L'aventure a commencée

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Ven 31 Aoû 2018 - 23:16

En tout cas j'ai un gros problème de chauffe, l'habitacle est très chaud, la première fois que j'ai allumé la clim au bout d'un moment ça a commencé à sentir le cramé. 

Donc je vais d'abord, trouver la solution à mon problème de clac-clac, puis refaire petit à petit ce qu'il y a à faire.

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  tototata1416 le Sam 1 Sep 2018 - 7:29

Rohmm a écrit:En tout cas j'ai un gros problème de chauffe, l'habitacle est très chaud,

Coucou

Qu'est-ce t'appelle un problème de chauffe Question

Moi à ta place, avant de dépenser le moindre € dans un début de remise en état, j'irai voir un Patrick83 pour réellement faire un audit du véhicule, moteur par Co2, éventuels défauts dans les ECU, EAS ect...

avatar
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

Re

Message  BROUILLET PASCAL le Sam 1 Sep 2018 - 8:05

Coucou

+1 tongue
avatar
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 49
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Sam 1 Sep 2018 - 11:01

tototata1416 a écrit:
Rohmm a écrit:En tout cas j'ai un gros problème de chauffe, l'habitacle est très chaud,

Coucou

Qu'est-ce t'appelle un problème de chauffe Question

Moi à ta place,  avant de dépenser le moindre € dans un début de remise en état, j'irai voir un Patrick83 pour réellement faire un audit du véhicule, moteur par Co2, éventuels défauts dans les ECU, EAS ect...



oui j'ai bien l'intention, on en parlé hier. mais il est à 150km, je veux faire la vidange de la BT avant et le pont Ar. C'est ce qu'il m'ont conseillé avec "conseilP38", histoire d'analyser ce qui en sors!

Pour la chauffe, c a d que je sens la chaleur du moteur passé par les aérations, y a qques choses qui tourne pas rond mais pas sur. comme je sais que c'est un point sensible!

Y'a t-il un TUTO pour vidanger le LR? Pas vu, rapidement cherché.

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Sam 1 Sep 2018 - 13:55

Est-il possible de vidanger la BT a froid? En théorie c'est mieux a chaud? Non?

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re

Message  BROUILLET PASCAL le Sam 1 Sep 2018 - 17:33

Coucou

C est pareil chaud ou froid.......
avatar
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 49
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Sam 1 Sep 2018 - 17:34

BROUILLET PASCAL a écrit:Coucou

C est pareil chaud ou froid.......

Merci

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Sam 1 Sep 2018 - 23:35

Coucou Coucou

Perso aujourd'hui c'est un grand jour :
Je me suis donc mis à table ce soir sous l'engin pour la vidange de la BT et du pont Ar, le but était surtout de voir si j'avais de la limaille de fer, au mieux récupérer une dent du pont arrière sur les conseils de lrs concept et conseil P38.

BT: huile noire, sans limailles
Pont Ar: huile noire également mais je n'ai pas récolter de dent (s) Mad Mad mais par contre de la limaille de fer sur l'aimant. Comme le trou de vidange et un peu désaxé, j'imagine qu'il dois rester un petit peu d'huile au fond, peut-être même là dent si toutefois j'ai un pignon de cassé.

à votre avis est-ce que s'il n'y a pas de dent cassée c'est normal d'avoir de la limaille?

Next step, poser le bestiau sur un pont dans les mains d'un pro pour qu'il passe en une journée ce que je v mettre en 3 semaines. 

Où la poser sur 4 chandelles, accélérer les pieds en l'air, et localiser la tête en dessous où se situe exactement le bruit.

