Mon premier range

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Re: Mon premier range

Message  Wooli Trash le Jeu 31 Mai 2018 - 7:32

Ah ok

Je vais essayer

Merci
Olivier

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Re: Mon premier range

Message  Wooli Trash le Jeu 31 Mai 2018 - 7:45

Ah ok

Par contre quel raccord j'utilise ?

J'ai débranché le 6 et il y avait de la pression…
Alors j'ai rebranché…

Olivier

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Re

Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 31 Mai 2018 - 7:47

Wooli Trash a écrit:Ah ok

Je vais essayer

Merci
Olivier


Commence par changer ton compresseur pour repartir sur dé bonnes bases et profite pour ajouter un mano tant que le circuit est vide.....
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Compresseur neuf

Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 8:41

Bonjour

Bon résultat des courses.
Compresseur neuf, et pas de changement
je n'ai attendu que 13mn. Mais le compresseur ne s'arrete toujours pas
et le range ne monte pas.
Gasp !!!

Olivier

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Re: Mon premier range

Message  mypacha le Ven 1 Juin 2018 - 8:51

Wooli Trash a écrit:Bonjour

Bon résultat des courses.
Compresseur neuf, et pas de changement
je n'ai attendu que 13mn. Mais le compresseur ne s'arrete toujours pas
et le range ne monte pas.
Gasp !!!

Olivier

Coucou vérifie que tout ne part pas par l'échappement:

tu dévisse le silencieux ( le cylindre en mousse qui est côté intérieur vers le pare-brise) normalement, il ne doit rien sortir, sinon c'est soit la membrane du diaphragme, soit son EV de commande (celle qui a les fils bleus)
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Re: Mon premier range

Message  sassarrose le Ven 1 Juin 2018 - 8:57

Et ils disent quoi les voyants du sélecteur de position?

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voyants

Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 8:59

il est en position basse, et il essaie de passer en position normale.
Olivier

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Re: Mon premier range

Message  mypacha le Ven 1 Juin 2018 - 9:02

alors vérifie ce que je t'ai dit: le truc au bout de la flêche dryer 9sur la photo, ça se dévisse facilement (c'est en plastoc)


tu peux aussi défaire le retour du dryer 5 (la grosse plus en avant) et voir s'il sort qqchose, là ça doit sortir plein pot
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eas

Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 9:07

Merci mypacha

je vais vérifier …Euh… juste je fais quoi pour vérifier… ?

Olivier

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Re: Mon premier range

Message  sassarrose le Ven 1 Juin 2018 - 9:10

Dans ce cas l'easunlock ne lui dirait il pas " exhaust valve stuck open ", peut être un petit coup de pouce avec le cric, tu peux aussi vérifier qu'il y a bien de l'air dans la bombonne comme proposé si tu n'as pas de manomètre. Par contre certains désydrateurs ne se dévissent pas.

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Re: Mon premier range

Message  mypacha le Ven 1 Juin 2018 - 9:11

Wooli Trash a écrit:Merci mypacha

je vais vérifier …Euh… juste je fais quoi pour vérifier… ?

Olivier

quand tu mets en marche, le compresseur se déclenche qq secondes après, et , en même, temps l'électrovanne qui a les fils bleus, c'est le diaphragme, s'il ne s'ouvre pas ou que ça membranne est fatiquée, tout part directement à l'échappement.

tu le dévisse, tu mets en marche et tu vérifies que quand le compresseur démarre, il ne sort rie du trou
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Silencieux

Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 9:16

re

Oui, j'ai vérifié, l'air sort bien par le silencieux d'échappement…
La réponse n'est pas arrivée.

