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EAS ne fonctionne plus le p38 ne monte plus

3 participants

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EAS ne fonctionne plus le p38 ne monte plus  Empty EAS ne fonctionne plus le p38 ne monte plus

Message  coco72 Mar 10 Avr - 20:23

bonjours j'aurais besoin d'aide pour mon p38 qui ne monte plus il reste en position basse et rien n'y fait .
compresseur shunté au relais fonctionne tres bien et monte a env 10bars
j'ai branché mon compresseur sur chaque tuyaux roue par roue et monte bien et pas de fuite apparente.
passé EAS UNLOCK dessus plein de defaut que je ne comprends pas trop et lorsque je fais inisialyse le voyant reste rouge ( no idle ) et passe de temps en temps en vert ( idle ).
voila ce que j 'ai deja fait mais la je cale un peu
si quelqu'un peu m eclairer ce serait cool car a pieds  EAS ne fonctionne plus le p38 ne monte plus  Img_2510

coco72
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Message  sassarrose Mer 11 Avr - 5:47

Tu n’es pas dans la bonne section pour poster mais bon Very Happy le thermique interne du compresseur est hs, pour le vérifier débranche le et prend la continuité entre les fils orange et noir. Le logiciel ne communique pas avec obd, verifies la procédure.

sassarrose
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Message  hlr Mer 11 Avr - 7:56

coco72 a écrit:bonjours j'aurais besoin d'aide pour mon p38 qui ne monte plus il reste en position basse et rien n'y fait .
compresseur shunté au relais fonctionne tres bien et monte a env 10bars
j'ai branché mon compresseur sur chaque tuyaux roue par roue et monte bien et pas de fuite apparente.
passé EAS UNLOCK dessus plein de defaut que je ne comprends pas trop et lorsque je fais inisialyse le voyant reste rouge ( no idle ) et passe de temps en temps en vert ( idle ).
voila ce que j 'ai deja fait mais la je cale un peu
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Ta capture d'ecran montre surtout que ton EAS UNLOCK ne communique pas pas ton pet. Les défauts affiché ne veulent rien dire. Reprend la procédure de liaison car EAS UNLOCK est un peu dur d'oreille souvent comme le pet d'ailleurs. Des fois il faut s'y reprendre à 2, 3 4 fois avant que ça communique bien. Il faut absolument que le voyant soit vert. Vérifie les branchements des différentes prises entre elles, etc...
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Message  coco72 Mer 11 Avr - 17:15

Déjà merci de m avoir répondu ce soir j’ai regardé la continuité du thermique compresseur et j ai 0,2 ohms entre les noir et orange sinon pour la procédure pouvez vous me la donner car je ne fais peut être pas comme il faut .
Merci

coco72
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Message  sassarrose Mer 11 Avr - 18:33

la thermique est bon, tu n'as pas de message au tableau de bord scratch
pour l'easunlock
http://voltaland.free.fr/P38/manuel_EAS_unlock_suite_P38.pdf

sassarrose
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Message  coco72 Mer 11 Avr - 18:42

Excuse moi j ai oublié de dire qu’au tableau il y a le message 50km/h et tout les voyants sont allumés

coco72
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Message  sassarrose Mer 11 Avr - 18:45

Hé oui, ça change tout.. tu dois obligatoirement acquitter le/les défauts pour que le système fonctionne.

sassarrose
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Message  coco72 Mer 11 Avr - 19:03

Ok donc si j ai bien compris il faut absolument que j ai le voyant vert (idle ) pour pouvoir acquitter les défauts et commencer à faire quelque chose

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Message  sassarrose Mer 11 Avr - 19:16

Surtout pour pouvoir les lire, et les acquitter ensuite, si c’est un défaut majeur il faudra intervenir

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Message  coco72 Mer 11 Avr - 20:27

Ok merci pour les infos je vais essayer de réinstaller le logiciel et le driver et je verrais bien par contre quand je fais inisialise de temps en temps il passe au vert

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Message  hlr Jeu 12 Avr - 7:29

Je t'ai scanner ma procédure pour EAS UNLOCK qui est valable avec mon portable et son système.
Je pense que chaque cas est un peu particulier, par contre il faut la respecter scrupuleusement sinon ça marche pas (dans mon cas)
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Message  coco72 Jeu 12 Avr - 11:12

Ok merci je vais essayer de refaire tout ça

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