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batterie dechargée encore.... et coupe batterie?

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Message  BROUILLET PASCAL Sam 5 Mar 2016 - 12:21

sassarrose a écrit:Comme te l'as suggéré Pascal, une mise à jour de ton nanocom devrait suffire. Ensuite il te sera très facile de supprimer le codé EKA, pour la dèsimmobilisation, je peux t'indiquer l'adresse d'un très bon dentiste, contactes  moi en MP, si tu veux.


Coucou Coucou

et oui sassa je sais que tu as aussi un bon dentiste Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
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Message  jf34 Sam 5 Mar 2016 - 15:53

j'ai ça comme nanocom

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Message  Volta Sam 5 Mar 2016 - 15:58

Coucou

Oh!... Un Nanocom One...! Première génération, en plus! Ça marche très bien! Mais uniquement sur le Td5! malheureusement!
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Message  jf34 Sam 5 Mar 2016 - 16:11

c'est bien ce que je pensais....

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Message  BROUILLET PASCAL Sam 5 Mar 2016 - 17:49

jf34 a écrit:j'ai ça comme nanocom

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Message  jf34 Sam 5 Mar 2016 - 20:16

enfin je dois avoir le modele juste apres parecque moi le cable de gauche est pas avec des fixations vissées, il est plus "moderne" Cool


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Message  Volta Sam 5 Mar 2016 - 22:17

Coucou l

Celui de la photo est un Nanocom One V1: liaison avec le PC en RS232.
Celui que tu as doit être un Nanocom V2: liaison avec le PC en USB... Wink mais les deux avaient les mêmes fonctionnalités!
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Message  jf34 Sam 5 Mar 2016 - 23:16

bon ça va on rigole pas , c'est mon coté tres hi tech... j'avais acheté ça en 2005 tres rapidement apres l'achat du def , car j'avais une sainte peur de l'electronique, et à l'epoque ou on descendait au maroc, je voulais pouvoir me sortir d'affaire au milieu de nulle part....

bref il m'a servit surtout pour diagnostiquer des camarades, et les fois ou j'avais des pannes, il a jamais été capable de me le dire (pompe immergé, debit trop faible , donc perte de puissance. et joint torique d'injecteurs pompe, : desamorçage)
par contre il est monté a demeure dans le land , j'ai ainsi un compte tour, la pression turbo, la charge de la batterie et la temperature de ldr, le luxe dans un def quoi, dommage qu'il fasse pas aussi les vitres electriques, et la clim Laughing


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Message  jf34 Jeu 10 Mar 2016 - 13:02

bon 5 jours sans demarrer, et il est reparti, donc le fait de débrancher l'antenne du boitier a du suffir....
Coucou Coucou

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Message  patrick83 Jeu 10 Mar 2016 - 18:24

j'ai aussi débrancher l'antenne et ça a suffit.. mais bon c'est pas terrible la portée ensuite..
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Message  jf34 Jeu 10 Mar 2016 - 18:52

moi la portee n'etait deja pas terrible , donc ca a pas changé grand chose, de toute façon quand je l'ai eu c'etait a la clef....


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Message  sassarrose Jeu 10 Mar 2016 - 19:08

jf34 a écrit:moi la portee n'etait deja pas terrible , donc ca a pas changé grand chose, de toute façon quand je l'ai eu c'etait a la clef....


Attention, si tu ouvres et fermes encore à la clé.... scratch la serrure n'est pas spécialement faite pour Rolling Eyes

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Message  jf34 Jeu 10 Mar 2016 - 19:26

Ah bon ? quand je l'ai eu le gars s'en servait qu'a la clef Crying or Very sad Crying or Very sad . c'est moi qui est remis en etat les telecommandes....

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Message  patrick83 Jeu 10 Mar 2016 - 19:31

Il suffit simplement de ne pas ouvrir et fermer 50 fois par jour à la clef et ça va.. Il faut être doux aussi au tourner de clef
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Message  jf34 Jeu 10 Mar 2016 - 19:44

bon ça va alors j'ai l'esprit mecanique, deja qu'on peut pas trop debrancher la batterie a cette navette spatiale Hit the wall

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Message  sassarrose Jeu 10 Mar 2016 - 20:06

on peut sans problème si on fait ce qu'il faut , chacun son avis la dessus Rolling Eyes

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