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pneus differents

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Message  naru858 Mar 24 Juil 2018 - 14:15

Bonjour à tous.
Petite question de néophyte du 4x4.
J'ai des pneus de marque différentes mais d'usure, à priori identiques, sur le train avant et arrière.
De mes souvenirs, c'est pas très bon pour le différenciel central?
Je dois prévoir de faire les 4 pneus ou sa gêne pas?
Merci!

naru858
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Message  BROUILLET PASCAL Mar 24 Juil 2018 - 16:48

Coucou

La marque on s en fou du moment que les tailles correspondantes.....
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Message  sassarrose Mar 24 Juil 2018 - 17:02

Coucou
Et de même structure par essieu Wink les 4 identiques, c'est quand même mieux pour les permuter comme il est conseillé de le faire

sassarrose
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Message  BROUILLET PASCAL Mar 24 Juil 2018 - 17:07

Coucou

Oui sassa, ça paraît évident tongue tongue tongue
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Message  sassarrose Mar 24 Juil 2018 - 17:16

Oui mon cher Watson Wink ça parait Very Happy

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Message  naru858 Mer 25 Juil 2018 - 0:48

Ok. Vous entendez quoi par même structure?
Genre route, mixte ou tout terrain?
Sa me parrais être des mixtes. Mais j'y connais pas grand chose.
Je suis sur que la taille et usure sont identiques mais pas la même marque devant et derrière.
Merci!

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Message  Nathaël Mer 25 Juil 2018 - 6:28

Bonjour, voici un exemple: 225/55 R 17 97 W. Ici la lettre R indique que la structure est radiale. l’immense majorité des pneus sont de structure radiale.
Donc tu vérifie le marquage de tes pneus afin de voir sil ils sont tous de structure radiale. A plus Bonne journée.
Pour le reste:
225 : correspond à la largeur du pneu en mm. le pneu fait 225mm de large.
55 : indique la série du pneu, c’est-à-dire la relation entre la hauteur du flanc et la largeur de section du pneu. La hauteur du flanc équivaut à 55% de la largeur du pneu.
17 : il s’agit du diamètre intérieur du pneu, autrement dit de la hauteur de la jante. Ce diamètre est exprimé en pouce. Dans notre exemple le diamètre est donc de 17 pouces.
97 : il s’agit de l’indice de charge. Cet indice indique la charge maximale que le pneu peut supporter lorsqu’il est gonflé à la pression maximale sécuritaire. Il faut ensuite se référer à une table de correspondance qui détermine pour chaque indice la charge en kg. Pour un indice de 97, la charge maximale supportée est de 730kg/pneu.
W : correspond à l’indice de vitesse et indique la vitesse maximale à laquelle un pneu est certifié pouvoir supporter une charge en toute sécurité. Les indices de vitesse vont de A (la plus basse) à Y (la plus élevée) à une exception près : le H est situé entre le U et le V. Comme pour l’indice de charge, chaque lettre correspond à un équivalent en km/h :

   C : 60 Km/h
   D : 65 Km/h
   E : 70 Km/h
   F : 80 Km/H
   G : 90 Km/h
   J : 100 Km/H
   K : 110 Km/h
   L : 120 Km/h
   M : 130 Km/h
   N : 140 Km/h
   P : 150 Km/h
   Q : 160 Km/h
   R : 170 Km/h
   S : 180 Km/h
   T : 190 Km/h
   U : 200 Km/h
   H : 210 Km/h
   V : 240 Km/h
   W : 270 Km/h
   Y : 300 Km/h
   ZR(Y) : >300 Km/h
   ZR : >240 Km/h
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