrose a écrit:Et depuis, tu l'as redémarré?

Le soir meme démarrer 2 minutes et il à fumer un peu moins
flodisco14
flodisco14
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1994
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 36
Ville et code postal : 14100 LISIEUX
Activité / Fonction : moniteur auto ecole

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  sassarrose le Mar 12 Sep 2017 - 12:54

Il manque du liquide de refroidissement? si non laisse le chauffer et accélère le temps en temps et dis nous ce qu'il se passe

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 63
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  tototata1416 le Mar 12 Sep 2017 - 16:46

Coucou

Ah ah scratch serait ce simplement de la condensation, et les 20 coups de démarreur Question

Il a pas ou peu roulé, il est stationné sur de l'herbe... tongue

Je pense qu'il faut que tu regardes le niveau de LR en ouvrant le bouchon, (le niveau se voit mal de l'extérieur)
Et le faire tourner 10mn...

Voir si ça fume encore après l'échauffement du pot Wink

Y a peut-être rien au final Oops!
tototata1416
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 47
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Un truc m'étonne quand même, sur ta vidéo, il ne tourne pas si mal pour un truc qui fume autant. prends voir les compressions avant de te la

Message  mypacha le Mar 12 Sep 2017 - 17:19

Un truc m'étonne quand même, sur ta vidéo, il ne tourne pas si mal pour un truc qui fume autant. prends voir les compressions avant de te lancer....

depuis hier j'essaie de faire passer ce message, sans succès.... mais ça reste d'actualité. Laughing
mypacha
mypacha
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 2002
Edition / Finition : Aspen
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 65
Ville et code postal : 06 Mercantour
Activité / Fonction : ingenieur retraite

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  lightfrançois le Mar 12 Sep 2017 - 17:33

Il m'est arrivé un truc similaire sur une voiture suite au remplacement du moteur. Le catalyseur était plein d'eau, j'ai du rouler de nuit pendant quelques kilomètres pour qu'il ne fume plus...

lightfrançois
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 49
Ville et code postal : 33290 Ludon Médoc

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  cambouis 14 le Mar 12 Sep 2017 - 18:13

pour moi ,la fumée( bien blanche) sur la vidéo est bien du LDR ...... du mazout imbulé ,c'est NOIR ,TRES NOIR ....... je me souviens quand j'ai pété la culasse sur ma BX Turbo D ,ca fumait exactement comme ca ..... trés blanc .

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  flodisco14 le Mar 12 Sep 2017 - 18:18

mypacha a écrit:Un truc m'étonne quand même, sur ta vidéo, il ne tourne pas si mal pour un truc qui fume autant. prends voir les compressions avant de te lancer....

depuis hier j'essaie de faire passer ce message, sans succès.... mais ça reste d'actualité. Laughing

Merci oui mais je ne possède pas ce matériel Rolling Eyes
flodisco14
flodisco14
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1994
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 36
Ville et code postal : 14100 LISIEUX
Activité / Fonction : moniteur auto ecole

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  cambouis 14 le Mar 12 Sep 2017 - 18:21

Coucou
et sur ce coup la ,je ne vais pas pouvoir te dépanner ....... mon compressiométre diesel ne fait pas les injecteurs vissés ! c'est un matos de qualité (BEM Muller ) mais pour les vieux coucous ......

cambouis 14
pet lover
pet lover

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1995
Boîte de Vitesse / Gearbox : Manuelle
Age : 54
Ville et code postal : calvados

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  flodisco14 le Mar 12 Sep 2017 - 19:52

merci quand meme cambouis Coucou

bon sur les conseils de david je l ai mis en route en rentrant .

aucune fumées , je laisse chauffer 10 minutes toujours pas de fumées . j accelere un peu et la ca fume . je laisse tourner comme ca 5 minutes ca fume toujours pale

du coup decrassage du bestio mort pour mort je lui ai ramoner la tronche accel jusqu a 4000 en pic , maintient du regime moteur a 2500 tours min et la miracle plus de fumee Suspect

j ai laisser tourner 10 min de plus ca fumes plus , le moteur chauffe pas pas de pression dans le circuit de ldr et pas de baisse de niveau non plus

j y comprend rien a ce Range Rover P38 Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
flodisco14
flodisco14
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1994
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du 2nd Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 36
Ville et code postal : 14100 LISIEUX
Activité / Fonction : moniteur auto ecole

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  sassarrose le Mar 12 Sep 2017 - 20:10

Tu peux aussi vider le catalyseur

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 63
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  lightfrançois le Mar 12 Sep 2017 - 20:37

vérifie ton niveau d'huile et ton turbo, ça fume aussi blanc quand le cata est plein d'huile... ça m'est aussi arrivé sur des dci...

lightfrançois
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 49
Ville et code postal : 33290 Ludon Médoc

Revenir en haut Aller en bas

Très bonne affaire  - Page 6 Empty Re: Très bonne affaire

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 6 sur 18 Précédent  1 ... 5, 6, 7 ... 12 ... 18  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum