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Message  w675 le Mer 9 Mar 2016 - 16:56

Bonsoir , et bien voila il y longtemps que le diesel ne m'avais pas fait n'importe quoi mais la c'est du lourd :
Je m'explique normalement je suis en mode Australien donc pas de coupure moteur ,pas de code a clés ,
depuis déjà un temps certain j’avais des petits problèmes de centralisation mais comme toujours on verra cela prochainement .
J ai changer le mécanisme de lève vitres avant gauche dernièrement mais rien de particulier mais cette fois je décide de le démarrer et l'alarme se met en route je finis par la stopper et je tente un démarrage mais rien n'y fait .
Voyants préchauffage tout vas bien sauf la mention coupure moteur appuyer télécom j’appuie mais rien n'y fait.
Je le passe au T4 qui me die impossible de dialoguer avec le BECM rien du tout impossible n'y ECU ABS rien de rien .
Je me die c'est la serrure avant droite qui doit faire des sienne.
Je pense a une désynchronisation
Je tente une resynchronisation de la clé rien le code a clé pourquoi pas rien .
je démonte l'habillage de la porte pour faire un échange de serrure avant droite et la c'est la surprise ce n'est pas une serrure land rover il y a des shuntage sur 3 fils donc impossible de monter une autre serrure pas d'autre prise pour faire un branchement et pas franchement les compétences.
Si vous avez une idée ....Par avance merci
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Message  rrp3817 le Mer 9 Mar 2016 - 17:41

Coucou

ta prise est shunté donc eka impossible c est sa Question

ton eka tu le connais donc Question
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Message  Séb51 le Mer 9 Mar 2016 - 17:41

w675 a écrit:(...)
J ai changer le mécanisme de lève vitres avant gauche dernièrement mais rien de particulier mais cette fois je décide de le démarrer et l'alarme se met en route je finis par la stopper et je tente un démarrage mais  rien n'y fait .(...)

Salut,

As-tu bien replacé les p Kill Radar Hit the wall Rocket Fire Angry de fils de merde qui se baladent dans la porte ?

J'ai déjà entendu parlé de ça et du même symptôme quand après un changement de lève vitre Aie
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Message  tototata1416 le Mer 9 Mar 2016 - 21:42

Coucou

Si tu as ton code EKA a 4 chiffres tu peux les ecrire directement avec un nanocom sans passer par la fastidieuse procédure de la serrure Wink

Serait interessant de faire photo et voir ce qui a été monté en lieu et place et choper une référence cheers

Peut-être une piste économique intéressante Suspect

Apres le module Nonoose, voici la serrure W675 cheers

Ça continue elles ne vont pkus rien coutet en réparation Laughing Laughing Laughing
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Message  lucmat le Jeu 10 Mar 2016 - 6:36

prises de bas de porte......... OUI je sais! Mais c'est là encore une fois de plus....

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Message  tototata1416 le Jeu 10 Mar 2016 - 7:04

lucmat a écrit:prises de bas de porte......... OUI je sais! Mais c'est là encore une fois de plus....

Coucou
D'habitude je t'aurai dit oui Wink
Mais là il semblerait que la serrure soit différente de l'origine et que le connecteur ne soit pas totalement branché confused
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Message  rrp3817 le Jeu 10 Mar 2016 - 7:09

alor tu tente un demarrage pour qu il t affiche "coupure moteur"

tu coupe le contact ferme a clef le "coupure moteur" reste affiché au tdb tu attend 30min qu il s eteint

tu rouvre tu branche le t4 tu rentre l eka

et normalement tu demarre

deja effectué sa plusieur fois avec succes
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Message  lucmat le Jeu 10 Mar 2016 - 8:15

w675 a écrit:Bonsoir , et bien voila il y longtemps que le diesel ne m'avais pas fait n'importe quoi mais la c'est du lourd :
Je m'explique normalement je suis en mode Australien donc pas de coupure moteur ,pas de code a clés ,
depuis déjà un temps certain j’avais des petits problèmes de centralisation mais comme toujours on verra cela prochainement .
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Je me die c'est la serrure avant droite qui doit faire des sienne.
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Je tente une resynchronisation de la clé rien  le code a clé pourquoi pas rien .
je démonte l'habillage de la porte pour faire un échange de serrure avant droite et la c'est la surprise ce n'est pas une serrure  land rover il y a des shuntage sur 3 fils donc impossible de monter une autre serrure pas d'autre prise pour faire un branchement et pas franchement les compétences.
Si vous avez une idée ....Par avance merci



Euh........... ???? les prises de bas de porte!

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Message  w675 le Jeu 10 Mar 2016 - 10:01

lucmat a écrit:prises de bas de porte......... OUI je sais! Mais c'est là encore une fois de plus....

Ou en effet j'y est bien penser, je regarde cela prochainement .
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Message  stef88 le Jeu 10 Mar 2016 - 14:58

la dernière fois que j'ai eu ça , c'était mon BECM qui était HS, je ne te le souhaite pas, et bon courage pour tes recherches.
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Message  w675 le Jeu 10 Mar 2016 - 18:37

stef88 a écrit:la dernière fois que j'ai eu ça , c'était mon BECM qui était HS, je ne te le souhaite pas, et bon courage pour tes recherches.



Coucou Et bien on vas rester optimiste .Je vais commencer par la vérification de la prise coté droit Wink
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Message  BROUILLET PASCAL le Jeu 10 Mar 2016 - 19:15

w675 a écrit:
stef88 a écrit:la dernière fois que j'ai eu ça , c'était mon BECM qui était HS, je ne te le souhaite pas, et bon courage pour tes recherches.



Coucou Et bien on vas rester optimiste .Je vais commencer par la vérification de la prise coté droit Wink

!!!!!!! meme propre en apparence ,elles peuvent déconner !!!!!!!!

donc SOUDURE Coucou Coucou Coucou
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Message  w675 le Jeu 10 Mar 2016 - 21:11

Coucou Salut Pascal heureux de voir que tu vas mieux;) je doit en principe regarder cela demain je commence par la prise coté droit et je poursuit mes investigations affraid
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Message  rrp3817 le Jeu 10 Mar 2016 - 21:29

as tu essayé sa Question Question Question

rrp3817 a écrit:alor tu tente un demarrage pour qu il t affiche "coupure moteur"

tu coupe le contact ferme a clef le "coupure moteur" reste affiché au tdb tu attend 30min qu il s eteint

tu rouvre tu branche le t4 tu rentre l eka

et normalement tu demarre

deja effectué sa plusieur fois avec succes
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Message  stef88 le Ven 11 Mar 2016 - 15:10

BROUILLET PASCAL a écrit:
w675 a écrit:
stef88 a écrit:la dernière fois que j'ai eu ça , c'était mon BECM qui était HS, je ne te le souhaite pas, et bon courage pour tes recherches.



Coucou Et bien on vas rester optimiste .Je vais commencer par la vérification de la prise coté droit Wink

 !!!!!!! meme propre en apparence ,elles peuvent déconner !!!!!!!!

donc SOUDURE  Coucou Coucou Coucou

C clair sa vaut le coup d'essayer, et puis sa sera fait pour l'avenir, bon taff
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