Ethanol et génération de V8

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Message  RR-Evo le Mer 15 Oct 2014 - 14:48

Idem pour moi, il démarre au 3eme coup. Je dois avoir une prise d'air quelque part. Il cale dès que l'on passe en Drive ou fait des explosions dans la boîte à air. Après 3 minutes, il est assez chaud et fonctionne parfaitement.

L'année dernière même quand il a fait -18, il démarrait au premier coup mais avec peut être un seconde de démarreur en plus....

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Message  BrunoJ le Mer 15 Oct 2014 - 14:52

RR-Evo a écrit:Idem pour moi, il démarre au 3eme coup. Il cale dès que l'on passe en Drive ou fait des explosions dans la boîte à air. Après 3 minutes, il est assez chaud et fonctionne parfaitement.

Moi ça va, il cale pas, par contre les "explosions", j'en ai aussi quand j'accélère un peu trop brusquement à froid (et parfois aussi à chaud, lors d'une reprise à 1000-1500 t/min)

C'est dû à quoi ? Allumage avec soupape ouverte ? Trop d'avance ?

Tu as aussi le problème avec tes injecteurs "spéciaux" ?


PS: c'est peut-être pas un pb de prise d'air, j'ai l'impression qu'on est plusieurs à avoir constaté que l'E85 pose bcp plus de problèmes de démarrage depuis quelques temps...
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Message  papamike le Mer 15 Oct 2014 - 16:30

Affaires à suivre......
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Message  superwam le Mer 15 Oct 2014 - 16:40

Pour ma part mes soucis de démarrage ont été résolus avec des bougies 4 électrodes bosco. ...depuis c'est nickel Smile

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Message  papamike le Mer 15 Oct 2014 - 17:16

superwam a écrit:Pour ma part mes soucis de démarrage ont été résolus avec des bougies 4 électrodes bosco. ...depuis c'est nickel Smile

J'ai, sur le 4.0 ......because GPL aussi, et....... trois coups quand même.Rolling Eyes
Sur le 4.6 bougies normales et un seul petit coup léger.
Mais avec boîtier ( auquel je ne crois guère ).
Va comprendre Charles.... scratch
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Message  BrunoJ le Mer 15 Oct 2014 - 18:24

papamike a écrit:
Sur le 4.6 bougies normales et un seul petit coup léger.
Mais avec boîtier ( auquel je ne crois guère ).

A priori ce serait plutôt logique, les boitiers sont prévus pour envoyer plus de carburant lors de la phase de démarrage.

C'est probablement le seul intérêt d'un boitier sur un pet d'ailleurs  Rolling Eyes
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Message  superwam le Mer 15 Oct 2014 - 18:40

BrunoJ a écrit:
papamike a écrit:
Sur le 4.6 bougies normales et un seul petit coup léger.
Mais avec boîtier ( auquel je ne crois guère ).

A priori ce serait plutôt logique, les boitiers sont prévus pour envoyer plus de carburant lors de la phase de démarrage.

C'est probablement le seul intérêt d'un boitier sur un pet d'ailleurs  Rolling Eyes

+1 Super !

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Message  papamike le Mer 15 Oct 2014 - 19:49

Moralité :
- mon démarreur va tenir deux fois plus longtemps, alors.
Donc si je raisonne :
- le 4.0 - trois coups, démarreur 270 000 km
- le 4.6 - un coup , démarreur...................540 000 ...Alors..... Question Question ..... Rolling Eyes
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Message  Invité le Mer 18 Nov 2015 - 12:38

salut messieurs, si j'ai bien compris, sur un 4.6l pour rouler au grand max a 70% d'e85 il n'est pas forcément utile de monter un boitier? merci de m'apporter vos lumières scratch
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Message  Willy95 le Mer 18 Nov 2015 - 14:01

ethanol 0.53 cts actuellement voila pourquoi le pet en v8 et de plus en plus prisé
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Message  papamike le Mer 18 Nov 2015 - 14:07

