Achat d'un pet

Bonjour j'aimerai à quérir un range rover p38 en v8. Maintenant il y le 4l et le 4.6l mais l'un des 2 est pas top niveau mécanique. Est ce que quelqu'un peut me dire si oui ou non l'un des 2 est un moteur fragile?
Merci d'avance

Salut Guillaume,
c'est la même chose que ce soit un 4L ou 4L6, c'est un problème de blocs moteur poreux.
les spécialistes pourront te dire jusque quelle année cela a duré.

Yannouch a écrit:Salut Guillaume,
c'est la même chose que ce soit un 4L ou 4L6, c'est un problème de blocs moteur poreux.
les spécialistes pourront te dire jusque quelle année cela a duré.

Oui de 1994 à 2002......

va dans la rubrique rechercher, il me semble que le sujet a été traité plusieurs fois, apres il est possible d'en trouver avec un bloc fiabilisé avec chemise T liner.
https://www.rangeroverp38.com/t2067-tout-savoir-sur-les-bloc-poreux?highlight=T+liner
Bonne recherche .

Ah Leuze en Hainaut.....la frite Lutosa
Alors ce matin je vais à la CCB, puis prend une mousse à la Belle Epoque et fini prendre des pieces chez Deknudt.....

Salut Guillaume,

Pour faire simple, les 4,0 et les 4,6 sont les mêmes moteurs à très peu de choses près. Les deux sont les v8 américains les plus merdiques qu'on est pu mettre dans une voiture. Cependant ils sont plutôt fiable si on enlève le problème des blocs poreux.
Selon toutes logiques les tout premiers millésimes en 4,6 sont moins touchés, mais au bout de 20 ans ça ne veut plus rien dire, ils leurs faut un entretien plus que parfait avec un système de refroidissement changé en préventif avant les 150 000km et des vidanges régulières sans soubresaut.
C'est clairement un véhicule plaisir, si tu as un peu d'argent de côté pour te faire plaisir et t'en occuper ça devrait aller..