Achat 2,5 dse hollande & hollande

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Message  valeryg le Mar 8 Oct 2013 - 23:22

Bonjour
Voilà c est mon premier... 2,5 dse hollande & hollande
Je ne suis pas très cale en mécanique mais il a l air propre. Il affiche 190000km mais on me dit que le moteur a été changé et qu il aurait 120000 km. Il est de 1999. On me le propose à 8500 €.
Je sais que c est difficile de donner un avis sans avoir vu le véhicule mais je suis novice et une fâcheuse tendance a me faire avoir ...
Dites moi ce que vous pensez du prix. Est ce raisonnable ou bien trop cher.
Merci

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Message  didi61 le Mer 9 Oct 2013 - 7:43

Coucou  perso je le trouve un peu cher. Il faut vraiment qu il soit nickel à ce prix là et moteur changé ça ne veut rien dire. Enfin c est mon avis.....
didi61
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Message  jbv le Mer 9 Oct 2013 - 7:56

Coucou 

Il serait bien de passer par la case présentation : http://www.rangeroverp38.com/f9-presentation-des-membres

Après, les avis vont venir
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Message  duvland le Mer 9 Oct 2013 - 12:01

salut,
il est un peu cher pour un HOLLANDE & HOLLANDE surtout que ca n a pas trop la cote en ce moment .
prefere plutot un HOLLAND & HOLLAND, c est une valeur plus sure. Laughing .Humour! .
apres, si le vendeur n est meme pas sur du km moteur .
a ce prix la , il faut qu il y ait un historique limpide, que tout fonctionne et que les pieces qui nous pourrissent la vie soient neuves(serrures, melangeurs de chauffage, compresseur ainsi que les divers joints du systeme eas , etc etc)
il vaut mieux aller le voir avec quelqu un qui connait bien nos betes pour ne pas le regretter.
a + .
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Message  PET42 le Mer 9 Oct 2013 - 13:33

pour à peine plus cher, tu as celui de Pascal, qui est en vente ici le P38 de Pascalou
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Message  garfield92 le Mer 9 Oct 2013 - 14:11

pascal tu as mal lu ou pas jusqu au bout car le pet de pascal breuillet n est plus a vendre Coucou Coucou 
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Message  reb266 le Mer 9 Oct 2013 - 14:23

Si tu achète un HOLLANDE & HOLLANDE , tu sera obligè de le baptiser à l'eau de VALS et tu deviendra son  HERAUlT quand tu te baladeras en TOURAINE...... Stop j’arrête Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Dernière édition par reb266 le Mer 9 Oct 2013 - 17:11, édité 1 fois
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Message  Invité le Mer 9 Oct 2013 - 15:17

Bon Sang !  les vedettes !!!!!


pour moi itou = un peu cher !! Suspect 
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Message  PET42 le Mer 9 Oct 2013 - 16:15

garfield92 a écrit:pascal tu as mal lu ou pas jusqu au bout car le pet de pascal breuillet n est plus a vendre Coucou Coucou 
aah ?
Je croyais qu'il était repassé à la vente... bon bah tant mieux pour Pascal
Désolé, alors
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Message  reb266 le Mer 9 Oct 2013 - 17:11

Pet42, l'est vraiment beau ton nouveau cabriolet 4 places!!!
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Message  PET42 le Mer 9 Oct 2013 - 17:16

ouais et j'ai un nouveau chapeau aussi Wink
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Message  BROUILLET PASCAL le Mer 9 Oct 2013 - 19:56

Coucou 
si il y a quelqu un d interessé pourquoi pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
j ai envie de passer au V8 cheers  cheers 
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Message  DAV P38 le Mer 9 Oct 2013 - 20:40

Coucou  moi ce qui m'étonne, c'est soit le moteur a été changé à 70000km ce qui reviendrai à sous entendre que le véhicule a été malmené pour flinguer un moteur à 70000km !! ou le moteur a été changé il y a peu par un moteur d'occasion qui a 120000km ; et là faudrai pouvoir prouver que ce moteur a 120000km et même si c'est le cas, il me parait en effet un peu cher !!

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Message  RR-Evo le Mer 9 Oct 2013 - 21:23

Holland et Holland c'est comme Ducon et Ducon, il n'y a pas de E à la fin:D

_________________

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Message  PET42 le Mer 9 Oct 2013 - 21:26

là ça va être difficile de formuler un avis avec ces quelques informations.

