panne cligno
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panne cligno
bonjour j'ai p38 v8 4 l qui a les clignotant gauche qui reste allume en permanence
xavier- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : 31590
Re: panne cligno
Bien que ça demanderait deux doigts de précisions supplémentaires comme:
-Est-ce qu'ils clignotent en permanence ou est-ce qu'ils restent allumés fixes?
-Qu'est-ce qu'il se passe quand met le clignotant à droite? est-ce que les gauches restent allumés (fixes ou clignotants...)
-Qu'est-ce qu'il se passe quand on actionne le warning? (gauches allumés fixes ou clignotants)
-Qu'est-ce qu'il se passe quand l'alarme se déclenche? (idem! qu'est-ce qui reste allumé ou pas et comment: fixe ou clignotant...
-Est-ce qu'il y a d'autres "surprises" électriques, même si ça parait insignifiant, qui existent sur la voiture...
-Est-ce que la prise de courant de remorque est en bon état...
En attendant, le circuit clignotant, n'est pas si compliqué:
Deux switches au volant (1 droit 1 gauche..) plus le commutateur de Warning qui vont direct au BeCM... ça c'est pour la commande.
Et au BeCM une sortie par ampoule: 1 pour l'AVD 1, pour l'AVG, 1 pour l'ARD, 1 pour l'ARG, 1 pour le répétiteur AVD, 1 pour le répétiteur AVG, 1 pour la prise de remorque côté droit, et 1 pour la prise de remorque côté gauche... ouf!
Donc, premier suspect: le BeCM... même si ça n'exclut pas de faire quelques contrôle avant de le condamner! comme de débrancher les connecteurs en sortie du BeCM qui vont au ampoules gauches... histoire de voir si une des lignes ne toucherait pas un plus, sur un fil blessé par exemple (pourquoi pas sur la prise de remorque??? )
Ensuite, un BeCM, ça peut se réparer, ou au pire se changer...
Je ne serais pas surpris qu'il y ait dans le BeCM un relais par côté... Ce serait intéressant de voir si par hasard le contact de celui de gauche ne serait pas resté collé!...
Et si on en arrive au remplacement, je te suggère de jeter un coup d’œil sur ce sujet:
https://www.rangeroverp38.com/t13177-tuto-info-becm-programmation-des-cles-codes-cles-barcode-lock-unlock
Et surtout sur le paragraphe: "BeCM d'occase"
Volta- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0 SE
Année du Véhicule : 2000
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 69
Ville et code postal : Grand-Couronne Seine-Maritime 76
Activité / Fonction : Technicien de Maintenance... Retraité
Re: panne cligno
les 3 clignotant reste allume en permanence cote gauche même contact éteint
quand je mes les cligno a gauche rien de se passe
quand je le mes adroite sa clignot
quand je mes les cligno a gauche rien de se passe
quand je le mes adroite sa clignot
xavier- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : 31590
Re
Ça pu le bcem......
Moi j avais plus de vitre de rétro et de serrure à la porte avd et tout le reste du véhicule fonctionnait normalement....... résultat bcem HS donc changement et tout est rentré dans l ordre......
MR. Volta avait encore une fois raison
BROUILLET PASCAL- Range P38 Guru
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du Véhicule : 1997
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
2nd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 2nd Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
3rd Véhicule : Range Rover P38 V8 4,6 HSE
Année du 3rd Véhicule : 1995
Age : 55
Ville et code postal : moselle thionville
Activité / Fonction : chauffeur routier/marchand et travaux forestier
Re: panne cligno
ok merci je vais le faire contrôle
xavier- Nouvel Utilisateur
- Véhicule : Range Rover P38 V8 4,0
Année du Véhicule : 1996
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Boîte de Vitesse / Gearbox : Automatique
Age : 46
Ville et code postal : 31590
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