comment supprimer la clim pour avoir que le chauffage en hiver?

Bonjour à vous tous, la question est dans le titre
Comment supprimer la clim pour avoir que le chauffage en hiver? Et comment recâbler un hevac manuel

c'est pas gagné ton affaire

supprimer la clim, c'est pas le plus compliqué, faut passer dessous et supprimer le compresseur (1 courroie) après déposer l'échangeur et les tubulures de refroidissement
à voir : l'état des micro-moteurs dans le tableau de bord, quasi innaccessibles - j'ai renoncé et installé une tige pour actionner le volet cote conducteur, transformant le P38 en 4L - poussé c'est ouvert, tiré c'est fermé (ou l'inverse je sais plus)

pour l'Hevac, il y a des pointures qui vont se manifester certainement, et à part retrouver l'ingénieur qui a conçu les lignes de codes chez Valéo, je vois pas très bien

ok super , y a du des modèles sans clim pour la courroie ou je fais ça à l'ancienne en prenant la mesure avec du fils ?

la courroie ne concerne que le compresseur

allbritt

Si tu ne veux pas d'air conditionnée , tu appuies tout simplement sur le bouton OFF de l'HEVAC.
Tu te retrouveras avec un système tout à fait classique.....
Tu montes et descends ta température et tourne le potard pour la ventilation et pus c'est tout

Pourquoi démonter quoique ce soit

tototata1416 a écrit:

Si tu ne veux pas d'air conditionnée  , tu appuies tout simplement sur le bouton OFF de l'HEVAC.
Tu te retrouveras avec un système tout à fait classique.....
Tu montes et descends ta température et tourne le potard pour la ventilation et pus c'est tout

Pourquoi démonter quoique ce soit

+1 sauf que ce qui désoriente, au début, c'est que c'est "off" quand le voyant est éclairé.

Oui Gégé, ça fait un voyant orange allumé mais au moins pas de clim.
En petits parcours je tourne que comme ça et ça va très bien

je veut le passer en manuel avec l'hevac simple

Bah achète une 4L alors

pas vraiment constructif mais bon il y a énormément de problèmes avec cette ventilation donc je ne vois pas pourquoi insisté avec des fonctions a problème, autant le simplifier si cela et possible après c mon point de vue

Attention l'ami
Le P38 est une fonction simple à plusieurs inconnues complexes
c'est bien le problème...
Et le charme de ce véhicule.
À vouloir le simplifier autant acheter un classic
Ici on aime on bien les fonctions complexes ...

teragus a écrit:Bonjour à vous tous, la question est dans le titre
Comment supprimer la clim pour avoir que le chauffage en hiver? Et comment recâbler un hevac manuel

tototata1416 a écrit:Si tu ne veux pas d'air conditionnée  , tu appuies tout simplement sur le bouton OFF de l'HEVAC.
Tu te retrouveras avec un système tout à fait classique.....
Tu montes et descends ta température et tourne le potard pour la ventilation et puis c'est tout

La réponse est malheureusement là et jamais personne ici n'a giclé l'HEVAC pour mettre en place des robinets....
Bon courage pour ton innovation mais avec de la volonté tu y arriveras

alors je me suis mal exprimer, je veux juste virer la clim car je ne m'en sert pas donc sur ce sujet la j'ai compris comment faire et ensuite j'aimerais virer mon hevac automatique et mettre un hevac manuel

C'est en effet beaucoup plus clair

Il te faut ça en lieu et place de l'HEVAC, faire tomber ton condenseur, tuyauterie et compresseur de clim et c'est fini

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/740372307.htm

Ouahouh !


Ils ont fait ça ???!!!

En fait, c'est un boitier électronique avec des potentiomètres pour faire croire que tu bouges des clapets ?

C'est superbe.... Et complètement inutile

et si tu enlèves les relais dans la fuse box ?
tu n'auras plus qu'à régler le chauffage à ta guise

pigeon_voyageur a écrit:Ouahouh !


Ils ont fait ça ???!!!

En fait, c'est un boitier électronique avec des potentiomètres pour faire croire que tu bouges des clapets ?

C'est superbe.... Et complètement inutile

+1 si l'idée c'est de gagner en fiabilité non,en poids ça semble négligeable par contre si tu as un HEVAC avec un écran tout pourri, ça se comprend mieux..., ceci étant , le moyen le plus simple de neutraliser la clim reste encore d'appuyer sur le bouton qui sert à ça. Et si un jour...sait-on jamais, avec le réchauffement climatique, ça a quand même le mérite d'être réversible (réappuyer sur le bouton )

PS: ne pas oublier que la clim contribue très efficacement (très ponctuellement) au dégivrage du pare-brise..

les parebrises ne sont pas souvent gelés dans l'Eure