Qui peut me renseigner sur les tuyau de depression d'essence et accessoires

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Message  fpi le Dim 22 Nov 2015 - 17:55

Re, qui aurait des infos sur le systèmes de dépression d'essence...comment ca marche ?
Merci. Sad Shocked
fpi
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débutant en panne
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Message  elyse69 le Dim 22 Nov 2015 - 20:13

Salut, explique le problème c'est mieux. scratch scratch scratch
elyse69
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pipelete irrécupérable
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Message  fpi le Dim 22 Nov 2015 - 20:27

Alors ce qui est neuf :
Bougie/Bobine/Câble
Pompe a essence

Les faits, mon Pet cale a 3500 trs/min 4000 trs/min, quand je décélére, il pétouille, je dois couper le contact tout en roulant et je repart en 4 éme.....

Voila.....
fpi
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débutant en panne
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Année du Véhicule : 1996
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Message  patrick83 le Dim 22 Nov 2015 - 21:06

fpi a écrit:Alors ce qui est neuf :
Bougie/Bobine/Câble
Pompe a essence

Les faits, mon Pet cale a 3500 trs/min 4000 trs/min, quand je décélére, il pétouille, je dois couper le contact tout en roulant et je repart en 4 éme.....

Voila.....

si tu crépite c'est que ton mélange est riche, mais faudrait être sacrément riche pour faire caler un v8 de 4l à 3500 tr !

Le débimètre ne le ferait pas caler je pense (conseil p38 doit avoir la réponse),
Les sondes lambda font couper, mais normalement pas caler, surtout à haut régime
Ton pet coupe net? capteur de gestion (PMH, Vilebrequin)?
Capteur de cliquetis?

c'est dur ta panne !
patrick83
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Range P38 Guru
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Message  BROUILLET PASCAL le Dim 22 Nov 2015 - 21:17

Coucou Coucou

branche un nanno et il te dira quelle capteur déconne ou injecteur bank1 ou 2
BROUILLET PASCAL
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