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coupure moteur fusible 37 qui crame

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sassarrose
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Message  saye13 Dim 14 Aoû 2016 - 20:57

bonjour a tous aujourd'hui le moteur de mon pet s'est arrêter tous seul et pas moyen de redémarré, le voyant préchauffage ne s’éteint plus au contact et j'ai remarquer le fusible 37 du compartiment moteur qui crame a chaque fois que je met le contact,avant ça j'avais un probleme d’accélérateur inopérant qui s'est arrangé tout seul bref la le pet ne démarre plus comme s'il n'avais plus de gasoil j'ai trouvé un sujet avec la même panne avec le faisceau cramé mais au cas ou quelqu’un a une autre idée merci d'avance Wink

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Message  saye13 Mer 17 Aoû 2016 - 18:53

j'ai une piste j'ai trouvé une prise fissuré celle qui sort sous la pompe injection la prise est coupé je l'ai ouvert un peu j'ai l'impression que ça a fondu j'ai trouver une continuiter entre les deux fils est ce normal?

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Message  Invité Mer 17 Aoû 2016 - 20:55

Coucou
c'est pas plutôt celui ci qui reste allumé ??

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Message  saye13 Jeu 18 Aoû 2016 - 17:18

mauvaise piste c’était le solénoïde d'avance injection et même débranché le fusible saute avec le contact, pour le voyant tout est allumé comme pour un démarrage normal sauf que le voyant préchauffage reste allumé au lieu de s’éteindre

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Message  sassarrose Jeu 18 Aoû 2016 - 17:30

Peut être le relai de préchauffage, donc..

sassarrose
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Message  saye13 Jeu 18 Aoû 2016 - 20:24

dans le doute j'ai inverser les relais pour voir et c'est pareil le 37 grille

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Message  saye13 Lun 22 Aoû 2016 - 20:59

bon et bien après avoir ouvert les gaines de tous le faisceau moteur a la recherche de fil cramé sans succès j'ai trouvé un fil positif contre l'ecu qui est a l'air donc je l'ai protéger et plus de probleme le pet démarre je ferais le grand test demain mais en attendant j'ai une anomalie airbag+srs je vérifierai les fils sous les sièges demain

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Message  BROUILLET PASCAL Mar 23 Aoû 2016 - 16:09

Coucou Coucou Coucou Coucou

Super ! Super ! Super ! Super ! Super ! Super ! Super ! Super ! Super !
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Message  saye13 Mar 23 Aoû 2016 - 22:07

bonsoir journée test et ça roule impec pour les prochains a avoir des problèmes avec le fusible 37 qui clac au contact c’était l'un des fils a coté de l'ecu moteur qui était a l'air et touché la ferraille du boitier Wink Coucou

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Message  patrick83 Mer 24 Aoû 2016 - 10:47

saye13 a écrit:bonsoir journée test et ça roule impec pour les prochains a avoir des problèmes avec le fusible 37 qui clac au contact c’était l'un des fils a coté de l'ecu moteur qui était a l'air et touché la ferraille du boitier Wink Coucou

si c'est un +, tu as eu une magnifique chance de pas flashé l'ecu ! je contrôlerai comme il faut le faisceau pour éviter d'avoir des fils qui deviennent trop cassants et qui se dénudent
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Message  saye13 Mer 24 Aoû 2016 - 18:12

yes pas loin de l'ecu effectivement pour le faisceau je l'ai entièrement ouvert/contrôler avant de trouver ce ptit malin cacher dans le boitier de l'ecu par contre j'arrive pas a enlever le défaut airbag/srs j'ai ouvert/nettoyer les prise sous les sièges et au niveau des pieds aussi et derrière la boite a gants et les 2 fusible et toujours le probleme j'ai vu que la partie dans le volant pouvait être la cause a voir

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Message  tototata1416 Mer 24 Aoû 2016 - 18:22

Coucou
Se sont des organes de sécurité, je pense que même si le défaut disparé, il te faut l'acquitter au Nanocom par exemple.
L'EAS c'est pareil, défaut envolé mais message toujours présent au tdb Angry

Faudrait qu'on fasse l'essai voir si c'est le cas Wink
Que se passe-t-il quand on débranche les Pugets avec la batterie connectée? (Les airs bag passent par là)
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Message  brechoux Mer 24 Aoû 2016 - 18:31

je vais dire un truc idiot peut être
débrancher la batterie qques minutes et rebrancher

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Message  BROUILLET PASCAL Mer 24 Aoû 2016 - 18:36

Coucou Coucou Coucou

TOUS defaults doit etre acquité au diag Coucou Coucou
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Message  tototata1416 Mer 24 Aoû 2016 - 18:42

brechoux a écrit:je vais dire un truc idiot peut être
débrancher la batterie qques minutes et rebrancher


Coucou

Comment ça Question Question Question
T'as pas essayé tongue tongue tongue
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Message  tototata1416 Mer 24 Aoû 2016 - 18:45

BROUILLET PASCAL a écrit:    Coucou Coucou Coucou

TOUS defaults doit etre acquité au diag   Coucou Coucou

Coucou ma Zezette

C'est ce que je pense aussi Wink
Mais j'ai un doute, il me semble avoir débranché mes Pugets pour chercher une panne du régulateur.
Quand j'ai rebranché, une cascade de défauts au tdb, mais me souviens plus d'avoir sorti Nono.... Suspect Suspect
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Message  sassarrose Mer 24 Aoû 2016 - 18:47

Pas nécessairement, vérifies tous les connecteurs des airbags et le contact tournant au volant..

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Message  tototata1416 Mer 24 Aoû 2016 - 18:59

Coucou

Bah là si Brice de Landes dit que..... Laughing Laughing Laughing Laughing
C'est kiki na pas besoin du Nanocom Wink
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