Capteur AAC ou PMH ?

à tous,

Je rencontre depuis quelques jours des petits soucis de régime moteur sur mon 4.0.

En effet, outre le démarrage quelques fois difficiles, le pet se mets parfois à caler, ou à réduire de manière significative le régime moteur... En roulant, il "bloque" le régime moteur

J'ai branché EASUnlock, qui me sors le capteur aac en défaut ou pas en lien avec le capteur mph. Défaut confirmer chez EspritLand25 avec le passage au Nano.

Comme je pars en vacances avec jeudi, il me prête un capteur d'occasion au cas ou.. Je décide de le changer en préventif, résultats, pas de changements.

Du coup, plusieurs interrogations :

- Soit le capteur de prêt est aussi défaillant et du coup c'est pas de chances
- Soit c'est le capteur pmh qui est en défaut et il sors en défaut de capteur aac

Je viens vers vous avant qu'EspritLand ne me commande le capteur, à 250€ le morceau de plastique, ça donne à réfléchir...

Merci d'avance

Tu peux deja sortir le capteur PMH et le nettoyer pour voir, après 250€ ça me parait excessif

sassarrose a écrit:Tu peux deja sortir le capteur PMH et le nettoyer pour voir, après 250€ ça me parait excessif

 David,

Je vais regarder ça avant de partir, en espérant qu'un simple nettoyage suffise...

Il y a un moyen de tester mon capteur AAC que j'ai démonter ? (genre avec un multimètre ?? )

Pour le prix, il a le britpart a une centaine d'euros, et l'origine LR à 250...

Que ton capteur AAC soit dans les choux ok, que celui de prêt le soit ça fait beaucoup de malchance
Remplace ton capteur PMH pour être tranquille
Le nettoyage comme dit Sassa pourquoi pas , mais c'est qu'un électroaimant qui peut être simplement fatigué ...

Toto,

En effet ça ferais beaucoup de malchances, et comme pas d’améliorations avec le capteur de prêt, autant dire que le mien en bon

Je vais nettoyer le pmh, ça ne coute rien d’essayer