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  tototata1416 le Dim 2 Sep 2018 - 8:25

Rohmm a écrit:
BT: huile noire, sans limailles
l'entretiien n'a pas été rigoureux

Pont Ar: huile noire également mais je n'ai pas récolter de dent mais par contre de la limaille de fer sur l'aimant. à votre avis est-ce que s'il n'y a pas de dent cassée c'est normal d'avoir de la limaille?
idem, l'huile doit être vert foncé. On a tous +/- un petit dépôt de limaille. Il n'y a que de la friction à l'intérieur. Mais c'est une couche de 2mm sur l'aimant tout au plus

Next step, poser le bestiau sur un pont dans les mains d'un pro pour qu'il passe en une journée ce que je v mettre en 3 semaines. 
c'est une solution

Où la poser sur 4 chandelles, accélérer les pieds en l'air, et localiser la tête en dessous où se situe exactement le bruit
cela en est une autre qui marche aussi sur un terrain plat, dur avec 4 bonnes chandelles.
Tu peux aussi coller une GoPro dessous à différents endroits pour localiser le bruit
.
avatar
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Dim 2 Sep 2018 - 18:15

tototata1416 a écrit:
Rohmm a écrit:
BT: huile noire, sans limailles
l'entretiien n'a pas été rigoureux

Pont Ar: huile noire également mais je n'ai pas récolter de dent mais par contre de la limaille de fer sur l'aimant. à votre avis est-ce que s'il n'y a pas de dent cassée c'est normal d'avoir de la limaille?
idem, l'huile doit être vert foncé. On a tous +/- un petit dépôt de limaille. Il n'y a que de la friction à l'intérieur. Mais c'est une couche de 2mm sur l'aimant tout au plus

Next step, poser le bestiau sur un pont dans les mains d'un pro pour qu'il passe en une journée ce que je v mettre en 3 semaines. 
c'est une solution

Où la poser sur 4 chandelles, accélérer les pieds en l'air, et localiser la tête en dessous où se situe exactement le bruit
cela en est une autre qui marche aussi sur un terrain plat, dur avec 4 bonnes chandelles.
Tu peux aussi coller une GoPro dessous à différents endroits pour localiser le bruit
.


Merci,

Pour la GoPro c'est ce que je me suis dit, poser mon dictaphone stéréo à différents endroits pour localiser.

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Dim 2 Sep 2018 - 18:20

En attendant que je règle ce soucis,

Une question serrure.

J'ai un souci de centralisation, la commande ferme tout sauf la porte passager et de temps en temps elle ferme la porte conducteur généralement celle-ci je la ferme avec la clé.

Mais depuis quelques jours le hayon ne s'ouvre plus du tout.

Donc comme  c'est la porte passager avant dr qui commande le hayon, etéta donné que cette serrure ne se ferme que à la main est-ce que ça pourrait expliquer que le hayon déconne?

Qu'est-ce qu'il faudrait faire pour régler le problème ?

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  tototata1416 le Dim 2 Sep 2018 - 18:25

Coucou

Idéalement faudrait mettre quelqu'un en dessous pendant que tu roules Laughing Laughing Laughing Laughing
Si tu penses à quelqu'un en particulier de ton entourage n'hésite surtout pas tongue
avatar
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  ENZO57 le Dim 2 Sep 2018 - 18:28

Si tu vas dans la loupe et que tu écris " problème serrure passager " tu y trouveras multiples sujets déjà évoqués à ce sujet et pleins de réponses ou les cas ont été résolu
JDCJDR
avatar
ENZO57
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 49
Ville et code postal : BUDING 57

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  tototata1416 le Dim 2 Sep 2018 - 18:30

ENZO57 a écrit:Si tu vas dans la loupe et que tu écris " problème serrure passager " tu y trouveras multiples sujets déjà évoqués à ce sujet et pleins de réponses ou les cas ont été résolu
JDCJDR


Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé T'in en ce moment, il fait chaud en Moselle Laughing Laughing Laughing Laughing
avatar
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  sassarrose le Dim 2 Sep 2018 - 18:40

Comme il y a plusieurs sujets Rolling Eyes moi je changrai déjà celle de gauche

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 62
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  lightfrançois le Dim 2 Sep 2018 - 18:41

moi, pour avoir eu dernièrement un souci similaire, je changerai celle côté passager. Wink

lightfrançois
débutant en panne
débutant en panne

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 49
Ville et code postal : 33290 Ludon Médoc

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  sassarrose le Dim 2 Sep 2018 - 18:43

François Coucou la gauche, c’est certain...

