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Message  gulliver59 le Jeu 4 Juin 2015 - 15:42

Bonjour les amis, j'ai attaqué le changement du visco ce jour et c'est parceque tout vas bien que je suis ici, donc voila, impossible de le desserer pouvez vous me dire si c'est un pas à gauche ou normal parceque j'ai pu lire les deux

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Message  Desideriu le Jeu 4 Juin 2015 - 15:45

Pour les diesels, c'est un pas à droite, c'est à dire inversé...on dévisse en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre...
Mais pour les V8, c'est un pas "standard", on dévisse en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre...enfin...si je ne dis pas de conneries...

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Message  gulliver59 le Jeu 4 Juin 2015 - 15:59

merci bien mais je viens de me rendre compte qu'en essayant de demonter comme un pas a gauche j'ai ni.... une pu.... de vis de poulie de pompe à eau

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Message  Canyon le Jeu 4 Juin 2015 - 17:36

Coucou
C'est un pas normal, et il faut te débrouiller pour bloquer la poulie de pompe à eau.
Il faut un clé plate de 36 pour le visco et une clé plate de dix pour tenir la poulie ( ou l'outil spécial qui vas bien ) une fois en place un coup de marteau pour débloquer tout sa.
Si il n'a pas été démonter depuis longtemps c'est pas évident si il est un peut gripper mais sa fini par venir Wink
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Message  furtif01 le Lun 8 Juin 2015 - 22:01

Sur le mien c'est venu avec un petit coup brusque sur la clef pas ue besoin de la deuxième clef qui bloque la poulie juste la clef de 36 un un coup avec le marteaux sur la clef.

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Message  SALLPAM78 le Dim 26 Mai 2019 - 13:48

Desideriu a écrit:Pour les diesels, c'est un pas à droite, c'est à dire inversé...on dévisse en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre...
Mais pour les V8, c'est un pas "standard", on dévisse en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre...enfin...si je ne dis pas de conneries...


Coucou Yo la bande...

Je tombe là dessus en trainant sur le fofo...

ATTENTION!!! Une vis PAS A DROITE est une vis NORMALE: on visse dans le sens horaire, en tournant VERS LA DROITE, et on DEVISSE VERS LA GAUCHE... en sens ANTI HORAIRE...  scratch

Une vis PAS A GAUCHE c'est le contraire on visse en tournant à GAUCHE et on DEVISSE à DROITE...

Sur le P38 V8 4,6 THOR: Pas à Droite: on dévisse VERS LA GAUCHE... (je crois que c'est le contraire sur le GEMS... quelqu'un confirme?)

Voili voilà...
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Message  sassarrose le Dim 26 Mai 2019 - 13:52

Non, dito sur thor et gem’s, mais je ne sais plus si heure d’hiver ou d’été scratch drunken

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Message  tototata1416 le Dim 26 Mai 2019 - 15:52

Coucou

Face au moteur, tu desserres le visco de gauche à droite Wink
C'est bien un pas inversé.....
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Message  SALLPAM78 le Dim 26 Mai 2019 - 18:01

tototata1416 a écrit:Coucou

Face au moteur, tu desserres le visco de gauche à droite Wink
C'est bien un pas inversé.....

non, non, de droite à gauche, comme une vis "normale"... j'ai fait le mien hier...c'est encore tout frais... Wink

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Message  tototata1416 le Dim 26 Mai 2019 - 19:46

Coucou


scratch scratch sur THOR ou GEMS Question
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Message  SALLPAM78 le Dim 26 Mai 2019 - 21:43

tototata1416 a écrit:Coucou


scratch  scratch  sur THOR ou GEMS Question

GEMS 2001... et si j'en croit SASSAROSE, à qui je fais confinace sur ce coup là, c'est idem sur THOR... Wink
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Message  sassarrose le Dim 26 Mai 2019 - 22:16

Pas à droite, par contre Gem’s jusqu’en 1998 et Thor à partir de 1999.

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Message  SALLPAM78 le Lun 27 Mai 2019 - 16:00

sassarrose a écrit:Pas à droite, par contre Gem’s jusqu’en 1998 et Thor à partir de 1999.

Tu as raison Super ! ... je m'emmèle toujours les crayons lol! geek ... N’empêche que c'est un put1 de pas A DROITE !!! Bordel!!!
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