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fuites de radiateur

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Message  abidbol crew Jeu 11 Oct 2012 - 0:34

hello la troupe!

alors une nouvelle petite surprise que je decouvre depuis une 10aine de jours, je me rend compte que sous le radiateur d'eau ca suinte, c'est gras et noir, pour l'instant je decouvre que deux nouvelles gouttes le matin au sol tous les jours mais quand meme j'imagine que ca doit etre alarmant...
quelqu'un a une idée? help

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Message  steph81 Jeu 11 Oct 2012 - 20:07

tu peux regarder je pense du cote du radiateur de l intercooler (durite sortie turbo, faisceau radiateur perce )
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Message  yann57230 Ven 12 Oct 2012 - 0:23

Salut Coucou

J avais le même soucis sous mon radiateur d'eau , pour m'a part c était le radiateur d huile qui était mort .
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Message  PHILOX46 Ven 12 Oct 2012 - 5:31

Salut,

+1 c'est de l'huile donc c'est soit le sertissage défectueux d'une des durites du radiateur de l'huile moteur ou carrément une fuite au niveau du radiateur d'huile moteur.Le moindre mal serait que la fuite provienne d'une des durites connectée aux extrémité de l'intercooler.

Coucou
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Message  Alexalfa65 Ven 12 Oct 2012 - 5:52

+1 radiateur d'huile...

En 6 mois j'aai fait les 3, huile puis LR et pour finir celui de la clim...

LE moins cher www.island-4X4.co.uk
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Message  abidbol crew Sam 13 Oct 2012 - 20:28

desole pour le temps de reaction hehe merci a tous pour vos reponses je verifierais demain les durites parce que je sais que je les ai demonté il ny a pas longtemps quand jai enlever le visco et avant cette operation je navais aucune fuite... sinon si cest radiateur ca sera moins drole cest sur...
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Message  DAV P38 Sam 13 Oct 2012 - 20:57

abidbol crew a écrit:... je verifierais demain les durites parce que je sais que je les ai demonté il ny a pas longtemps quand jai enlever le visco et avant cette operation je navais aucune fuite... sinon si cest radiateur ca sera moins drole cest sur...

Coucou Et bien sûr, tu a pensé à changer les joints toriques !!?? tongue tongue

A+

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Message  abidbol crew Sam 13 Oct 2012 - 21:08

DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:... je verifierais demain les durites parce que je sais que je les ai demonté il ny a pas longtemps quand jai enlever le visco et avant cette operation je navais aucune fuite... sinon si cest radiateur ca sera moins drole cest sur...

Coucou Et bien sûr, tu a pensé à changer les joints toriques !!?? tongue tongue

A+

euuuh ouiii bien sur voyons! Ange hum...
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Message  abidbol crew Sam 13 Oct 2012 - 21:17

tiens d'ailleurs les joints toriques de quoi? parce que les durites a part les colliers...
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Message  DAV P38 Sam 13 Oct 2012 - 21:52

abidbol crew a écrit:tiens d'ailleurs les joints toriques de quoi? parce que les durites a part les colliers...

Coucou en dernier lieu, tu parlais des durites du radiateur d'huile (sous le radiat liquide de refroidissement)

A+

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Message  Guillaume01 Sam 13 Oct 2012 - 21:57

Même problème pour moi...
Va falloir que je change radiateur d'huile et durites !.... Hit the wall
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Message  mich Sam 13 Oct 2012 - 22:05

Guillaume01 a écrit:Même problème pour moi...
Va falloir que je change radiateur d'huile et durites !.... Hit the wall

il y a un excellent tuto pour cela Very Happy Very Happy Very Happy
mich
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Message  abidbol crew Sam 13 Oct 2012 - 22:06

DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:tiens d'ailleurs les joints toriques de quoi? parce que les durites a part les colliers...

Coucou en dernier lieu, tu parlais des durites du radiateur d'huile (sous le radiat liquide de refroidissement)

A+

ah oui je parlais des deux durites qui te tombe dessus quand tu ouvre le capot des deux cotés du visco, ou bien je dois pas regarder ou il faut lol
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Message  Guillaume01 Sam 13 Oct 2012 - 22:14

mich a écrit:
Guillaume01 a écrit:Même problème pour moi...
Va falloir que je change radiateur d'huile et durites !.... Hit the wall

il y a un excellent tuto pour cela Very Happy Very Happy Very Happy

J'ai vu Wink
Faut juste que je commande les pièces....
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Message  Guillaume01 Dim 14 Oct 2012 - 17:28

Coucou
Question : les trois références (durites et radiateur d'huile) PBP500260 + 270, et PBC101420 sont-elles les mêmes pour un V8 que pour un mazoutekipue ?
Merci
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Message  DAV P38 Dim 14 Oct 2012 - 17:58

abidbol crew a écrit:
DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:tiens d'ailleurs les joints toriques de quoi? parce que les durites a part les colliers...

Coucou en dernier lieu, tu parlais des durites du radiateur d'huile (sous le radiat liquide de refroidissement)

A+

ah oui je parlais des deux durites qui te tombe dessus quand tu ouvre le capot des deux cotés du visco, ou bien je dois pas regarder ou il faut lol

Coucou les durites que tu vois en ouvrant le capot, ce soont les durites de lquide de refroidissement !! celles dont je te parle (comme tu a un diesel boite manu), ce sont celles qui sont en dessous du radiateur, les durites de radiat d'huile (radiat d'huile qui est intégrer au radiateur de liquide de refroidissement) Wink

A+

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Message  DAV P38 Dim 14 Oct 2012 - 18:00

Guillaume01 a écrit: ..... que pour un mazoutekipue ?
Merci

Coucou comment tu sais qu'il pue ............Ah oui, c'est vrai, t'es toujours derrière !! tongue lol!

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Message  mich Dim 14 Oct 2012 - 18:00

non pas les memes:

tuyaux: PBP101180 et PBP101240
radiateur: ESR3205

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Message  abidbol crew Dim 14 Oct 2012 - 18:05

DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:
DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:tiens d'ailleurs les joints toriques de quoi? parce que les durites a part les colliers...

Coucou en dernier lieu, tu parlais des durites du radiateur d'huile (sous le radiat liquide de refroidissement)

A+

ah oui je parlais des deux durites qui te tombe dessus quand tu ouvre le capot des deux cotés du visco, ou bien je dois pas regarder ou il faut lol

Coucou les durites que tu vois en ouvrant le capot, ce soont les durites de lquide de refroidissement !! celles dont je te parle (comme tu a un diesel boite manu), ce sont celles qui sont en dessous du radiateur, les durites de radiat d'huile (radiat d'huile qui est intégrer au radiateur de liquide de refroidissement) Wink

A+

ah la vache il y a encore un radiateur de planquer dans ce petit espace!!! lol
d'accord et donc pour juste le voir tu es obliger de tout démonter?

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Message  Guillaume01 Dim 14 Oct 2012 - 18:08

mich a écrit:non pas les memes:

tuyaux: PBP101180 et PBP101240
radiateur: ESR3205


merci Coucou
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Message  mich Dim 14 Oct 2012 - 18:09

abidbol crew a écrit:
DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:
DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:tiens d'ailleurs les joints toriques de quoi? parce que les durites a part les colliers...

Coucou en dernier lieu, tu parlais des durites du radiateur d'huile (sous le radiat liquide de refroidissement)

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ah oui je parlais des deux durites qui te tombe dessus quand tu ouvre le capot des deux cotés du visco, ou bien je dois pas regarder ou il faut lol

Coucou les durites que tu vois en ouvrant le capot, ce soont les durites de lquide de refroidissement !! celles dont je te parle (comme tu a un diesel boite manu), ce sont celles qui sont en dessous du radiateur, les durites de radiat d'huile (radiat d'huile qui est intégrer au radiateur de liquide de refroidissement) Wink

A+

ah la vache il y a encore un radiateur de planquer dans ce petit espace!!! lol
d'accord et donc pour juste le voir tu es obliger de tout démonter?


non sur le diesel faut demonter la traverse superieure, l'intercooler il est juste en dessous
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Message  DAV P38 Dim 14 Oct 2012 - 18:11

abidbol crew a écrit:

ah la vache il y a encore un radiateur de planquer dans ce petit espace!!! lol
d'accord et donc pour juste le voir tu es obliger de tout démonter?


Coucou Non !! tu passe en dessous !! d'ailleurs, on les vois sur tes photos !! le radiat d'huile est intégré dans le bas du radiat de LR, les 2 durites sont au milieu (en largeur) du radiat, tout en bas !! (et elles ont l'air bien grasses) Wink

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Message  abidbol crew Dim 14 Oct 2012 - 18:33

DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:

ah la vache il y a encore un radiateur de planquer dans ce petit espace!!! lol
d'accord et donc pour juste le voir tu es obliger de tout démonter?


Coucou Non !! tu passe en dessous !! d'ailleurs, on les vois sur tes photos !! le radiat d'huile est intégré dans le bas du radiat de LR, les 2 durites sont au milieu (en largeur) du radiat, tout en bas !! (et elles ont l'air bien grasses) Wink

A+

okkkk bin dis donc il est quand meme bien planqué le vilain hehe
bon je reverrais ca au jour, et tu penses que jarriverais a voir ou ca fuit juste en passant en dessous? parce quon y voit pas grand chose quand meme dans ces petits espaces..
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Message  DAV P38 Dim 14 Oct 2012 - 18:40

abidbol crew a écrit:
okkkk bin dis donc il est quand meme bien planqué le vilain hehe
bon je reverrais ca au jour, et tu penses que jarriverais a voir ou ca fuit juste en passant en dessous? parce quon y voit pas grand chose quand meme dans ces petits espaces..

Coucou oui, tu peux le voir !! nettoie bien au niveau de l'entrée des durites, fait tourner ton moteur un moment, monte un peu dans les tours et regarde si ça suinte ou pas !!

A+

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Message  abidbol crew Dim 14 Oct 2012 - 18:41

DAV P38 a écrit:
abidbol crew a écrit:
okkkk bin dis donc il est quand meme bien planqué le vilain hehe
bon je reverrais ca au jour, et tu penses que jarriverais a voir ou ca fuit juste en passant en dessous? parce quon y voit pas grand chose quand meme dans ces petits espaces..

Coucou oui, tu peux le voir !! nettoie bien au niveau de l'entrée des durites, fait tourner ton moteur un moment, monte un peu dans les tours et regarde si ça suinte ou pas !!

A+

okok je ferais ca, et sur la revue technique cest bien ce quils appelent le refroidisseur d'huile moteur?
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