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 62
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Dim 2 Sep 2018 - 19:01

Vu que la gauche se ferme une fois sur deux centralisé, et que le droit ne se ferme pas la mainn, moralité mieux vaut changer les deux pour être tranquille.

À votre avis ça réglera le prennes du hayon?

En tout cas au niveau pièces il y a vraiment tous les prix.

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  sassarrose le Dim 2 Sep 2018 - 19:39

La serrure de gauche commande celle de droite, comme on est certain qu’elle ne fonctionne pas normalement, la serrure de droite ne peut pas fonctionner normalement non plus, laissant à supposer qu’elle est aussi hs, peut être l’est elle Rolling Eyes peut être pas. C’est sur que de commander les deux serait le mieux, au cas où.

sassarrose
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 2001
Edition / Finition : Autobiography
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 2000
Age : 62
Ville et code postal : Landes ( France ) , Piacenza ((Italia)
Activité / Fonction : en réserve de la république

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Dim 2 Sep 2018 - 20:36

Merci à tous pour vos conseils je vais méditer tout ça, je vais sans doute commencer par la serrure de gauche. Et étudier les tutos.

Là je vais en mission pour localiser le bruit avec mon dictaphone, je sens que ça va être sympa !!

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Dim 2 Sep 2018 - 21:34

C'est officiel, c'est bien le pont Ar

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  tototata1416 le Lun 3 Sep 2018 - 5:35

Rohmm a écrit:C'est officiel, c'est bien le pont Ar

Coucou

Pont ou nez de pont Question
Pas pareil, pas le même prix, pas la même main d'œuvre Non non non Non non non Non non non

Dans tout les cas moins grave que la BVA ou BT Respect
avatar
tototata1416
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 1998
Edition / Finition : Holland & Holland
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : 14000-CAEN (Basse Normandie)

Revenir en haut Aller en bas

Re

Message  BROUILLET PASCAL le Lun 3 Sep 2018 - 5:58

Rohmm a écrit:C'est officiel, c'est bien le pont Ar

Coucou

Et quand tu aura les moyeux dans les mains tu risques de t apercevoir que 1 ou 2 moyeux est HS....

Et là si t en a pas d avance Hit the wall Hit the wall

Peut être même disques et plaquettes

J en ai fait un samedi d office on a tout changé pour pas faire le travail 2x.......

Ça pique un peut niveau pièces mais après tu es tranquille

Pas mettre d occasion bien sur....
avatar
BROUILLET PASCAL
Range P38 Guru
Range P38 Guru

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 49
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier

http://pascalbrouillet1969@gmail.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Rohmm le Lun 3 Sep 2018 - 15:23

Coucou Coucou

Ouaip,  y a tout les prix...   Shocked Shocked

Je cherche un tuto pour déposer et vérifier l'arbre de transmission arrière, j'ai pas trouvé sur le forum.

D'après certains et huit boulons à déposer, j'ai besoin d'une douille anglaise.

Vous confirmez?

Rohmm
Membre
Membre

Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 SE
Année du Véhicule : 1998
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 40
Ville et code postal : 13008

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  pigeon_voyageur le Lun 3 Sep 2018 - 16:17

Un douille anglaise ?

C'est en métrique sur les Land depuis les années 1980...
avatar
pigeon_voyageur
membre actif
membre actif

Véhicule : Range Rover P38 2,5 DT
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 38
Ville et code postal : Le Cheylas 38570

Revenir en haut Aller en bas

Re: L'aventure a commencée

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 3 Précédent  1, 2, 3  Suivant

Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum