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Message  Desideriu le Mar 14 Fév 2012 - 23:21

Salut,

Mon P38 n'a pas de commandes au volant (celles qui m'intéressent sont les commandes audio...parceque le "cruise control" en Corse...ça sert pas à grand chose...).

Je possède un volant en cuir de P38 avec les commandes audio et cruise control...

Est-ce que vous croyez qu'il est possible de le monter à la place du mien...

Et, surtout...sauriez-vous comment rendre les commandes audio actives ?

Merci,

D..C

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Message  phane le Mar 14 Fév 2012 - 23:30

..



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Message  Desideriu le Mar 14 Fév 2012 - 23:37

J'ai déjà le volant multifonctions...

Je voudrais savoir comment le connecter à la place de mon volant actuel (qui n'a que deux fonctions : tourner à gauche et tourner à droite... Very Happy ).

Je suppose que la marche à suivre doit être la même que sur le Disco TD5 : débrancher la batterie une bonne dizaine de minutes avant de déconnecter le module Airbag...etc...

Mais pour la suite...je ne sais pas s'il va me falloir des outils spécifiques et surtout des connections pour faire marcher les commandes audio du nouveau volant...

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Message  phane le Mer 15 Fév 2012 - 0:22

..


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Message  RR-Evo le Mer 15 Fév 2012 - 10:04

Desideriu a écrit:J'ai déjà le volant multifonctions...

Je voudrais savoir comment le connecter à la place de mon volant actuel (qui n'a que deux fonctions : tourner à gauche et tourner à droite... Very Happy ).

Je suppose que la marche à suivre doit être la même que sur le Disco TD5 : débrancher la batterie une bonne dizaine de minutes avant de déconnecter le module Airbag...etc...

Mais pour la suite...je ne sais pas s'il va me falloir des outils spécifiques et surtout des connections pour faire marcher les commandes audio du nouveau volant...
Déjà fait Smile et effectivement j'en ai 4 ou 5 en stock en permanence. Il faut voir le nombre de P38 de base avec le volant plastique rongé.

Pour l'airbag, je crois que c'est ça de mémoire mais vérifie dans le manuel d'atelier.

Pour les instructions de démontage volant, c'est également dedans. Pas d'outils spécifiques.

Par contre attention, il y a 2 modèles de volant multifonctions pour les 2 types de postes installés dans les P38 (Clarion et Alpine)

Si tu as une photo du circuit imprimé derrière airbag, je pourrais te dire quel est le modèle.

Par contre, ces volants ne sont compatibles qu'avec les postes d'origine land rover et aucun accessoiriste ne propose de faisceau d'adaptation.

Je pense m'en occuper cette année car j'ai viré mon antique Clarion à K7 pour un Clarion CZ501E.
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Message  Desideriu le Mer 15 Fév 2012 - 16:31

Le problème qui risque de se poser est au niveau du poste...celui qui est installé à bord est super chouette...mais ne semble être ni un Clarion ni un Alpine... No

Je vais aller voir de quelle marque il est...


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Message  DAV P38 le Mer 15 Fév 2012 - 21:15

RR-Evo a écrit:....
Par contre, ces volants ne sont compatibles qu'avec les postes d'origine land rover et aucun accessoiriste ne propose de faisceau d'adaptation.
.....

Very Happy c'est pas vrai !! No tongue A l'époque où j'avais mon alpine, la marque proposait en option le faisceau des commandes au volant pour le p38 à80€ quand même le bout :oops: mais j'étais pas sûr à l'époque de garder cet autoradio...

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Message  RR-Evo le Mer 15 Fév 2012 - 21:34

DAV P38 a écrit:
RR-Evo a écrit:....
Par contre, ces volants ne sont compatibles qu'avec les postes d'origine land rover et aucun accessoiriste ne propose de faisceau d'adaptation.
.....

Very Happy c'est pas vrai !! No tongue A l'époque où j'avais mon alpine, la marque proposait en option le faisceau des commandes au volant pour le p38 à80€ quand même le bout :oops: mais j'étais pas sûr à l'époque de garder cet autoradio...

A+

cheers Dav, exact mais mon Clarion seconde monte l'a d'origine ce faisceau...ensuite il faut l'autre partie qui fait la liaison entre le poste et le volant. En anglais, un stalk adaptor.
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Message  AdjEVi le Jeu 16 Fév 2012 - 12:24

RR-Evo a écrit:
DAV P38 a écrit:
RR-Evo a écrit:....
Par contre, ces volants ne sont compatibles qu'avec les postes d'origine land rover et aucun accessoiriste ne propose de faisceau d'adaptation.
.....
c'est pas vrai !! A l'époque où j'avais mon alpine, la marque proposait en option le faisceau des commandes au volant pour le p38 à80€ quand même le bout, mais j'étais pas sûr à l'époque de garder cet autoradio...

A+
Dav, exact mais mon Clarion seconde monte l'a d'origine ce faisceau...ensuite il faut l'autre partie qui fait la liaison entre le poste et le volant. En anglais, un stalk adaptor.
Et bien justement, c'est ce qu'expliquais DAV… Alpine proposait bel et bien dans son catalogue le module de commande au volant spécial au P38 (jusqu'en 2002 si je me souviens bien, mais il est possible que je confonde avec des pièces pour le GPS). Ce qui, si je l'exprime en "panier d'achat" se traduit ainsi:
Autoradio + Faisceau commande au volant (standard) + Module Commande au volant pour P38.

J'avais un peu essayé de gratter à l'époque, mais en vain… Alpine n'assure plus le support et s'en tamponne royalement,… et il n'y avait rien à glaner sur le net.
Mais depuis la situation a peut-être évolué,… Qu'est-ce qu'ils racontent nos amis anglo-saxons sur le sujet (en espérant qu'il se soit décidé à le faire) ?
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Message  RR-Evo le Jeu 16 Fév 2012 - 17:22

Ben le leader sur le marché en Uk: Nexxia, vends des kits d'adaptation qui ne fonctionnent pas... Un client ingénieur avait bossé avec eux sur le cas du P38 et avait réussi à adapter une interface prévue pour DiscoII, un seul type avait les infos techniques et il s'est barré. C'est la deuxième commande qu'ils me remboursent...du coup je fais moi même désormais. Développement, fabrication... et ça fonctionne.
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Message  Desideriu le Jeu 16 Fév 2012 - 18:11

Bon...j'ai regardé mon poste...et c'est un "TAKARA" ??????

Je ne connais pas cette marque...

C'est un super autoradio...mais ça m'étonnerais que j'arrive à le connecter avec des commandes au volant...

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Message  RR-Evo le Jeu 16 Fév 2012 - 18:25

Desideriu a écrit:Bon...j'ai regardé mon poste...et c'est un "TAKARA" ??????

Je ne connais pas cette marque...

C'est un super autoradio...mais ça m'étonnerais que j'arrive à le connecter avec des commandes au volant...
Takara c'est le leader en entrée de gamme...mais ce n'est pas pour ça que c'est moins bon qu'un Pioneer. Seul souci, il n'est peut être pas compatible commandes au volant comme les grandes marques. Pour moi le top c'est Alpine et le nec plus ultra c'est Nakamichi. Mais là on part dans un tout autre débat. Tout dépend ce que la priorité de l'acheteur : look, interface, qualité sonore, style de musique écouté, prix...
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Message  AdjEVi le Jeu 16 Fév 2012 - 19:46

RR-Evo a écrit:Ben le leader sur le marché en Uk: Nexxia, vends des kits d'adaptation qui ne fonctionnent pas... Un client ingénieur avait bossé avec eux sur le cas du P38 et avait réussi à adapter une interface prévue pour DiscoII, un seul type avait les infos techniques et il s'est barré. C'est la deuxième commande qu'ils me remboursent...du coup je fais moi même désormais. Développement, fabrication... et ça fonctionne.
Ca me fait penser à deux choses: Idea
  • Pourquoi ne mets-tu pas un lien vers ta boutique dans la petite case prévu à cet effet sur ton profil ?
  • Faut que je fasse un tour sur ta boutik, car comme le reste, çà fait au moins deux ans que je n'y suis pas passé. No
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Message  cckb6007 le Jeu 16 Fév 2012 - 19:56

AdjEVi a écrit:
RR-Evo a écrit:Ben le leader sur le marché en Uk: Nexxia, vends des kits d'adaptation qui ne fonctionnent pas... Un client ingénieur avait bossé avec eux sur le cas du P38 et avait réussi à adapter une interface prévue pour DiscoII, un seul type avait les infos techniques et il s'est barré. C'est la deuxième commande qu'ils me remboursent...du coup je fais moi même désormais. Développement, fabrication... et ça fonctionne.
Ca me fait penser à deux choses: Idea
  • Pourquoi ne mets-tu pas un lien vers ta boutique dans la petite case prévu à cet effet sur ton profil ?
  • Faut que je fasse un tour sur ta boutik, car comme le reste, çà fait au moins deux ans que je n'y suis pas passé. No
cherches un peut .. je vais t'aider, le lien est sur le cite à sa place.

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Message  RR-Evo le Jeu 16 Fév 2012 - 21:25

AdjEVi a écrit:
Ca me fait penser à deux choses: Idea
  • Pourquoi ne mets-tu pas un lien vers ta boutique dans la petite case prévu à cet effet sur ton profil ?
  • Faut que je fasse un tour sur ta boutik, car comme le reste, çà fait au moins deux ans que je n'y suis pas passé. No
Tu as raison j'ai oublié, j'attends la banière de haut de forum Smile. Oui fais un tour, une nouvelle interface avec multilangage est en développement.
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Message  hlr le Ven 17 Fév 2012 - 18:48

Pour changer le volant c'est pas très compliqué.
Il faut déconecter la batterie et bien attendre pour déconnecter l'air bag.
Il faut surtout bien mettre les roues droites et faire attention au "machin bidule" tournant (je sais pu le nom exact) qui se trouve entre le volant et la colonne de direction. Je l'avais scotché pour l'empêcher de s'ouvrir et malgré ça il a tenté de se débiner...
Pour faire ça bien il faut mieux aussi enlever tous les habillages plastique derrière le volant, ça permet de mieux atteindre les deux boulons (du haut je crois) sur les quatre qui maintiennent l'air bag.
Enfin pour ce qui est des commandes au volant de l'auto radio d'origine (97) et du cruise contrôle, j'ai pris mon ancien faisceau que j'ai installé sur mon nouveau volant (2001) et avec un peu d'adaptation à l'arrières des nouveaux boutons ils peuvent parfaitement faire fonctionner l'ancien système.
Si ça n'avait pas été le cas j'aurais conservé les anciens boutons (mais sur un volant quasi neuf, ça fait pas terrible)
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Message  cheminal le Sam 26 Déc 2015 - 17:29

RR-Evo a écrit: j'ai 4 ou 5 en stock en permanence.
Par contre attention, il y a 2 modèles de volant multifonctions pour les 2 types de postes installés dans les P38 (Clarion et Alpine)

Si tu as une photo du circuit imprimé derrière airbag, je pourrais te dire quel est le modèle.

Par contre, ces volants ne sont compatibles qu'avec les postes d'origine land rover et aucun accessoiriste ne propose de faisceau d'adaptation.

Je pense m'en occuper cette année car j'ai viré mon antique Clarion à K7 pour un Clarion CZ501E.

Comment reconnaître l'un de l'autre?
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Message  tototata1416 le Sam 26 Déc 2015 - 19:10

cheminal a écrit:
RR-Evo a écrit: j'ai 4 ou 5 en stock en permanence.
Par contre attention, il y a 2 modèles de volant multifonctions pour les 2 types de postes installés dans les P38 (Clarion et Alpine)

Si tu as une photo du circuit imprimé derrière airbag, je pourrais te dire quel est le modèle.

Par contre, ces volants ne sont compatibles qu'avec les postes d'origine land rover et aucun accessoiriste ne propose de faisceau d'adaptation.

Je pense m'en occuper cette année car j'ai viré mon antique Clarion à K7 pour un Clarion CZ501E.

Comment reconnaître l'un de l'autre?
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Message  cheminal le Sam 26 Déc 2015 - 21:56

4 ans après sur un forum de partage, personne n'a encore montré la différence.
et quel type de volant avec quel type d'autoradio.
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Message  patrick83 le Sam 26 Déc 2015 - 22:08

vous vous emmerdez ou bien?
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Message  cheminal le Sam 26 Déc 2015 - 22:12

patrick83 a écrit:vous vous emmerdez ou bien?

ou bien tu as la radio et le volant qui ne sont pas en adéquation suite a des changements.

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Message  patrick83 le Sam 26 Déc 2015 - 22:29

cheminal a écrit:
patrick83 a écrit:vous vous emmerdez ou bien?

ou bien tu as la radio et le volant qui ne sont pas en adéquation suite a des changements.


Coucou
la réponse est dans le post, envoies ta photo a Florent, il te dira ce qu'il en sera et ce qu'il faudra donc en déduire
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Message  tototata1416 le Sam 26 Déc 2015 - 22:33

Coucou  
3 coups de soufflette et on sait quel volant est à changer ou pas. Pas nécessaire de le changer au petit bonheur la chance. Bored

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Faut il encore savoir comment les différencier!

Sortie
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