quelle puce ?

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Message  sassarrose le Mer 14 Déc 2016 - 21:56

CONSEILP38 a écrit:Il n est pas possible de changer "un puce" sur le p38 en effet les eprom sont souder il faut donc les dessouder et resouder un porte eprom pour pouvoir replacer une eprom modifier il faut  donc du matériel particulier pour le faire sans trop chauffer la carte.
Le mieux est de faire reprogrammer par un pro

C'est toi qui a écris ça ou c'est ma grand mère Rolling Eyes à part ça et tes menaces à la noix, la suite est mieux, tu vois quand tu fais des efforts Bravo
@ pigeon-voyageur
Le changement d'eprom en lui même,ne pose pas de difficultés ( si tu n'as pas besoin de dessouder etc..)

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Message  sassarrose le Mer 14 Déc 2016 - 21:59

RR-Evo a écrit:Des puces du tcheque, j'en ai essayé.... Déjà il ne livre qu'une puce sur les 2 donc la reprog n'est pas faite dans les règles de l'art. Ensuite, ça fume super noir mais ça n'avoine pas fort pour autant. Le prix est bon mais c'est tout. Les boîtiers additionnels marchent aussi bien ou mal, question de point de vue. Une vraie reprog avec les 2 puces et bien réalisée transforme le p38

Super ! mais s'il n'essaye pas, il aura toujours un doute, je pense ..

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Message  lucmat le Jeu 15 Déc 2016 - 5:55

ahahah c'est sure Il va se retrouver avec un Volcan en éruption dans la jardin ou la rue........ Au vue de la fumée...

Cela me rappel un blonde chauve avec un K-way....... qui a voulu essayer car pas cher...... Good is not cheap, cheap is not good.....

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Message  cambouis 14 le Jeu 15 Déc 2016 - 9:17

lucmat a écrit: Good is not cheap, cheap is not good.....

ca,c'est clair ! comme je le disais il y a peu a un membre du forum "j'ai souvent vu de la merde vendue cher mais rarement de la qualité vendue a 4 sous "......

méme si il arrive que du matos "bas de gamme" fasse l'affaire ...... comme disait l'autre "les femmes faciles ,c'est bon pour les hommes pas dificiles " !

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Message  Turox le Sam 22 Avr 2017 - 20:44

Petite info la deuxième puce lors d'une reprog sur moteur m51 ne sert uniquement a gérer l'avance. Pour les reprogs inférieur a 180ch il n'est pas nécessaire de modifier la deuxieme eeprom.

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