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Message  CRAZYVELAR le Sam 26 Oct 2019 - 14:06

Bonjour,
Je voudrais connaitre la hauteur de nos Pet en position standart.
Je suis revenu de bretagne cet été le cul en l'air et le nez par terre (façon chien renifleur). Depuis j'essaie de connecter l'Easunlock sans succès. Port com détecté mais pas de dialogue possible avec le Pet. Il faut que je creuse dans la rubrique suspension EAS j'ai cru voir ça quelque part.
En attendant pose de 4 valves et 4 T en dépannage puisque pas de diag possible sur la ou les cause de pannes. A la volée si il y a une bonne âme dans le 72 ou dans la région avec un nano je suis preneur.
Je voudrais donc connaitre la hauteur au passage de roue (à la verticale de l'axe de la roue)  à l'avant et à l'arrière de pépère pour pouvoir gonfler les boudins a la bonne hauteur. Dans le RAVE il y a toute les hauteurs à partir du profil normal: bas -25mm, accès -65mm, haut +40mm et surélevé +70mm mais pas la hauteur profil normal. Si quelqu'un pouvait me les indiquées.
Merci d'avance.
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Message  WWR le Sam 26 Oct 2019 - 14:46

Hello,
49 cm du centre de la roue au bord de l'aile, tu seras proche de la hauteur standard d'origine.

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Message  mypacha le Sam 26 Oct 2019 - 17:59

Coucou par secu, tu peux mettre 1cm de moins devant (ou 1 de plus derrière Wink ) histoire d'être tranquille de ne pas te faire pourrir par les gars d'en face...
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Message  CRAZYVELAR le Dim 27 Oct 2019 - 9:01

Coucou Merci pour les infos. Apparemment je n'aurais pas de micro-fuite sur le circuit, l'assiette est restée stable. J'ai retiré le relais tempo sous le siège mais faut-il retiré le relais 20 du compartiment moteur et le fusible 44 ?
a plus et merci encore. Super !
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Message  mypacha le Dim 27 Oct 2019 - 9:04

CRAZYVELAR a écrit: Coucou Merci pour les infos. Apparemment je n'aurais pas de micro-fuite sur le circuit, l'assiette est restée stable. J'ai retiré le relais tempo sous le siège mais faut-il retiré le relais 20 du compartiment moteur et le fusible 44 ?
a plus et merci encore. Super !
Non, retirer le relais tempo stoppe le fonctionnement automatique,en particulier en veille
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Message  sassarrose le Dim 27 Oct 2019 - 9:34

Le mieux pour valider le diagnostic est de mettre les valves directement sur chaque ligne de boudin de suspension sans té.

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Message  CRAZYVELAR le Dim 27 Oct 2019 - 10:34

J'ai mis des T. Je pars sur Angers à plus et merci
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Message  Pat_Brisc le Mer 30 Oct 2019 - 15:45

Coucou Je suis régulièrement pas loin de chez toi dans la famille de me compagne, donne moi ton Téléphone en MP, je tappelle pour te dire quand je suis dans le coin.
J'ai un Nano et un bloc EV avec compresseur de secours pour les essais.

A+ Coucou
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Message  CRAZYVELAR le Mer 30 Oct 2019 - 17:15

Ok je suis actuellement en Bretagne je te fais parvenir mon tél demain quand je rentre.
Merci c'est cool
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