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Message  tototata1416 Sam 3 Oct 2015 - 7:38

cheminal a écrit:La solution Sad  l'achat de clef neuves affraid
de 200 à 275€ suivant le vendeur

ou ??? study Ange

Ou bien l'assurance ta banque, si tu as souscrit un contrat avec ta CB pour:perte ou vol des papiers, perte ou vol de clés et Europe Assistance...
Et là c'est 0 roros
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Message  didier13140 Sam 3 Oct 2015 - 13:24

le problème vient de la serrure ou du faisceau car la clef n'a qu'une liaison mécanique pour ouvrir ou fermer ce quel fait très bien mai aprem la centralisation ne se met pas en action
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Message  wilmau Mar 6 Oct 2015 - 21:34

Bonjour,
J'ai un RR P38 Australien donc pas de problème de code, cepandent la baterie se déchargeait car le Range Rover P38 fait une synchro ou un truc comme ça (il cherche les clefs) donc cela pompe la baterie et depuis que j'ai plus de pile ou que les clefs sont à plus de 20 mètres il ne cherche plus pour les synchroniser et la baterie se décharge plus Very Happy. Certe maintenant j'ouvre le pet avec la clef dans la surrure portière mais c'est pas dérangeant sauf qu'il y a qu'une serrure (côté conducteur) donc parfois faut faire le tour pour ouvrir et prendre une chose sur le siège passager ou a l'arrière Rocket Fire

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Message  didier13140 Ven 13 Nov 2015 - 20:28

bonsoir tout le monde je viens vous tenir au courant,donc grasse a yoyo13(qui m'a sauvé Very Happy ) ma clef remarche et la coupure moteur ne s'affiche plus le démarreur tourne mai le moteur ne démarre pas,j'ai vérifier la pompe a injection n'envoy rien au injecteur je pence pas que se sois trop grave j'ai pas u le temps de chercher mai le plus dur est fait,je vous dirai ce qu'il en est des que j'aurai le temps de me pencher dessus


Dernière édition par didier13140 le Sam 14 Nov 2015 - 1:17, édité 1 fois
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Message  rrp3817 Ven 13 Nov 2015 - 20:54

didier13140 a écrit:bonsoir tout le monde je viens vous tenir au courant,donc grasse a yoyo13(qui m'a sauvé Very Happy ) ma clef remarche et la coupure moteur ne s'affiche plus le démarreur toute mai le moteur ne démarre pas,j'ai vérifier la pompe a injection n'envoy rien au injecteur je pence pas que se sois trop grave j'ai pas u le temps de chercher mai le plus dur est fait,je vous dirai ce qu'il en est des que j'aurai le temps de me pencher dessus

Coucou

controle l electrovanne d arret celle au cul de pompe avec un petit fil dessus
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Message  BROUILLET PASCAL Ven 13 Nov 2015 - 23:23

Coucou

pas de gazoil sortit injecteur egal immo ou coupure moteur c est pareil
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Message  didier13140 Sam 14 Nov 2015 - 9:07

je comprend pas j'ai plus le message au tableau de bord?
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Message  BROUILLET PASCAL Sam 14 Nov 2015 - 11:27

Coucou

déjà vu plusieurs fois
apres je suis un mécano de base donc crois ce que tu veus........................
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Message  didier13140 Sam 14 Nov 2015 - 12:45

il faut faire cois alors pour débloquer la pompe? :?:mon pet est en mode australien donc normalement pas besoin de code
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Message  sassarrose Sam 14 Nov 2015 - 16:36


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Message  didier13140 Sam 14 Nov 2015 - 17:13

bon j'ai relu le lien et

L'antidémarrage existe toujours mais son protocole de désactivation par le propriétaire est simplifié (1 tour de clef en lieu et place d'une combinaison à quatre chiffres pouvant en théorie s'élever à 40 coups de clef maximum) évitant ainsi les risques d'immobilisation par antidémarrage actif et en alerte (oubli du code, non maîtrise de la procédure d'entrée de code, switch de serrure défectueux, contacteur de serrure passager ou serrure passager HS, contacteur de capot défectueux...).

j'ai donc ouvert avec ma clef pour déverrouiller et toujours rien,j'ai défaite la durite d'arrivé gasoil avan le filtre et quand je met le contact la pompe envoy bien le gasoil sous pression j'ai aussi jerifier mon électrovanne quand j'ai le contact il y a 11,7volt il y a donc bien une coupure moteur mai je vois pas comment l'enlever help
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Message  BROUILLET PASCAL Sam 14 Nov 2015 - 18:18

Coucou

il te faut un nanno  tongue

et apres savoir s en servir car il y a une procédure spéciale à faire
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Message  didier13140 Sam 14 Nov 2015 - 19:12

a mince c pas cool je vais pas pouvoir me dépanner tout seul Hit the wall
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Message  sassarrose Sam 14 Nov 2015 - 21:27

Si tu as le voyant de préchauffage qui s'allume, tu peux essayer de shunter le relai du démarreur ( le n°16 ), après.... ça va se compliquer sans outil de diagnostique scratch

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Message  didier13140 Dim 15 Nov 2015 - 9:16

oui j'ai le voyant qui s'allume
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