Mon Pet démarre plus ! Résolu (Actuateur + JDC + Culasse HS)

Bon j’attends mes joints!!!!

Bon mauvaise pioche, actuateur nettoyer et remonter. Démarre toujours pas..

Villeminou a écrit:Bon mauvaise pioche, actuateur nettoyer et remonter. Démarre toujours pas..

Et bien calé ???

Sinon ça risque pas...

J’avais fais des marques, c’est remonter à l’identique. Je vais essayer de lui donner un peu plus de richesse pour voir.
Mais ça fume toujours blanc à l’échappement. Donc mauvaise combustion

Villeminou a écrit:J’avais fais des marques, c’est remonter à l’identique. Je vais essayer de lui donner un peu plus de richesse pour voir.
Mais ça fume toujours blanc à l’échappement. Donc mauvaise combustion  

A l'identique, normal que ça donne le même résultat si il n'est pas encrassé, mais mal réglé.
Si fumée blanche trop de gasoil donc essaye au d'avancer le boitier vers le radiateur... Mais par 1/10e de mm !

Si ça change les symptomes c'est déjà un début.

Okok, merci. J’essaye ça demain. Je vous tiens au jus, merci de prendre le temps de répondre!

Tiens, garde cette image à portée de main pour le réglage de la richesse :



Il me semble bien que plus riche, c’est plus coté habitacle...

Courage !

pigeon_voyageur a écrit:Il me semble bien que plus riche, c’est plus coté habitacle...

Courage !

Oui oui c'est bien ça, mais je lui conseillerai d'essayer d'abord plus pauvre si trop de gasoil...


Ce qui est curieux c'est qu'il refuse de démarrer brutalement après avoir fumé fortement blanc au démarrage, un actuateur ne bouge pas d'un coup non plus.

Il faudrait vérifier le calage de la pompe et que le gasoil arrive toujours aux injecteurs.

Alors j’avais pas fait plus gaffe que ça, mais quand j’ai démonter J’avais cette vis pas serré du tout par rapport au autres (au bout de mon doigt sur la photo).
Maintenant que j’essaye d’y régler je me rend compte que je visse dans le vide. Donc ça serait pas bêtement une prise d’air ?? Vu que j’ai seulement 3 vis sur 4 qui était serré ?

il me semble avoir déjà suggéré un truc dans ce genre

Yes, j’avais regarder les retours d’injecteur. Mais j’avais pas pensé à regarder la pompe

Mmmm....
Cette vis fait la même longueur que les 3 autres ?
C’est l’emplacement de la vis à tête triangulaire, ça, non ?

Essaye de mettre une vis plus longue. Tu seras vite fixé.

Non elle est plus longue! Mais elle ne mord pas, Je vais mettre un coup de taraud pour voir

Villeminou a écrit:Alors j’avais pas fait plus gaffe que ça, mais quand j’ai démonter  J’avais cette vis pas serré du tout par rapport au autres (au bout de mon doigt sur la photo).
Maintenant que j’essaye d’y régler je me rend compte que je visse dans le vide. Donc ça serait pas bêtement une prise d’air ?? Vu que j’ai seulement 3 vis sur 4 qui était serré ?

Ça ça me parait une bien meilleure piste ! Plus compatible avec les symptômes !

Elle fait 70mm normalement mais je l'ai remplacée par une Allen en 65 sans soucis.

6x65

Bon bah voilà, plus qu’a Trouver une vis plus longue

Yiiiiiiihaaaaaaaaaaaaaaaaazaaa c’était donc ça !!! Ça marche putain, ça fume comme une locomotive mais ça marche

Villeminou a écrit:Yiiiiiiihaaaaaaaaaaaaaaaaazaaa c’était donc ça !!! Ça marche putain, ça fume comme une locomotive mais ça marche

Great !

Maintenant faut bouger l'actuateur !

Ouaip, putain la joie quand ça craque, incroyable ahahahah. Merci pour le coup de main !!
Alors quand ça tiens pas le ralenti, pas assez riche ? Donc un peu plus vers le part brise?

Villeminou a écrit:Ouaip, putain la joie quand ça craque, incroyable ahahahah. Merci pour le coup de main !!
Alors quand ça tiens pas le ralenti, pas assez riche ? Donc un peu plus vers le part brise?

Si quand tu accélères, le régime redescend mal c'est qu'il y en a trop, si il tiens pas le ralenti a priori c'est qu'il en manque, donc oui vers le pare-brise.

Tu sentiras immédiatement une modification plus parlante...

Mais quand ça fume beaucoup en général c'est plutôt un excès de gasoil donc faut faire des essais...

Hum... Ça fume blanc, mais le ralenti ne tiens pas. Si je reste pas accéléré le moteur cale immédiatement.

C’est les voisins qui sont heureux. Ça fait un peut signaux de fumée