alimentation allume cigare et/ou eas - 2,5DTE 1997

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Message  brechoux le Dim 15 Nov 2015 - 22:38

bonjour,

encore peu familier avec le P38, je me pose la question suivante :
est il possible qu'il y ait un lien entre l'alimentation de l'allume cigare, la prise diagnostique et le boitier de commande eas

je m'explique (enfin je vais tenter)

j'ai branché un convertisseur sur la prise allume-cigare afin d'alimenter un pc (lesz batteries sont hs et il faut l'alimenter en 220...) en vue d'effectuer un diag suspensions; hors celui-ci n'a pu fonctionner correctement, comme si il y avait un pb de tension ou d'ampérage.
n'ayant pas de testeur sous la main, j'en suis réduit aux conjectures

je précise que j'ai vérifié que le convertisseur en le testant sur 2 autres véhicules - et ça fonctionnait parfaitement.

d'où cette question y aurait il un lien pour que l'electronique de pilotage des suspensions soit affectée par une mauvaise alimentation ?

bien à vous
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Re: alimentation allume cigare et/ou eas - 2,5DTE 1997

Message  patrick83 le Dim 15 Nov 2015 - 22:57

brechoux a écrit:bonjour,

encore peu familier avec le P38, je me pose la question suivante :
est il possible qu'il y ait un lien entre l'alimentation de l'allume cigare, la prise diagnostique et le boitier de commande eas

je m'explique (enfin je vais tenter)

j'ai branché un convertisseur sur la prise allume-cigare afin d'alimenter un pc (lesz batteries sont hs et il faut l'alimenter en 220...) en vue d'effectuer un diag suspensions; hors celui-ci n'a pu fonctionner correctement, comme si il y avait un pb de tension ou d'ampérage.
n'ayant pas de testeur sous la main, j'en suis réduit aux conjectures

je précise que j'ai vérifié que le convertisseur en le testant sur 2 autres véhicules - et ça fonctionnait parfaitement.

d'où cette question y aurait il un lien pour que l'electronique de pilotage des suspensions soit affectée par une mauvaise alimentation ?

bien à vous

Affecté par une mauvaise alimentation oui, mais en corrélation avec ton allume cigare j'y crois peu quoique si il manque du courant... Si ton convertisseur ne fonctionne pas sur ta prise allume cigare c'est qu'il n'arrive pas puiser les ressources nécessaires. Je commencerais par vérifier les masses, tu en as derrière le bloc hevac directement liées à l'autoradio et l'allume cigare. Les prises Puget côté passager aussi...
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Message  rrp3817 le Dim 15 Nov 2015 - 23:02

Coucou si tas prise diag deconne y as de grand chance que sa viens des prise puget (c101/202)

une tite recherche et tu pourras corrigé le probleme Wink
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Message  patrick83 le Dim 15 Nov 2015 - 23:10

rrp3817 a écrit:Coucou si tas prise diag deconne y as de grand chance que sa viens des prise puget (c101/202)

une tite  recherche et tu pourras corrigé le probleme Wink

il me semble qu'il n'arrive pas à faire fonctionner son convertisseur 12/220, et qu'il se demande si il n'y a pas de rapport avec ses soucis EAS, ou alors j'ai rien compris Smile
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Message  brechoux le Dim 15 Nov 2015 - 23:18

tout juste

pb de suspensions
et mauvaise communication sur la prise diag
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Message  patrick83 le Dim 15 Nov 2015 - 23:31

brechoux a écrit:tout juste

pb de suspensions
et mauvaise communication sur la prise diag

hum pas tout juste alors Very Happy Very Happy Very Happy j'ai à moitié compris, l'apéro a du taper trop fort Wink

tu as des soucis EAS, ton convertisseur marche pas par ta prise AC et tu dialogue mal par ta prise diag :

-Oxydation prise diag car fuite Ldr par le radiateur de chauffage
-Prise puget en mauvaise posture
-Masse de la console dégeu ou fatiguée

t'as du boulot déjà Smile
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Message  brechoux le Lun 16 Nov 2015 - 10:06

Ok ça m'oriente déjà un peu
La masse console est accessible ou il est plus simple d'en tirer une nouvelle depuis... Je sais pas où
Quelle section 1,5mm2
Merci
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Message  patrick83 le Lun 16 Nov 2015 - 10:14

brechoux a écrit:Ok ça m'oriente déjà un peu
La masse console est accessible ou il est plus simple d'en tirer une nouvelle depuis... Je sais pas où
Quelle section 1,5mm2
Merci

accessible, mais de toute façon pour en tirer une autre tu devras tout démonter quand même donc ça revient à l'identique
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Message  Volta le Lun 16 Nov 2015 - 15:21

Coucou 

A toutes fins utiles:


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Re: alimentation allume cigare et/ou eas - 2,5DTE 1997

Message  brechoux le Lun 16 Nov 2015 - 20:32

ça c'est de la doc et de la bonne
merci beaucoup

si je comprend bien, la masse est en E0562 sur le montant passager en pied de portière
à proximité de tout un tas de connectique nid à misères pour ce que j'ai lu sur vos posts (aussi passionnant qu'un roman du reste)

elle est commune avec le Body Electrical Control Module ......................... BeCM

question accessoire, ca signifie quoi le W dans "C0229 18-W" wire comme cable connecter 18 broches ? 2x9?

perception du testeur multimetre et au boulot
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Message  rrp3817 le Lun 16 Nov 2015 - 20:47

brechoux a écrit:ça c'est de la doc et de la bonne
merci beaucoup

si je comprend bien, la masse est en E0562 sur le montant passager en pied de portière
à proximité de tout un tas de connectique nid à misères pour ce que j'ai lu sur vos posts (aussi passionnant qu'un roman du reste)

elle est commune avec le Body Electrical Control Module ......................... BeCM

question accessoire, ca signifie quoi le W dans "C0229 18-W" wire comme cable connecter 18 broches ? 2x9?

perception du testeur multimetre et au boulot

18-w = 18 pour 18 emplacement et w pour white soit blanc
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Message  brechoux le Ven 20 Nov 2015 - 16:07

euh je vais poser une question et me faire taper sur les doigts (ou pas) on les trouve où les schemas électriques de ce belle auto

pas dans le workshop manual en tout cas
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Message  sassarrose le Ven 20 Nov 2015 - 16:35

brechoux a écrit:euh je vais poser une question et me faire taper sur les doigts (ou pas) on les trouve où les schemas électriques de ce belle auto

pas dans le workshop manual en tout cas

non, mais peut être dans le manuel d'atelier Rolling Eyes que tu peux télécharger dans la zone " bureau d'étude "maintenant que tu as posté 10 messages, tu devrai y avoir accès Wink

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Re: alimentation allume cigare et/ou eas - 2,5DTE 1997

Message  brechoux le Sam 28 Nov 2015 - 20:43

Ça y chargé le rave. C'est un peu comme si j'apprenais une nouvelle langue...
Jamais vu de notice technique aussi bien foutue.
Merci au compilateur
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Message  tototata1416 le Sam 28 Nov 2015 - 21:33

Coucou Tu m'étonnes et merci encore mille fois Adjevi maître maître maître

Elle est extrêmement complète et rendre en profondeur dans les détails
Tu ne trouve pas ça sur celle du Freelander 2 qui est plus succincte.....
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