Je crois que.........................t'as pas tout compris.....rom387..... J\'Me Moque
Le boitier, c'est juste pour " tromper l'ennemi " au démarrage... Wink
Après, l'électronique se charge du reste.
Tu peux balancer du pur E85 en masse et sans partage.. Exclamation
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Message  cheminal le Mer 18 Nov 2015 - 18:49

Willy95 a écrit:ethanol 0.53 cts actuellement voila pourquoi le pet en v8 et de plus en plus prisé

Où est il si peu cher? Plutôt 0.72€ par ici.
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Message  Willy95 le Jeu 19 Nov 2015 - 8:07

Ethanol et génération de V8 - Page 2 <a href=Ethanol et génération de V8 - Page 2 Mini_15111908112615748513762072" />
tout pres de chez moi a 500m depuis pas mal de temps
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Message  Willy95 le Jeu 19 Nov 2015 - 8:09

Ethanol et génération de V8 - Page 2 <a href=Ethanol et génération de V8 - Page 2 15111908112615748513762072" />
c est plus lisible ainsi
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Message  lucmat le Jeu 19 Nov 2015 - 9:07

C'est plus loin l'Alsace, donc plus cher............. Par rapport à quoi? Bah à Paris!

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Message  Invité le Jeu 19 Nov 2015 - 10:33

papamike a écrit:Je crois que.........................t'as pas tout compris.....rom387..... J\'Me Moque
Le boitier, c'est juste pour " tromper l'ennemi " au démarrage... Wink
Après, l'électronique se charge du reste.
Tu peux balancer du pur E85 en masse et sans partage.. Exclamation
de ce côté la j'ai compris et je suis d'accord maître  en revanche admettons que la t° extérieure soit de -10, tu crois pas que ça démarrera mieux si il y a 30% de sp dans le réservoir?
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Message  patrick83 le Jeu 19 Nov 2015 - 17:02

Rom387 a écrit:
papamike a écrit:Je crois que.........................t'as pas tout compris.....rom387..... J\'Me Moque
Le boitier, c'est juste pour " tromper l'ennemi " au démarrage... Wink
Après, l'électronique se charge du reste.
Tu peux balancer du pur E85 en masse et sans partage.. Exclamation
de ce côté la j'ai compris et je suis d'accord maître  en revanche admettons que la t° extérieure soit de -10, tu crois pas que ça démarrera mieux si il y a 30% de sp dans le réservoir?

non, pas forcément, tu seras moins riche, tu peux combler en accélérant très légèrement en même temps que ton coup de clef
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Message  Invité le Jeu 19 Nov 2015 - 17:41

Ok merci Patrick, tu roule a l'e85 toi?
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Message  patrick83 le Jeu 19 Nov 2015 - 17:52

Rom387 a écrit:Ok merci Patrick, tu roule a l'e85 toi?

non ça me gonfle un peu le gpl (bordel sous capot) et l'éthanol c'est sacrément agressif... Je m'amuse avec quelques reliques en faisant des mesures etc etc 20% d'ethanol c'est qui me parait le moins corrosif... C'est qu'un avis personnel, pas de jugement dans mes propos...

Le point positif c'est le gain de WATT DANS TA GUEULE du v8 sous ethanol, mais quand je vois comment ça décape un réservoir, ça me fais peur dans le pet..
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 19 Nov 2015 - 18:37

Coucou

en cherchant un peut ce sont des questions posées plusieurs fois avec les réponses qui vont avec......
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Message  Invité le Lun 23 Nov 2015 - 7:54

Coucou bon ben -10° ce matin et il a démarré normalement cheers
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Message  RR-Evo le Lun 23 Nov 2015 - 7:59

150.000km à 100% d'ethanol. R.A.S

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Message  patrick83 le Lun 23 Nov 2015 - 11:46

RR-Evo a écrit:150.000km à 100% d'ethanol. R.A.S

toi tu comptes pas, you're cheated
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