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Diode sur prise obd ????

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Diode sur prise obd ???? Empty Diode sur prise obd ????

Message  Franckyshop Dim 17 Juil 2016 - 23:05

Salut à tous, en cherchant à faire fonctionner l'éclairage de ma boite à gant, je suis tombé sur une diode soudé entre les fils marron et blanc/rose de la prise obd. 
J'ai vu aussi que j'avais un boîtier sous le siège conducteur qui n'a pas l'air d'être d'origine. Je vous joint les photos histoire de mieux me faire comprendre car je ne sais strictement pas de quoi je parle.  confused confused


Dernière édition par Franckyshop le Dim 17 Juil 2016 - 23:07, édité 1 fois (Raison : Faute de frappe)
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Message  Franckyshop Dim 17 Juil 2016 - 23:12

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Message  sassarrose Lun 18 Juil 2016 - 9:37

C' est le calculateur de la boîte de transfert, donc d'origine ..

sassarrose
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Message  Volta Lun 18 Juil 2016 - 10:53

Coucou

Bien vu, David pour le calculo de la BT... Wink

En revanche, la résistance de 5,6KΩ qui relie le +12V à la ligne de communication de l'ECU EAS (EDIT: je me suis gouré de couleur... c'est sur la ligne TX du Becm, Ecu injection, Hevac... )elle, elle est moins d'origine!

C'est la troisième fois que j'entends parler d'un "truc" qui traine de ce côté....

Cheminal en a déjà vu un, Pascal Brouillet aussi... Et si mes souvenirs sont bons, du côté de chez Pascal, ça leur a "tué" un Nanocom.

En revanche, je n'ai vu aucune info circulant à ce sujet...

Peut-être s'agit-il d'une modif donnée par LR pour faciliter la communication avec un T4 par exemple?? Suspect

En cas d'utilisation avec un Nano, je conseille fortement de l’enlever! Ange

De plus, si elle était "à poil", comme montré sur la photo, c'est un peu risqué! Il aurait mieux valu, que tout ça soit protégé par un petit bout de gaine.


Dernière édition par Volta le Dim 11 Sep 2016 - 11:03, édité 1 fois
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Message  Franckyshop Lun 18 Juil 2016 - 14:28

Merci à vous c'est super cool de votre part. 
Bon ba pour le boîtier c'est enregistré et pour la diode je vais suivre tes conseilles. Elle était bien isolé mais pour le montage c'est moyen et cest ce qui m'a poussé à poser la question.  Donc merci encore à vous. Super !maître
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Message  BROUILLET PASCAL Lun 18 Juil 2016 - 16:12

Volta a écrit:Coucou

Bien vu, David pour le calculo de la BT... Wink

En revanche, la résistance de 5,6KΩ qui relie le +12V à la ligne de communication de l'ECU EAS, elle, elle est moins d'origine!

C'est la troisième fois que j'entends parler d'un "truc" qui traine de ce côté....

Cheminal en a déjà vu un, Pascal Brouillet aussi... Et si mes souvenirs sont bons, du côté de chez Pascal, ça leur a "tué" un Nanocom.

En revanche, je n'ai vu aucune info circulant à ce sujet...

Peut-être s'agit-il d'une modif donnée par LR pour faciliter la communication avec un T4 par exemple?? Suspect

En cas d'utilisation avec un Nano, je conseille fortement de l’enlever! Ange

De plus, si elle était "à poil", comme montré sur la photo, c'est un peu risqué! Il aurait mieux valu, que tout ça soit protégé par un petit bout de gaine.

Coucou Coucou

oui volta c été sur le V8 rouge Coucou Coucou Coucou
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