Olivier

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Re: Mon premier range

Message  mypacha le Ven 1 Juin 2018 - 9:18

sassarrose a écrit:Dans ce cas l'easunlock ne lui dirait il pas " exhaust valve stuck open ", peut être un petit coup de pouce avec le cric, tu peux aussi vérifier qu'il y a bien de l'air dans la bombonne comme proposé si tu n'as pas de manomètre. Par contre certains désydrateurs ne se dévissent pas.

s'il fait les 2 tests il aura la réponse: si ça fout le camp à l'échappement, c'est l'EV bloquée ouverte (drive ? analyser les hauteur voir s'il ne veut pas redescendre sur un côté....) mais voir s'il y a de la pêche sur la ligne 5, il n'y a qu'à la débrancher...
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Re: Mon premier range

Message  mypacha le Ven 1 Juin 2018 - 9:22

Wooli Trash a écrit:re

Oui, j'ai vérifié, l'air sort bien par le silencieux d'échappement…
La réponse n'est pas arrivée.

Olivier

b'en si ! il ne devrait pas! Donc tu as soit le diaphragme, soit l'EV d'échappement ouverte. Mais si l'électronique (je n'avais pas vu) te le dit, c'est que l'ECU l'a commandé. probablement.

maintenant, je sais faire les test avec le Nano mais pas avec ton jouet, par contre Sassasaitout Wink
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EAS…

Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 10:00

le problème c'est que l'électronique ne me dit rien, pas de " faults".

Mais j'ai quand même un doute sur la connexion qui peut lâcher pendant la communication…

Olivier

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Re: Mon premier range

Message  mypacha le Ven 1 Juin 2018 - 11:14

Wooli Trash a écrit:le problème c'est que l'électronique ne me dit rien, pas de " faults".

Mais j'ai quand même un doute sur la connexion qui peut lâcher pendant la communication…

Olivier

ce que je voulais dire: si ton diag t'indique une valve ouverte (comme Sassarose l'a indiqué) c'est qu'elle n'est pas coincée ou un truc du genre, mais que "l'ordre" a été donné par l'ECU, et il faudrait essayer de comprendre pourquoi.
inutile de te prendre la tête avec le compresseur tant que tout ce qu'il envoie part à l'échappement.
si ce n'est pas l'EV d'échappement, c'est le diaphragme, et, celle là( la dernière vers l'habitacle avec les fils bleus), elle doit être ouverte dès que le compresseur tourne (c'est la même alim) tu peux déjà la tester électriquement : débranche la prise en amont (celle juste à côté) et envoie du 12V (juste par petits coups) tu dois l'entendre cliquer. quand tu as repéré le bruit, tu fermes ta porte, glace baissée et tu mets en marche de l'extérieur, elle doit cliquer en même temps que le compresseur démarre.
Si tu soupçonne la vanne d'échappement de rester ouverte, tu peux essayer aussi de défaire les 2 vis de la bobine (la partie noire) et tu l'enlèves (la bobine), là tu verras bien s'il monte.
Quand tu as fait tout ça, tu auras bien cerné le problème, tient nous au jus.
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Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 11:21

Merci, je vais tester tout ça…

Olivier

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Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 11:25

j'envoi du 12v mais où ?

Olivier

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Re: Mon premier range

Message  mypacha le Ven 1 Juin 2018 - 11:28

Wooli Trash a écrit:j'envoi du 12v mais où ?

Olivier

sur la vanne: tu défaits la prise et tu envoie du 12v côté vanne . j'essaie de te trouver une photo
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Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 11:29

Merci

Désolé d'être une buse…
je découvre tout au furet à mesure...
Merci de ta patience.

Olivier

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Message  mypacha le Ven 1 Juin 2018 - 11:32


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Message  Wooli Trash le Ven 1 Juin 2018 - 12:08

Bon, je ne sais pas si tout est dans les règles, mais après premier examen
A la mise en route ça cliquette bien et ça s'arrête. (je l'appelle "ça parce que je ne suis pas sur de parler avec les bon termes)
par contre j'ai enlevé la coiffe noire de "l'électrovanne" et rien n'est monté, et la pression est plus importante à l'échappement…

Olivier

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