Diode sur prise obd ????

Salut à tous, en cherchant à faire fonctionner l'éclairage de ma boite à gant, je suis tombé sur une diode soudé entre les fils marron et blanc/rose de la prise obd. 
J'ai vu aussi que j'avais un boîtier sous le siège conducteur qui n'a pas l'air d'être d'origine. Je vous joint les photos histoire de mieux me faire comprendre car je ne sais strictement pas de quoi je parle. 

C' est le calculateur de la boîte de transfert, donc d'origine ..

Bien vu, David pour le calculo de la BT...

En revanche, la résistance de 5,6KΩ qui relie le +12V à la ligne de communication de l'ECU EAS (EDIT: je me suis gouré de couleur... c'est sur la ligne TX du Becm, Ecu injection, Hevac... )elle, elle est moins d'origine!

C'est la troisième fois que j'entends parler d'un "truc" qui traine de ce côté....

Cheminal en a déjà vu un, Pascal Brouillet aussi... Et si mes souvenirs sont bons, du côté de chez Pascal, ça leur a "tué" un Nanocom.

En revanche, je n'ai vu aucune info circulant à ce sujet...

Peut-être s'agit-il d'une modif donnée par LR pour faciliter la communication avec un T4 par exemple??

En cas d'utilisation avec un Nano, je conseille fortement de l’enlever!

De plus, si elle était "à poil", comme montré sur la photo, c'est un peu risqué! Il aurait mieux valu, que tout ça soit protégé par un petit bout de gaine.

Merci à vous c'est super cool de votre part. 
Bon ba pour le boîtier c'est enregistré et pour la diode je vais suivre tes conseilles. Elle était bien isolé mais pour le montage c'est moyen et cest ce qui m'a poussé à poser la question.  Donc merci encore à vous. 

Volta a écrit:

Bien vu, David pour le calculo de la BT...

En revanche, la résistance de 5,6KΩ qui relie le +12V à la ligne de communication de l'ECU EAS, elle, elle est moins d'origine!

C'est la troisième fois que j'entends parler d'un "truc" qui traine de ce côté....

Cheminal en a déjà vu un, Pascal Brouillet aussi... Et si mes souvenirs sont bons, du côté de chez Pascal, ça leur a "tué" un Nanocom.

En revanche, je n'ai vu aucune info circulant à ce sujet...

Peut-être s'agit-il d'une modif donnée par LR pour faciliter la communication avec un T4 par exemple??

En cas d'utilisation avec un Nano, je conseille fortement de l’enlever!

De plus, si elle était "à poil", comme montré sur la photo, c'est un peu risqué! Il aurait mieux valu, que tout ça soit protégé par un petit bout de gaine.

oui volta c été sur le V8 rouge