Capot AV verrouillé fermé !!!
5 participants
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Capot AV verrouillé fermé !!!
Bonjour,
Avec le Pet les emm..... volent en escadrille, maintenant mon capot moteur est verrouillé, le câble n'est pas cassé, au mieux il dévérouille un côté (le gauche), quelqu'un aurait-il une idée pour ouvrir sans abimer...
Merci!!!!
Avec le Pet les emm..... volent en escadrille, maintenant mon capot moteur est verrouillé, le câble n'est pas cassé, au mieux il dévérouille un côté (le gauche), quelqu'un aurait-il une idée pour ouvrir sans abimer...
Merci!!!!
Midnight2B- Membre
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
Le câble qui relie le côté gauche au droit passe sous la traverse supérieure derrière la calandre
Tu ne pourras pas demonter celle-ci car il y 3 vis inaccessibles quand le capot est fermé
Faut essayer de crocheter le cable avec un cintre métallique ou fil acier bien plus rigide avec un crochet en bout et tirer ver toi....
Une fois ouvert, vire la calandre avant de fermer et essaye. Au moins si bloqué tu auras accès directement au cable de déverrouillage
Met un long colson noir à demeure sur l'extrémité de la gaine
Au moins le jour où le cas se reproduit tu n'auras que le colson à attraper et tirer....
tototata1416- Range P38 Guru
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Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
merci tototata1789 pour l'astuce
quand çà m'est arrivé , j'ai démonté la tirette et tiré le cable par l'habitacle
vénéto- débutant en panne
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Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
Bah oui les gars, pas con Tatotota1418
tototata1416- Range P38 Guru
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Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
Merci les gars, j'ai tiré le cable en direct, mais il ne me dévérouille que le coté gauche...
Midnight2B- Membre
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Age : 62
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Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
Impeccable, j ai récupéré le câble sous la calandre, un petit collier au ça où... le top, merci les gars.
Midnight2B- Membre
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Age : 62
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Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
+ 1 jeudi dernier.
J'ai crocheté le câble par la calandre pour ouvrir le côté D.
Puis démonté le clignotant G pour accéder au câble de commande de la serrure G. Tiré dessus et Zou, ouvert.
J'ai crocheté le câble par la calandre pour ouvrir le côté D.
Puis démonté le clignotant G pour accéder au câble de commande de la serrure G. Tiré dessus et Zou, ouvert.
Vincent lanth- débutant en panne
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Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
Bonsoir,
Et moi, cette fois c'est le coté Gauche qui ne s'ouvre plus.
Clignotant Gauche enlevé, j'accède à un des 2 câbles, sans succès. Ce doit être le câble de la serrure gauche.
Des idées à me soumettre ?
Je suis preneur.
Merci les amis.
Et moi, cette fois c'est le coté Gauche qui ne s'ouvre plus.
Clignotant Gauche enlevé, j'accède à un des 2 câbles, sans succès. Ce doit être le câble de la serrure gauche.
Des idées à me soumettre ?
Je suis preneur.
Merci les amis.
Vincent lanth- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
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Age : 58
Ville et code postal : 63 Clermont Ferrand
Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
Bonjour j'ai eu le cas quand j'ai récupéré mon P38
j'ai réussi à l'ouvrir en débloquant les serrures capot.
j'ai démonté ces fameuses serrures, je les ai noyées de WD40 pour bien les dégripper,(attention il y a un contacteur électrique) j'ai mis de la graisse dans les serrures et fait couler du dégrippant dans les gaines/cables.
Depuis plus de problèmes
j'ai réussi à l'ouvrir en débloquant les serrures capot.
j'ai démonté ces fameuses serrures, je les ai noyées de WD40 pour bien les dégripper,(attention il y a un contacteur électrique) j'ai mis de la graisse dans les serrures et fait couler du dégrippant dans les gaines/cables.
Depuis plus de problèmes
Philou57- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 2,5 DSE
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Age : 61
Ville et code postal : 54470 Dampvitoux
Activité / Fonction : formateur Orange
Re: Capot AV verrouillé fermé !!!
Bonjour,
En m'y penchant calmement de jour, et en insistant, j'ai réussi.
Il m'a fallut tiré très fort avec une tringle solide. Un cintre en métal était trop faible.
J'ai posé un rilsan pour mieux guidé le câble afin qu'il ne saute plus de son arrêtoir.
Merci et bonne route.
Vincent
En m'y penchant calmement de jour, et en insistant, j'ai réussi.
Il m'a fallut tiré très fort avec une tringle solide. Un cintre en métal était trop faible.
J'ai posé un rilsan pour mieux guidé le câble afin qu'il ne saute plus de son arrêtoir.
Merci et bonne route.
Vincent
Vincent lanth- débutant en panne
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
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Age : 58
Ville et code postal : 63 Clermont Ferrand
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