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Message  snoopy27 Lun 24 Sep 2012 - 21:31

J ai une question qui peut paraitre stupide les 2L5 tds bmw ont il des modifs pour rentrer dans les p38 Embarassed


Dernière édition par AdjEVi le Lun 24 Sep 2012 - 21:46, édité 2 fois (Raison : Pas de Titre en MAJUSCULES)
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Message  cheminal Lun 24 Sep 2012 - 21:33

Surement pour commencer le carter et le reniflard d'huile.
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Message  DAV P38 Lun 24 Sep 2012 - 21:36

Coucou Pas vraiment !! juste un peu plus volumineux de part la modif du carter d'huile qui est plus important sur le pet (9.5l de contenance pour moins de 5 l sur celui posé sur les bmw il me semble) afin de permettre au moteur d'être "huilé" dans toutes les positions, notamment en usage offroad !! je peux me tromper mais il me semble que c'est la seule différence !!

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Message  snoopy27 Lun 24 Sep 2012 - 21:43

RÉACTIF, merci

car je vais surment me lancer dans la mécanique avec l acquisition du rr
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Message  steve66 Lun 24 Sep 2012 - 23:00

je pourrait te faire un liste des modif car je doit monter un moteur de bmw dans un pet et donc faire de la trasition enfin quand je dit faire c'est guider car dans 'etat du genoux la mecanique en se moment c'est verbal Crying or Very sad Crying or Very sad

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Message  snoopy27 Mar 25 Sep 2012 - 9:42

OUI MERCI
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Message  RRange Mar 25 Sep 2012 - 13:32

je l'ai fait au mois d'avril, il y a plein de petites choses, mais rien d'important juste du temps à passer.

Par contre, il est impératif d'avoir le moteur d'origine du Pet pour modifier le BM, ne pas acheter un P38 sans moteur pour y mettre Bemeu, là grosse galère.

je crois que j'avais lister un peu dans un post mécanique, je vais rechercher. Idea

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