Le Pet de Patrick

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Message  patrick83 le Sam 2 Avr 2016 - 22:05

J'ai eu 3h de temps, j'en ai profité pour monter mon pare choc RR-evo avec treuil T-max 6 tonnes.. Quelques finitions, notamment pour le support de coupe circuit mais l'essentiel est là Smile
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Message  patrick83 le Sam 2 Avr 2016 - 22:07

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Message  BROUILLET PASCAL le Sam 2 Avr 2016 - 22:33

Coucou Coucou

Super ! Super ! Super ! Super ! Super ! Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé Tchin / Santé
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Message  patrick83 le Ven 13 Mai 2016 - 21:03

Donc voici la suite de la prepa de mon 4,6... Montage des ressorts faits sur mesure..

Un grand merci à Jean Marie pour son aide précieuse au montage et pour les recherches ainsi qu'à Florent pour la mise en forme du projet, la mise en fabrication et la mise à dispo du matos.. Chapeau bas messieurs

Les données sont disponibles pour ceux qui veulent, ce kit a quand même été pensé pour être adaptables et évolutifs pour les besoins de chacun (différentes options de hauteur/charge/amortisseurs etc etc). En mp pour le reste, sinon ça va encore jaser...

Pour moi c'est ressorts en +10 par rapport à la hauteur standard, tare de charge calculé pour 100 kg de + à l'avant et 150 à 300 KG de plus à l'arrière (le pare choc arrière n'est pas encore monté)..

Suppression de la barre stabilisatrice avant (faites attention sur route si vous le faite..)

Les amortisseurs ne sont pas définitifs, j'ai des Fox Racing qui sont un peu à la bourre, donc on a monté des Tuffback qui limitent un peu mon débattement prévu à l'origine, mais qui feront le boulot d'ici là... Ces tuffback suffisent jusqu'à une hauteur correspondante à la hauteur haute en pneumatique.

aller un peu de photos
On oublie pas les chandelles !

Le Pet de Patrick - Page 4 Dsc_0415

les ressorts

Le Pet de Patrick - Page 4 Dsc_0417

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résultat !

Le Pet de Patrick - Page 4 Dsc_0418

le débattement sera augmenté de 3 à 4 cm avec les FOX par rapport aux tuffback

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Message  lucmat le Sam 14 Mai 2016 - 5:39

cela me rappelle une autre épave.................. Laughing Laughing Laughing

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Message  Bibito le Sam 14 Mai 2016 - 6:33

Jolie travaille Coucou
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Message  yoyo13 le Sam 14 Mai 2016 - 7:00

Coucou Patrick,
patrick83 a écrit:Donc voici la suite de la prepa de mon 4,6... Montage des ressorts faits sur mesure..
Un grand merci à Jean Marie pour son aide précieuse au montage et pour les recherches ainsi qu'à Florent pour la mise en forme du projet, la mise en fabrication et la mise à dispo du matos.. Chapeau bas messieurs

Respect Respect Respect De rien Wink , on a passé une belle journée avec une météo clémente (rare ces derniers temps........)

@+JM Coucou
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Message  ENZO57 le Sam 14 Mai 2016 - 7:12

Coucou super boulot et belle réalisation ..... Ça a de la gueule
Super !
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Message  RR-Evo le Sam 14 Mai 2016 - 11:07

Je précise que j'ai choisi une couleur d'epoxy orange G4 mais que l'on peut avoir n'importe quelle autre couleur de type RAL.

_________________

http://www.RR-EVOLUTION.com


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Message  patrick83 le Sam 14 Mai 2016 - 16:35

lucmat a écrit:cela me rappelle une autre épave.................. Laughing Laughing Laughing
Bah il ressemble plus à celui de Guillaume qu'à ta barrique peinte en rouge Laughing
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Message  patrick83 le Sam 14 Mai 2016 - 16:37

RR-Evo a écrit:Je précise que j'ai choisi une couleur d'epoxy orange G4 mais que l'on peut avoir n'importe quelle autre couleur de type RAL.
Rose pastel mat c'est jouable ?
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Message  sil20 le Dim 15 Mai 2016 - 10:04

Super ! Très beau tout ça Super !
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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 15 Mai 2016 - 10:24

Coucou Coucou

beau boulot les gars Super ! Super ! Super ! Super !
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Message  patrick83 le Mar 28 Juin 2016 - 10:23

encore un peu de modifications, merci encore à Jean Marie Smile

ce fut dur et il a fallu faire de la place mais les amortos Fox sont en place Smile

comparatif origine/tuffback/Fox
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amortisseurs avants inversés
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Message  yoyo13 le Mar 28 Juin 2016 - 10:42

Coucou Patrick

Respect Respect Respect Wink

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Message  lucmat le Mar 28 Juin 2016 - 11:19

elle est jolie ton épave!

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Message  superwam le Mar 28 Juin 2016 - 11:57

Bon et alors.....ça croise ou bien tongue

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Le Pet de Patrick - Page 4 Rabbid_emoticon_by_zimpy222Oui je sais je suis paranoïaque........mais c'est pas parce que je suis paranoïaque qu'ils sont pas tous après moi!!!Le Pet de Patrick - Page 4 Rabbid_emoticon_by_zimpy222
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Message  patrick83 le Mar 28 Juin 2016 - 12:01

superwam a écrit:Bon et alors.....ça croise ou bien tongue

c'est pas mal du tout, sur la dernière photo j'ai encore 3/4 cm de marge..
C'est surtout le comportement qui est bluffant.. c'est vraiment "smoothie" Very Happy
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Message  forge2b le Mar 28 Juin 2016 - 12:18

il a vraiment une super gueule Bravo
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Message  superwam le Mar 28 Juin 2016 - 12:20

patrick83 a écrit:
superwam a écrit:Bon et alors.....ça croise ou bien tongue

c'est pas mal du tout, sur la dernière photo j'ai encore 3/4 cm de marge..
C'est surtout le comportement qui est bluffant.. c'est vraiment "smoothie" Very Happy

Moi, j'attends de voir, na Wink

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Message  Bibito le Mar 28 Juin 2016 - 18:50

belle bête Coucou
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Message  gui4541 le Dim 21 Aoû 2016 - 19:46

belle machine sacré Range Rover P38 par contre j'aimerais connaitre la marque de tes silencieux car je trouve qu'il a un très bon son merci Wink
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Message  patrick83 le Lun 19 Sep 2016 - 18:29

Un petit avant gout de la prochaine modif !

Ouh qu'ils sont mignons les petits arbres doubles !

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à suivre une rectification des axes de ponts suites à la réhausse, une barre panhard réglable, les silents block en polyuréthane, le pare choc arrière etc etc etc bref encore du boulot...
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Message  DAV P38 le Lun 19 Sep 2016 - 21:55

patrick83 a écrit:Un petit avant gout de la prochaine modif !

Ouh qu'ils sont mignons les petits arbres doubles !

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à suivre une rectification des axes de ponts suites à la réhausse, une barre panhard réglable, les silents block en polyuréthane, le pare choc arrière etc etc etc bref encore du boulot...

Coucou tu a fait affaire avec stéphane ?? Je l'ai vu ce weekend et j'ai oublié de lui demander

A+

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Message  patrick83 le Lun 19 Sep 2016 - 22:29

Coucou
non, gkn en direct
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