refroidissement

Bonsoir à toutes et à tous. Je suis nouveau sur ce forum, Je m'appelle Fabrice et j'habite en Suisse.
Je possàde un P38, 2000, 4.6, 114000 km, HSE. j'ai un problàme et j'espère que quelqu'un peux m'aider.
J'ai remarqué qu'en hiver le liquide de refroidissement baisse dans le vase d'expension, consommation env. 2 l et en été aucune conso. Je n'ai pas vu de fuites......Merci de m'aider. Merci beaucoup. Fab

fab a écrit:Bonsoir à toutes et à tous. Je suis nouveau sur ce forum, Je m'appelle Fabrice et j'habite en Suisse.
Je possàde un P38, 2000, 4.6, 114000 km, HSE. j'ai un problàme et j'espère que quelqu'un peux m'aider.
J'ai remarqué qu'en hiver le liquide de refroidissement baisse dans le vase d'expension, consommation env. 2 l et en été aucune conso. Je n'ai pas vu de fuites......Merci de m'aider. Merci beaucoup. Fab

salut fab et bienvenue !! Passe d'abord par la rubrique presentation.......car il n'y a pas que les modos qui vont te "tomber" dessus !! Nous sommes entre gentlemen et les gentlemen, ça se présente d'abord !!

Pour ton souci, ton liquide de refroidissement doit bien passer quelque part !! Mais les pro du v. ouit vont te répondre !!

A+

Une petite fuite dans le radiateur de chauffage de la voiture?

Salut,

Est-ce que tu as remarqué en hiver, lorsque tu mets le chauffage, un écoulement gras sur le tapis de sol avant côté passager ?

Bonsoir à toi,
je te remercie pour ta réponse. Mais ou se trouve le radiateur de chauffage ???
Est-il facile d'accès??
Merci. Fab

Salut à toi,
non je n'ai rien remarqué et l'orsque j'ai posé la question à mon meccano il m'a dit que si j'avais une fuite cela sentirait le liquide de refroidissement dans la voiture ....
Va savoir......
Moi malheureusement je n'y connait pas beaucoup encore mais je compte mi mettre serieusement!!!
Fab

De toutes façons il n'y a pas d'autre explication possible...
Si tu as constaté une baisse du niveau de liquide de refroidissement lorsqu'il fait froid et que cette perte ne se produit pas lorsqu'il fait chaud...c'est donc que ce liquide ne part pas dans ton moteur (çà...c'est plutôt une bonne nouvelle...)...
Et si ce liquide ne part pas dans ton moteur...c'est soit qu'il s'échappe par ton bouchon (mais là...par temps chaud ou froid, il s'échapperait pareil, et même plus par temps chaud...), soit qu'il s'en va par le circuit de chauffage....
Le point faible du Pet (entre autres...) ce sont les joints du radiateur de chauffage qui est placé derrière la boîte à gants...
Ton mécano a raison, une fuite de LdR dans l'habitacle devrait laisser une odeur spécifique...mais cette fuite peut aussi être ailleurs sur le circuit...ou tu peux être enrhumé...

Hello, merci pour ta réponse.
C'est à ne rien y comprendre.
Je vais essayer de contrôler cela de près......
Je vais surveiller.
Merci beaucoup. Fab

verifie l'integralite de la moquette dans les pieds du passager, en partant de derriere la console jusqu'au pieds du fauteuil...si a un moment tu le sent humide cherche pas...y'a fuite

Hello,
merci à toi pour ta réponse,
je vais contrôler tout ça avec une grande attention.
Si C'est une fuite au Chauffage, C'est compliqué a réparer`?
Fab

Ben...ça dépend où elle est placée...
Si c'est bien au niveau des joints (comme d'habitude...) qu'elle est...c'est plutôt assez chiant (d'après ce que j'en ai entendu...)...mais pas très compliqué...techniquement parlant...
C'est surtout que l'endroit est assez exigü...

c est tout a fait ca...regarde la pour infos : http://lerangedechristian.blogspot.com/2007_03_01_archive.html

eh bien, il ne reste qu'une seule chose à faire.....
c'est prier bien sûr.......
non je plaisante, je te tiens au courant dès que j'ai vu quelque chose.
Fab

SUPER les photos!!!!!!!!
C'est super bien expliqué.
un grand merci à toi.
Fab