Holland & Holland de 1999, ça sent le Gen1 en fond de stock.
C'est une finition que j'aime pas trop.
Les avantages portaient sur la ligne de bagages livrée avec le Pet en concession, comme depuis, ils ont soit disparus soit fichus... le côté "plus" de la finition n'a plus d'intérêt.
Les jantes et le coloris étaient plus aboutis pour un GEN1, mais la dotation suivante (GEN2) est plus intéressante.

Pour le reste, 190,000 km avec moteur 120,000 km, il reste à savoir, quand est intervenu le changement.
Un diesel approchant les 200,000 km, il faudrait connaître un peu l'historique, surtout si le moteur a été changé, on peut imaginer que le reste des organes n'a pas été suivi... et là, ça peut rapidement devenir un merdier sans fin.

Ce type de véhicule à ce prix là, doit être quasi irréprochable, et, ça n'engage que moi, je ne suis pas client pour deux raisons.
La première, c'est qu'il sera difficile de connaître l'historique et le pourquoi du comment, car personne ne va te dire, l'ancien proprio était un gros bourrin qui n'entretenait pas son véhicule.
La seconde, c'est qu'à ce prix là, je m'orienterais soit vers un véhicule que je connais et dont je sais que les défauts connus ont été corrigés, soit vers un véhicule que je ne connais pas mais pour lequel j'allouerai un budget pour toutes les réparations conventionnelles et dont le prix d'achat devrait être relativement bas.
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Message  lucmat le Jeu 10 Oct 2013 - 5:19

RR-Evo a écrit:Holland et Holland c'est comme Ducon et Ducon, il n'y a pas de E à la fin:D
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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Message  DAV P38 le Jeu 10 Oct 2013 - 13:46

lucmat a écrit:
RR-Evo a écrit:Holland et Holland c'est comme Ducon et Ducon, il n'y a pas de E à la fin:D
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Coucou  bien oui, c'est pareil !! Ce sont des synonimes !! Humour! 

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Message  garfield92 le Jeu 10 Oct 2013 - 16:30

valeryg a écrit:Bonjour
Voilà c est mon premier... 2,5 dse hollande & hollande
Je ne suis pas très cale en mécanique mais il a l air propre. Il affiche 190000km mais on me dit que le moteur a été changé et qu il aurait 120000 km. Il est de 1999. On me le propose à 8500 €.
Je sais que c est difficile de donner un avis sans avoir vu le véhicule mais je suis novice et une fâcheuse tendance a me faire avoir ...
Dites moi ce que vous pensez du prix. Est ce raisonnable ou bien trop cher.
Merci
Salut pour ce prix la je te vends le mien qui est un 2000 dse ou tout est neuf que beaucoup de gens sur ce forum connaisse entretenu chez conseil p38 avec 279000 kms (quand je dis tout est neuf c est 5 ammortos et 4 boudins + croisillons plus tout le refroidissement + le radiateur de clim +la recharge)+ tout le reste dont on parlera si tu veux
appel moi ou contacte moi en mp bonne soirée
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 10 Oct 2013 - 17:18

Coucou 
ou le mien qui a ete entretenu par STEVE et CONSEIL P 38
moteur complet neuf,désimmo,reprog calculateur,suspension complet neuve,radiateur moteur et clim neuf et j en passe.........tu peu voir l annonce sur le fofo dans le post prevu a cet effet.......
motif de le vente ,je veux passer au V8
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Message  cheminal le Jeu 10 Oct 2013 - 17:21

Pour le même prix tu peux avoir une presque épave et tout remettre à neuf. Twisted Evil 
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Message  reb266 le Jeu 10 Oct 2013 - 17:41

Pascal, tu es en train de succomber aux sirènes du V8 qui te sifflent aux oreilles des mots doux du genre " V8 V8 V8 V8 V8 v8 v8 V8...."
tu vas finir par devenir insomniaque.
tongue tongue tongue 
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 10 Oct 2013 - 17:54

Coucou 
oui j en ai croisé un y a 2 jours et j ai eu quelques frissons en entendant ce bruit de V8...............
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Message  garfield92 le Jeu 10 Oct 2013 - 19:40

BROUILLET PASCAL a écrit: Coucou 
ou le mien qui a ete entretenu par STEVE et CONSEIL P 38
moteur complet neuf,désimmo,reprog calculateur,suspension complet neuve,radiateur moteur et clim neuf et j en passe.........tu peu voir l annonce sur le fofo dans le post prevu a cet effet.......
motif de le vente ,je veux passer au V8
Pour idem pour les modifs et idem pour la vente Coucou 
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 10 Oct 2013 - 19:58

Coucou 
si j arrive a vendre je vais me faire preparer un V8 chez STEVE ou CONSEIL P38,l avenir nous le dira...... cheers  cheers  cheers 
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