Prise relai sous le cache du tableau de bord
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Prise relai sous le cache du tableau de bord
Lorsque j'ai démonté le cache sous le volant j'ai trouvé ce connecteur qui est à priori pour un relai
Il n'est pas équipé
Peut être une prise en rab, sinon il devrait servir à quoi ce relai?
Merci de m'éclairer
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Pour l’option régulateur de vitesse. A vérifier mais je crois bien..
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
sassarrose a écrit:Pour l’option régulateur de vitesse. A vérifier mais je crois bien..
Si on avait les couleurs des fils et leur position sur le connecteur, on pourrait vérifier ça sur le Rave...
Sassa: Merci pour les photos et le petit message de cet après-midi!
Volta- Range P38 Guru
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Ok je ferai des photos des fils et repérage demain quand il fera jour,
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Avec le connecteur du relais il doit y avoir aussi le connecteur du module régulateur.
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
sassarrose a écrit:Avec le connecteur du relais il doit y avoir aussi le connecteur du module régulateur.
Il me semble que cette prise était toute seule mais je vais revérifier. Elle était fixée par un petit rilsan sur la petite traverse sous le tableau de bord côté conducteur
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Je ne pense pas que l’option soit possible sur les dt, donc il n’y sera peut être pas..
sassarrose- Range P38 Guru
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Ci joint photos du relai en fait il était fixé sur la goulotte sous tableau de bord côté conducteur
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
je confirme que c' est bien l'emplacement du relais pour le régulateur de vitesse. Je viens de le faire mon dt de 97
il faut changer aussi le volant et ajouter l'interrupteur au tableau de bord et l'activer avec le nanocom ou autre.
attention le relais pour les diesel n'est pas le même que pour les essence.
Pat
il faut changer aussi le volant et ajouter l'interrupteur au tableau de bord et l'activer avec le nanocom ou autre.
attention le relais pour les diesel n'est pas le même que pour les essence.
Pat
pat2b- Membre
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Merci pour l'info
Je vois çà +tard si le volant est prévu pour ça et si ça vaut le coup de le mettre en service.
La dernière fois que j'ai utilisé ce gadget j'ai failli me prendre l'arrière d'un camion lorsque je l'ai remis en route, certes j'avais pas une mazout, mais depuis je me méfie.
A+
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Pour amener un peu plus de précision, il s'agit de C241D...
Correspondance couleurs Anglais>français:
Volta- Range P38 Guru
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Merci des précisions
Une petite question: dans quel manuel trouvez vous le n° des prises, le schéma électrique etc..
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Tous les schémas et vues que j'ai postés sont issus du "Rave"....
C'est le nom donné à leur revue technique, par Land Rover...
Tu pourras le trouver en téléchargement ici:
https://www.rangeroverp38.com/t1197-telecharger-rave-cd-technique-land-rover
Ça fonctionne jusqu'à Windows 7, au moins....
Volta- Range P38 Guru
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
et merci
Il faudra que je le mette sur mon ancienne machine XP car depuis pas mal de temps je ne suis plus sur Windows mais ça devrait aller.
En attendant comme il y a un rayon de soleil et comme j'attends un joint spi pour mon autre voiture, j'en profite pour souder les fils de la prise côté conducteur du .
C'est dommage que LR n'aient pas pris plus de soin à protéger les conducteurs (fils)
sur mon autre voiture sur laquelle je suis en train de faire la "Kross Revizion", tous les fils sont gainés il y a moins de soucis côté filerie et prises, tu peux plus te fier au diag
ici par exemple les fils des calculateurs et des relais spéciaux
A+
Il faudra que je le mette sur mon ancienne machine XP car depuis pas mal de temps je ne suis plus sur Windows mais ça devrait aller.
En attendant comme il y a un rayon de soleil et comme j'attends un joint spi pour mon autre voiture, j'en profite pour souder les fils de la prise côté conducteur du .
C'est dommage que LR n'aient pas pris plus de soin à protéger les conducteurs (fils)
sur mon autre voiture sur laquelle je suis en train de faire la "Kross Revizion", tous les fils sont gainés il y a moins de soucis côté filerie et prises, tu peux plus te fier au diag
ici par exemple les fils des calculateurs et des relais spéciaux
A+
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Ach! Deutsche Qualität!....
Volta- Range P38 Guru
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Ja, Ja ! 6 Zylinder, berline nicht Mazout, und 4x4 von 1989 (W124230)
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
tchampa a écrit:Ja, Ja ! 6 Zylinder, berline nicht Mazout, und 4x4 von 1989 (W124230)
W124230??? Merci pour la petite devinette... façon
Donc, après avoir cherché un petit peu, ce qui rentrerait dans les cases ce serait: Mercedes 230 E ou CE???... je me goure???
C'est certain que si on compare la qualité de l'électronique, et même peut être de la mécanique des Allemandes en général (j'en ai eu 4 de chez VW...) et celle du Pet, on se dit qu'on doit être un peu "masos"...
Mais le Pet possède ce charme, qui le rend tellement attachant!
Volta- Range P38 Guru
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
C'est une berline normale sauf que c'est une 300E 4matic.
Rien à voir avec le 4x4 du Pet, car les 4 roues motrices sont commandées par divers capteurs qui contrôlent et enclenchent le système hydraulique qui fait passer automatiquement la voiture en 4x4.
tchampa- membre actif
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
intéressant , je me poser la question , car sur le commodo j'ai l'icone régulateur avec un petit bouton <- ->
renaud02- débutant en panne
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Re: Prise relai sous le cache du tableau de bord
Si c est sur le comodo gauche le petit bouton avec les flèches c'est le rhéostat de l éclairage du tableau de bord.
Le régulateur de vitesse c est les deux boutons en bas du volant.
Pat
Le régulateur de vitesse c est les deux boutons en bas du volant.
Pat
pat2b- Membre
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