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Message  ChristianP17 le Lun 23 Mar 2020 - 21:12

Coucou
Je viens de d’acheter un passe temps confinement. Un 3e pet en panne bien sûr sinon c’est pas marrant.
Comme dit dans le titre un DSE de 99.Nouveau dans le jardin DSE 99 6723e710

Il ne démarre pas mais pas en coupure moteur. Pompe gavage HS. Donc commandée.
Je vais mettre un autre post dans la bonne rubrique.

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Message  pigeon_voyageur le Mar 24 Mar 2020 - 19:20

Joli !
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Message  ChristianP17 le Sam 28 Mar 2020 - 18:23

Coucou
Bon le bestiau a démarré . C’était bien la pompe de gavage.
Reste à régler le problème du circuit du fusible F14

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Message  Dpon17 le Mar 31 Mar 2020 - 7:47

Coucou
Jolie bête que je devrais voir bientôt Laughing

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Message  cambouis 14 le Mar 31 Mar 2020 - 8:45

ChristianP17 a écrit:Coucou
Bon le bestiau a démarré . C’était bien la pompe de gavage.
Reste à régler le problème du circuit du fusible F14

bon ,super ! il devait etre désamorcé ,car le mien (enfin ,celui de ma femme) a roulé au moins 2 ans sans pompe de gavage ..... juste qu'il fallait eviter de passer sur le témoin de reserve .....

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Message  tototata1416 le Mar 31 Mar 2020 - 9:22

cambouis 14 a écrit:
bon ,super ! il devait etre désamorcé ,car le mien (enfin ,celui de ma femme) a roulé au moins 2 ans sans pompe de gavage ..... juste qu'il fallait eviter de passer sur le témoin de reserve .....

Coucou

Tu as bien de la chance Bravo
Car généralement les soucis arrive entre le 1/4 et 1/2 du réservoir Rolling Eyes
Aucun intérêt à changer la pompe si tu vas jusqu’à l’entrée de la réserve Super !
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Message  ChristianP17 le Mar 31 Mar 2020 - 10:43

Coucou
Dans ce cas précis la pompe était bien HS. Testée en direct après dépose.
J’ai même vidangé le vieux gasoil du réservoir avant de redémarrer.

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Message  cambouis 14 le Mer 1 Avr 2020 - 8:47

tototata1416 a écrit:
cambouis 14 a écrit:
bon ,super ! il devait etre désamorcé ,car le mien (enfin ,celui de ma femme) a roulé au moins 2 ans sans pompe de gavage ..... juste qu'il fallait eviter de passer sur le témoin de reserve .....

Coucou

Tu as bien de la chance Bravo
Car généralement les soucis arrive entre le 1/4 et 1/2 du réservoir Rolling Eyes
Aucun intérêt à changer la pompe si tu vas jusqu’à l’entrée de la réserve Super !


oui ,je pense que si tout le circuit (y compris la PI et les retrours d'injecteurs ) est PARFAITEMENT étanche ,ca le fait ! dans le cas contraire ,il désamorce quand le niveau est bas , plus le niveau est haut ,plus il y a une colonne de GO a repousser (principe des vases communiquants ) donc moins de problémes de désamorcage .....

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Message  sassarrose le Mer 1 Avr 2020 - 9:45

En fait, c'est le sertissage de la pompe qui fuit. Donc dès que le haut de la pompe elle même n'est plus immergée, de l'air rentre et ça se désamorce.

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Message  cambouis 14 le Jeu 2 Avr 2020 - 8:14

ok ,merci de l'explication ,je n'avais pas cherché plus loin ,les prises d'air finissant souvent en prises de téte !

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