Le Pet de Sylv43 !!!

Bonjour à tous, j'ouvre ce poste pour vous présenter un peu plus mon pet, et ses évolutions au fil du temps...
Je l'ai aquis en décembre 2013 à 171000km. Il est du 17 Aout 1999 (comme moi, mais pas de la même année   ).
C'est un 4.6 HSE, moteur Thor, intérieur phase 2, mais cligno orange, bouton warning noir ainsi que les fond de compteur... comme on dit j'ai les anglais, "tous dépend de ce qu'il y avait dans les cartons!!!   

Déjà 1000km en un mois avec, heureusement qu'il s'est bien adapté au E85...

Pour le moment, les problèmes résolu sont : fuite au niveau des o ring du radiateur de chauffage, faisceau d'attelage brulé pas l'échappement, chargeur CD qui ne chargé plus... et quelque bricoles

Prévu :

- Remise en fonction de l'EAS (sur kit valves de secours pour le moment).
- Changement des cligno pour des phases 2, au moins les avants et les répartiteurs pour les arrières je me demande si je vais pas les teinté en noir avec une peinture adapté, je l'avais fait sur une voiture et c'était pas mal... a suivre.
- Repeindre la calandre et les paupière de phare (peut être aussi les pare-chocs)
- Montage de pneu mixtes (50% route 50% TT) peut être sur jantes en 16 pouces que je peindrai en noir, j'adore les 18 pouces mais j'aime le look baroudeur, et souhaite faire un peu de TT avec, je garderai les 18 pouces avec des pneus route pour les long trajet.
- Peut être une galerie alu ou des barres de toit longitudinale...
- Peut être faire teinter les vitres...

J'aimerai lui donner l'esprit "raid" et pouvoir partir quelque jour en vacances de temps en temps en famille...   

Place au photos ...






Ce matin j'ai démonter la lame sous le pare choc pour pouvoir quitté le bitume plus facilement...


Mais pour l'arrière, rien à démonter, et c'est juste !!! l’attelage touche au moins en premier...   


Et voila quand l’outil de travail laisse place à l’outil de loisir...


   A trés vite pour l'évolution en image de mon gros !!!

Une couleur pas courante, j'aime bien: il est classe comme ça, ton   !

xav a écrit:Une couleur pas courante, j'aime bien: il est classe comme ça, ton   !

Le rouge lui va à merveille...  

   Merci !!!

Pas mal du tout!! Je suis partager sur le rouge mais c est un joli véhicule!!!      

  Quelques photos supplémentaire de mon   

Je regarde pour mettre des barres de toit longitudinales mais en effet c'est carrément dur à trouver!!!   





Et voici l'intérieur,



La surpiqûre du siège conducteur n'est pas nickel...




En revanche le ciel de toit !!!   


Et voila pour aujourd'hui !!!

Bravo, il est propre   

  y a pas a dire il est d'une jolie teinte..

+ 1, étonné par le rendu en Rouge, ca lui va comme un gant!

Il est très beau   

Merci à tous, ainsi qu' à land rover !!!   

  J'aime beaucoup ton pet. Je trouve la couleur sympa, et je pense que si tu lui fait une Prepa "baroudeur", cela fera encore mieux. Ca change du vert Anglais (comme le mien   )

  merci, c est vrai que j ai craqué sur la couleur, et oui un look laboureur en bi-tons rouge et noir peut rendre pas mal, je pense.

Je pense finalement garder les 18pouces repeinte en noir avec des pneu mixte type bf goodrich all terrain,
Je pense dépeindre la calandre, les paupières de phare et peut être les pare chocs en noir mat...

À suivre...  

  les amis,

Tout au long de la semaine dernière, minutes libres aprés minute libre, j'ai repeint ma calandre et les moustaches.
C'est vrai que sa rajeunit vraiment le pet...

Quelque photos :

En version camouflage


Et comme chez SLIM FAST,

AVANT :


APRES :

En voici quelque une de plus...




J'ai aussi astiqué le pare-chocs, les rétros et les poignées de porte avec un produit rénovateur teinté... mais c'est pas miraculeux. J'ai acheté aujourd'hui du polytrol au roi malin... j'essai et je vous montrerai le résultat.

  j ai commencer à rénover mes plastique au polytrol, en effet sa marche bien, je prendrai des photos à la fin...   

Je pense me faire un ligne decatalysé, donc je cherche des cata même mort pour les couper et mettre tube à la place !!!   

Savez vous si les cata sont les même sur un gems et un thor ???    

Je te déconseille de décatalysé le gen2 j'ai fais l'expérience sur le mien et au niveau consommation j'ai eu une augmentation considérable et mon moteur tournait moins bien après tu peux faire comme tu veux et non les catas gems ne sont pas les mêmes que les bosch si tu cherche des catas je peux t'avoir sa

Ok merci, mes cata sont en bon état mais je roulé le faire un peut mieux respirer...

Si sa ne change rien sauf une surconsommation, sa ne sert à rien...   

Supprime ton pot intermédiaire c'est le pot de détente tu va avoir un jolie bruit mais qui ne casse pas les oreilles de nos amis les force de l'ordre et tu va considérablement libéré ton échappement je vais mettre une vidéo sur Facebook pour te montrer le résultat

Salut   
autant à la base je suis pas fan du Rouge mais le tiens est superbe une fois astiqué,

Superbe !  

Et en plus les hurricane lui vont a la perfection

Merci pour vos message...

Pour l échappement on en reparle Pierre Charles !!!   

J'aime vraiment mes jantes c'est pourcent que je ne pense pas passer en reparle16 pouces, je les peindrai sûrement en noir... je crois que si je le fait au plastidip si je le regrette je peut l enlever...
Je ne l'ai pas encore astiqué !!!  

Le plastidip c'est super l'autre point c'est qu'elle protége un peu tes jantes des rayures légère je recommande par contre le prix -1

faut pas acheter en bombe mais au pot et un coup de pistolet tu divise le prix par 3

 

tu utilises quel genre de pistolet pour pulverisé : marque spécifique en electrique ou pistolet a peinture traditionnel + compresseur ?

   pour le retour

seb