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Message  Rico67 Dim 24 Nov 2013 - 20:44

rrp3817 a écrit:as tu recup tes 10km/h Question 
pas encore regarder ,mai au vue des reprise je pence que oui ,il faux que je fasse un tour en allemagne pour voir
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Message  marcalexandre Mer 18 Déc 2013 - 20:36

et de l'avoir decatalysé cela apporte un peu?

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Message  Rico67 Mer 18 Déc 2013 - 20:43

si tu fait juste ça c est tres leger ce que tu gagne
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Message  didi61 Mer 18 Déc 2013 - 20:47

Rien de tel qu une bonne reprog.....et  cheers cheers cheers cheers 
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Message  rrp3817 Mer 18 Déc 2013 - 20:58

marcalexandre a écrit:et de l'avoir decatalysé cela apporte un peu?

saevitera la fumé noir deja  lol! 
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Message  CONSEILP38 Mer 18 Déc 2013 - 21:41

pour le centrale quelqu'un a déjà regarder comment il est fait parce que je vois pas bien comment on peux prendre de la puissance vus que c'est juste une cartouche isoler. ça passe tout droit dedans: pas un chicane donc a part le bruit je vois pas comment il peut y avoir une différence a moins d'avoir une balle de tennis coincer dedans.
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Message  marcalexandre Jeu 19 Déc 2013 - 7:50

le cata doit logiquement freiner et encore plus avec le temps. pour le central cela n'affecte que le bruit et comment le dis conseilp38 si cela passe droit dedans ce n'est que des turbulences en plus donc pour limiter le bruit

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Message  Charly33 Jeu 19 Déc 2013 - 10:17

Coucou  Coucou  Coucou 

Dans un premier temps j'ai viré le cata, remplacé le silencieux AR d'origine par deux pots de détente Remus et mis une admission directe. Y'a pas photo, le bourrin respire bien mieux  Very Happy 

Dans un deuxième temps, j'ai viré le central. Une sonorité rauque à rendre jaloux un vouitt.

Comme j'avais auparavant installé une reprog à la sauce PLS ........................................

Seuls l'embrayage et le volant moteur n'ont pas aimé les poneys supplémentaires. Faut dire qu'ils étaient pas neufs.


CONSEILP38 a écrit:pour le centrale quelqu'un a déjà regarder comment il est fait parce que je vois pas bien comment on peux prendre de la puissance vus que c'est juste une cartouche isoler. ça passe tout droit dedans: pas un chicane donc a part le bruit je vois pas comment il peut y avoir une différence a moins d'avoir une balle de tennis coincer dedans.
Tiens je pensais qu'il y avait une chicane en "S" dans le central. Mais bon je fais plus confiance dans ton professionnalisme que dans ma mémoire aussi fiable qu'un bloc V8  tongue 

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Message  didi61 Jeu 19 Déc 2013 - 13:27

Ah bon ?? c est pas fiable un blov V8 ??  Laughing Laughing Laughing 
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Message  DAV P38 Jeu 19 Déc 2013 - 16:46

Charly33 a écrit:
CONSEILP38 a écrit:pour le centrale quelqu'un a déjà regarder comment il est fait parce que je vois pas bien comment on peux prendre de la puissance vus que c'est juste une cartouche isoler. ça passe tout droit dedans: pas un chicane donc a part le bruit je vois pas comment il peut y avoir une différence a moins d'avoir une balle de tennis coincer dedans.
Tiens je pensais qu'il y avait une chicane en "S" dans le central. Mais bon je fais plus confiance dans ton professionnalisme que dans ma mémoire aussi fiable qu'un bloc V8  tongue 

 Tchin / Santé

 Coucou Silencieux central et final(aux) sont pareils !! Un tube droit et percé de petits trous traverse le silencieux, seul le bruit est atténué par une espèce de fibre (que l'on croirait tout droit sortie d'un destructeur de document) !!  Wink 

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Message  CONSEILP38 Jeu 19 Déc 2013 - 16:50

c'est ça ils isolent les échappements avec les certificat de conformité de sortie d'usine qu'il détruisent pour nous vendre des épaves neuves  Laughing 
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Message  Charly33 Jeu 19 Déc 2013 - 18:06

Coucou  Coucou  Coucou 

didi61 a écrit:Ah bon ?? c est pas fiable un blov V8 ??  Laughing Laughing Laughing 
J'ai dis ça moi ? me rappelle pas .................  Laughing  Laughing  Laughing 

DAV P38 a écrit: Coucou Silencieux central et final(aux) sont pareils !! Un tube droit et percé de petits trous traverse le silencieux, seul le bruit est atténué par une espèce de fibre (que l'on croirait tout droit sortie d'un destructeur de document) !!  Wink 
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Message  dav78 Jeu 19 Déc 2013 - 22:37

ce n'est que des absorbsions Shocked 
meme l'arriere? vu comment il est fait, embouti, soudé, j'aurai parié pour des chicannes...
et alors pourquoi les lignes "sport" sont plus sonores  scratch
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