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Message  freddy11 le Ven 10 Jan 2014 - 11:35

Bonjour et bonne année a vous tous .J ai un petit probleme de conso sur mon pet ,malgré ces 250000km il est tj tres bien entretenue (vidange ,filtres,bougies) demarre au quart de tours mais en roulant pepere j a une conso d environ 27l/100 minimum
Pourriez vous m eclairé svp !!!
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Merci de m aider a faire baisser cettte f.... conso!!!!
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Message  Desideriu le Ven 10 Jan 2014 - 13:26

Il faudrait commencer par un faire un diag du moteur, car à mon avis il y a un problème de combustion...et voir si les catas ne sont pas bouchés ou pourris...

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Message  pitt le Ven 10 Jan 2014 - 17:18

Desideriu a écrit:Il faudrait commencer par un faire un diag du moteur, car à mon avis il y a un problème de combustion...et voir si les catas ne sont pas bouchés ou pourris...
+1 possible aussi que tes sondes lambdas soient hs. après je suppose que tes bougies et filtre à air sont ok avant d'aller + loin. Coucou 
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Message  reb266 le Ven 10 Jan 2014 - 17:19

bien d'accord avec toi Didier. Au fait tous mes meilleurs vœux et à toi Pitt aussi.
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Message  Desideriu le Ven 10 Jan 2014 - 17:59

Au fait...je viens de faire passer le Pet à la valise...résultat du "check" : sondes lambda + capteur AAC (un truc comme capteur de point mort haut...enfin c'est ce qu' il m'a semblé entendre. ..) à changer...
Devis : passage à la valise + changement des sondes lambda + capteur AAC = 900 €  Sad  Sad 

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Message  JL le Ven 10 Jan 2014 - 18:33

freddy11 a écrit:Bonjour et bonne année a vous tous .J ai un petit probleme de conso sur mon pet ,malgré ces 250000km il est tj tres bien entretenue (vidange ,filtres,bougies) demarre au quart de tours mais en roulant pepere j a une conso  d environ 27l/100 minimum
Pourriez vous m eclairé svp !!!
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Merci de m aider a faire baisser cettte f.... conso!!!!

 Coucou  Freddy
ce que je te conseillerai c'est d'aller voir notre ami Steeve66 (0967392734 0643881838), spécialiste es-P38, il est à quelques kms de chez toi, dans le 66, et en 2 mn il te fera un diag complet, un devis et tu t'en tireras certainement moins cher que n'importe où ailleurs, et au moins tu sauras exactement ce qu'il a ton  Range Rover P38 .
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Message  RR-Evo le Ven 10 Jan 2014 - 19:41

Desideriu a écrit:Au fait...je viens de faire passer le Pet à la valise...résultat du "check" : sondes lambda + capteur AAC (un truc comme capteur de point mort haut...enfin c'est ce qu' il m'a semblé entendre. ..) à changer...
Devis : passage à la valise + changement des sondes lambda + capteur AAC = 900 €  Sad  Sad 
 Coucou Didier, change tout ça seul....ça se fait très bien.

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Message  reb266 le Ven 10 Jan 2014 - 20:19

Tout à fait d'accord, je l'ai fait sans problèmes mais avec quelques contorsions!!!!
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Message  steve66 le Ven 10 Jan 2014 - 20:41

freddy11 a écrit:Bonjour et bonne année a vous tous .J ai un petit probleme de conso sur mon pet ,malgré ces 250000km il est tj tres bien entretenue (vidange ,filtres,bougies) demarre au quart de tours mais en roulant pepere j a une conso  d environ 27l/100 minimum
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Merci de m aider a faire baisser cettte f.... conso!!!!
le frangin avait la meme conso que toi et on vient de changer debitmetre et sonde lambada (lambda) pour un petite fortune (meme en tant que pro) mais c'est sur un phase 1 sur les phase 2 c'est beaucoup plus abordable si tu a besoin je pourrait t'expliquer comme les faire tout seul ou te remplacer le tout en une trentaine de minutes pour une trentaine de roro mais il y a rien de complique si tu passe je te montrerait sa et si tu a besoin je peux t'avoir les pieces et te faire un devis fait moi signe si tu veux

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Message  cheuvs le Ven 10 Jan 2014 - 20:52

Ca faisait un bail qu on t avais pas vu par ici Steve!! Content de te lire a nouveau en tout cas!!!!!  Coucou 
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Message  BROUILLET PASCAL le Ven 10 Jan 2014 - 20:55

 Coucou 
c est sur que ca facilite les choses d avoir de bonnes explications et ca evite d avoir des posts à rallonge qui ne servent à rien ou presque
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Message  steve66 le Ven 10 Jan 2014 - 21:01

cheuvs a écrit:Ca faisait un bail qu on t avais pas vu par ici Steve!! Content de te lire a nouveau en tout cas!!!!!  Coucou 
oui le boulot me prend enormement de temps (t-en mieux) mais on a reorganiser l'atelier et pris une personne de plus et sa va mieux
merci sa fait plaisir de revenir aussi sa change les idees

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Message  Desideriu le Ven 10 Jan 2014 - 21:10

Appel aux pros (et aux autres...) :

Je vais avoir besoin de sondes lambda, d'un capteur PMH et sans doute d'un débimètre...si vous avez çà en stock...

Mon Pet est un 4.6 Vogue année 2002...donc un phase 2, sans aucun doute, avec un moteur THOR...

Merci,

Didier

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Message  freddy11 le Sam 11 Jan 2014 - 16:28

Merci a tous pour vos info ,steeve 66 dès que j me retabli j passe te voir sans souci ,Mais pour pour venir jusqu a chez toi va me falloir faire un credit pour les pleins!!!lol!
En tout les cas j vous remercie car ce forum et super continuez a l agrémenté de vos connaissances!!
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Message  prosper le Mar 22 Juil 2014 - 20:52

salut tout le monde je remonte ce sujet

j'ai donc un 4,6 de 1995 qui consommait du 30l  Shocked Shocked Shocked et qui puait l'essence a l'echappement
j'ai donc commencer par changer les 2 sondes cata je suis passé a 22L c'est mieux me direz vous

cela vous semble ok ?
je trouve qu'il sent encore l'essence et je le trouve tres mou a bas regime je suis quasi obligé de rouler tout le temps en sport pour avoir un minimum de reprise ...
en ce qui concerne les autres pannes reprises plus haut , Capteur AAC et debimetre si ils sont HS cela allume t il le voyant moteur?

mon voyant est eteint.....

prosper
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Message  RR-Evo le Mar 22 Juil 2014 - 22:03

Un 4.6 ça marche suffisamment pour ne pas être en Sport en permanence.

Vérifie que tes catas ne soient pas bouchés.

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Message  prosper le Mer 23 Juil 2014 - 22:23

RR-Evo a écrit:Un 4.6 ça marche suffisamment pour ne pas être en Sport en permanence.

Vérifie que tes catas ne soient pas bouchés.

comment tu fais pour verifier ca???

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